Карши военный городок по ленина в фотографиях. Страховые компании в Карши

В землях Каршинского оазиса раскинулся красивый город Карши, он был построен на реке Кашкадарья. В этом регионе засушливый климат. На сегодняшний день в Карши проживает 226 тысяч человек. Хотя значительная часть населения - это узбеки, но все же здесь можно встретить другие национальности. Здесь красивые . Посмотрите.

Историческое прошлое Карши начинается в шестом столетии до нашей эры. Отметим, что с момента создания Карши вел сложную и непрекращающуюся борьбу за независимость и свое существование, в основном от чужеземцев. Завоеватели каждый раз сталкивались с жестким сопротивлением народных масс. Здесь проживали герои, которые за свободу каршинского народа отдали свои жизни, их помнят и уважают даже спустя многие столетия. Сам Александр Македонский был удивлен героизмом народного героя Спитамен. Много лет Муканна противостоял арабским захватчикам. Посетите памятники .

Официально считается, что история Карши началась еще 2700 лет назад. Арабы называли этот древний город Насафом или Нахшабом, который был торговым, культурным и военным центром Согдийского государства. На протяжении истории город неоднократно разрушался различными завоевателями, но довольно быстро восстанавливался.

Исторические места

Помимо древнего городища Еркурган, в Карши к историческим достопримечательностям относятся мечети Кук Гумбаз, Магзон, Киличбой, Бекмир, Чармгар и Ходжа курбан, а также, Сардоба, Медресе Одина и кирпичный мост через реку Кашкадарья. Большая часть из них была построена в 16 столетии. Когда-то единственным местом для обучения женщин была медресе Одина, который был построен вместо ханского дворца в 16 веке. Сегодня здесь можно увидеть небольшой и интересный музей.

Вышеперечисленные древние мечети были возведены свыше трех столетий назад. Также популярными туристическими объектами называют знаменитые каршинские бани. Согласно легенде, эти бани отапливались всего от одной свечи. Интересным местом в Карши считается уникальная постройка - кирпичный мост, который был построен через Кашкадарью, его длина составляет 120 метров, при ширине восемь метров. Этот мост был построен в эпоху правления династии Шейбанидов.

На территории Карши находится еще одно интересное сооружение, которое представляет собой специальный купол Сардоба, в котором раньше хранилась вода, ведь в регионе засушливый климат. Подобные конструкции можно увидеть и в городских окрестностях.

Карши является административным центром Кашкадарьинской области, находящейся в южной части Узбекистана. Местные историки считают, что его возраст равен примерно 2700 лет. Численность населения 240 тысяч человек.
На стоянке автомобилей в Шахрисабзе я поинтересовался у водителей, кто из них собирается в Карши. Оказалось, что туда готова ехать только одна машина, а место рядом с шофёром уже занято. Т.к. было неизвестно, когда появится следующая возможность, то я согласился сесть сзади и стал складывать велосипед. К багажнику была привязана большая пустая пластиковая бутылка для воды (дополнительная), и я стал искать взглядом урну или мусорный бак, чтобы освободиться от ставшей ненужной вещи. Понимая, что эти поиски будут безрезультатными, один из попутчиков обратился ко мне:
- Да бросайте в тот ящик. Это Вам не Россия, а Узбекистан!
Как позднее оказалось, он долго работал в России, в разных регионах, и на разных должностях, а потому, с полным основанием, считал себя специалистом по сравнительному анализу наших стран. Возможно, я бы и без подсказки пришёл к данному решению, т.к. и сам обратил внимание, что, хотя узбекские города и нельзя назвать грязными, а центральные улицы их обычно, вообще, в полном порядке, то районы рынков, автостоянок и иных мест скопления народа, страдают от обилия мусора. Последним пассажиром оказался тучный мужчина с портфелем, на сиденье стало слишком тесно, а потому от фотографирования во время движения пришлось отказаться. В дороге бросилось в глаза, как возле кладбищ пассажиры прикладывали ладони к лицу и что-то шептали.
На въезде в Карши оказалось, что основные дороги закрыты для проезда. До центра, где я выходил, добирались узкими улочками и переулками, поминая приехавшего руководителя недобрым словом (кто конкретно приехал, как я понял, люди ещё не знали). Вскоре машина остановилась.
- Вам туда, а мы поворачиваем.
Было видно, что это одна из главных улиц. По-моему, в данном сооружении находится главпочтамт.

Административное здание.

Рядом с ним памятник узбекской семье. Думаю, что это семья будущего, пока же в здешних ячейках общества детей больше.

Вдоль улицы протекает канал. Его берег обустроен и служит местом для прогулок.

Русло перегорожено плотинами. Встречаются небольшие мостики. Трудно сказать, что за жидкость льётся из трубы. Вот и ребята задумались над тем же.

Скорее всего, флаги были вывешены в честь приезда высокого гостя.

Урну охраняет строгий лев.
- Не сори, а то укушу!...

Мне предстояло определиться на постой. Первым делом я отправился в гостиницу "Карши". Снаружи она выглядела вполне респектабельно, но как только я вошёл внутрь, стало ясно, что заведение переживает не лучшие времена. Подходя к стойке, я уже понимал, что лицензии у них нет. Так и оказалось. В конце концов, я устроился в другом месте, сходил в ближайший магазин и осмотрелся в номере. Это был самый дорогой вариант за всё время моего путешествия. Какие-то предметы можно было, действительно, посчитать шикарными, но я счёл их бесполезными, зато нормальных стола со стулом не нашлось. Не оказалось и чайника или иного устройства для кипячения воды. Портье сообщил, что кипяток мне могут принести прямо в номер. Воду принёс молодой работник, и после того, как я взял её, постояв, и, видя, что постоялец не понимает, произнёс:
- Вода платная. Стоимость 1000 сум.
За эти деньги в чайхане приносили литровый чайник заваренного чая. Оплатив заказ, я понял, что купленная накануне дыня обошлась мне чуть дороже.

Утром следующего дня я рассчитался в гостинице и отправился в город. Местный телецентр, если не ошибаюсь.

На центральной улице повернул к окраине, чтобы оттуда начать знакомиться с городом. Ехал по проезжей части, радуясь, что она абсолютно пуста.
Городские часы.

В Карши отличный спортивный центр. В городе есть футбольный клуб "Насаф". Возможно, он играет на этом стадионе. Этот район является одним из центров добычи углеводородов. Видно, что не всё уходит в центр.

Рядом находится несколько спортивных сооружений.

Парень, собирающий "бакалажки", пытался развернуть осла. Оказалось, что дело это непростое. Я подошёл, потрогал животное. Водитель животного начал что-то бормотать, но я не обратил на это внимания. Попытался постучать ишаку по рёбрам, в надежде, что тот сдвинется с места, но тщетно.

Вскоре мимо проехала свадебная карета. Из ворот местной сержантской школы вышли женщины с вёдрами и швабрами. Спрашиваю у стоящего рядом милиционера:
- Курсанты сами полы не моют?
- Нет.
Кстати, на автомобилях скорой помощи в Узбекистане иногда ставят знак красного креста, иногда красного полумесяца. Возможно, крест стоит на старых машинах.

Мемориальный комплекс "Абу Убайда ибн аль-Жаррох" (один из ближайших соратников пророка Мухаммеда) был возведён в XV веке, а отреставрирован недавно. Это вход на территорию.

Мавзолей, возведённый в честь данного святого.

Захоронения уважаемых людей.

Место для отдыха. Есть информация, что сюда приходят сотни людей каждый день. Иногда их количество может доходить до нескольких тысяч.

Старый чинар заботливо сохранён.

На верхушке минарета муляж гнезда аистов. Подобное встречаю первый раз. На выходе разговорился с милиционерами, прячущимися в тени здания от солнца. Оказалось, что в Карши приехал сам президент Узбекистана. Мы все никуда не спешили, поэтому я смог получить от них некоторую информацию о городских достопримечательностях. Потом разговор перекинулся на русских и узбеков. Я уже много проехал по Узбекистану, но нигде не слышал каких-либо жалоб на плохое отношение к узбекам в России. Хотя, конечно, такие случаи есть. И связаны они, в основном, со статусом гастарбайтера, который далёк от уважения окружающими. Видимо, люди реально оценивают ситуацию. Один из милиционеров спросил:
- Ну, а если бы я приехал Россию посмотреть, и мы сидели бы в большой компании. Не столкнулся бы я с неуважительным отношением к себе из-за своей национальности?
В этот момент его позвали коллеги и он отошёл. Но, честно говоря, я не знал, что ответить на его вопрос...

Наличие большого количества сотрудников МВД на улицах города создавало для меня определённые проблемы, поэтому я попытался понять, в какой части города их нет. Президентского маршрута-то я не знал. Свернул на какую-то второстепенную улицу и обратил внимание на выставленные у дороги бутылки с жидкостью. Оказалось, что это предлагается бензин. Значительная часть транспорта здесь ездит на газе. С бензином же есть проблемы, на заправках его продают в ограниченном количестве, поэтому и существует подобный бизнес.

Медресе Абдулазизхана (1905 г).

Современный торговый центр в том же стиле.

Мост через реку Кашкадарью (XVI век) длиной 122 метра. Только его сфотографировал, как услышал оклик в свой адрес. От группы милиционеров отделился мужчина в штатском и направился ко мне.
- Вы почему фотографируете?
- Я турист из России. Приехал посмотреть Карши. А в чём проблема?
- Видите ли, в настоящее время съёмка здесь запрещена. Придите для этой цели завтра.
- Но я сегодня вечером уезжаю.
- Ничем не могу Вам помочь. Фотографируйте где-нибудь в другом месте.
- А до какого времени будет действовать запрет?
- Примерно до 19 часов.

Я перебрался на противоположную сторону улицы и незаметно сфотографировал какое-то медицинское учреждение. (Т.к. твёрдо понимал, что не нанесу своими действиями никакого ущерба безопасности Узбекистана).

После этого двинулся вдоль реки, надеясь, что президент не надумает ехать в эту сторону.

Пойма Кашкадарьи кажется оазисом в пустыне.

В некоторых местах город выглядит полностью вымершим. На территории водонапорной башни (видна впереди) набрал воды. Вместе со мной заправлял несколько больших ёмкостей местный житель.
- Что у вас в доме нет водопровода?
- Нет.
- Ничего, президент приехал, как только узнает, что не везде вода подведена, сразу прикажет проложить трубы. Надо только ему как-то сообщить об этом.
Мужчина невесело улыбнулся:
- Да, они проложат... Долго ждать надо будет...

Новое учебное заведение или культурный центр. Надпись на русском языке гласит, что принимаются заявки на участие в фестивале.

По району протекает арык. К каждому двору через него переброшен мост.

Встречаются целые площадки, соединяющие оба берега. На них может находиться даже небольшой магазин. (В тот момент почти все оказались закрыты. Видимо, ждали, пока президент уедет). Или помост кафе, как в этом случае. Соотношение цен отличается от российского. Килограмм хорошего винограда стоит 2000 сум, а один банан 2500 сум. Виноград растёт здесь, а бананы нужно везти издалека.

Медресе Шарафбай (XVIII век). Когда фотографировал, подошла женщина и поинтересовалась, не под снос ли готовят место.

Похоже на мечеть. Сунулся было в центр, но дорога оказалась перекрыта грузовиками, поставленными поперёк улицы. Придётся ждать. Может быть, Ислам Абдуганиевич захочет пообедать, и на то время проезд разрешат. А если повезёт, то и вздремнёт после трапезы, тогда, вообще раздолье... Все жители в один голос говорят, что он приехал снимать с должности местного руководителя области.

В здешнем строительстве широко применяют кирпич-сырец собственного изготовления.

Я выехал к большому рынку и стал водить носом, пытаясь определить направление, в котором находится чайхана. Найдя её, зашёл внутрь прямо с велосипедом, как делают это местные жители. Перекусил самсой, которую обильно заливал острым соусом, входящим в обеденный комплект. После этого заправился чаем, подкупил продуктов и пошёл к торговцам, стоящим у входа в основное здание. Первый же собеседник оказался человеком разговорчивым и доброжелательным. Он подсказал мне, что интересного есть рядом и пригласил обращаться к нему и в дальнейшем:
- Меня Али-Баба зовут. Найдёте, если буду нужен.
Торговое сооружение поблизости.

Скажите пожалуйста, как называется эта мечеть?
- Бекмир. А Вы откуда?
- Из Петербурга.
- О! Мы недавно там были...
- А теперь я у вас...

Медресе Одина (XVI век). Сооружено на месте бывшего дворца Кебек-хана. Оно примечательно тем, что было единственным в своём роде учебным заведением, в котором учились женщины.

В настоящее время внутри ведутся ремонтные работы. Вроде бы, работает небольшой музей. Это вид снаружи.

Средневековая сардоба (сооружение для сбора воды). Как рассказал мне работник, занимающийся поблизости благоустройством, её нашли недавно, удалив толстый слой грунта. Видимо, от неё оставалась только нижняя часть.

Внутри помещения интересная акустика.

В это отверстие вода поступала. Древний деревянный фрагмент похож на высохшую лапу гигантского животного.

В мечети Киличбой (XIX век) в настоящее время работает исторический музей.

Следующий пункт осмотра - мечеть Кок-Гумбаз (XVI век). Она обладает обширной прилегающей территорией, на который проведены работы по благоустройству и озеленению. Сохранено древнее дерево.

Административное здание выглядит традиционно.

Рисунок потолка отдаёт дань советскому периоду, во время которого республика сделала большой шаг вперёд (сомневающиеся могут посмотреть массу фотографий, сделанных в XIX веке, причём не только русскими, но и иностранными гражданами).

Кок-Гумбаз означает "Голубой купол".

После мечети решил прокатиться по улице, уходящей вдаль и достаточно оживлённой. На ней открыто множество лавочек, в которых, наряду с привычными нам строительными материалами, продают солому и тростник, а также кирпичи из глины и с наполнителем, изготовленные здесь же. То есть, в ход идёт практически всё, чем одарила эту землю Природа. Неожиданно среди всего этого увидел роскошное здание.

Монумент на холме. Скорее всего, воинский. Состояние некоторых его частей показывает, что возведён он был уже давно, возможно, в советское время.

От него открываются хорошие панорамы на город. Есть и пологий спуск.

Я взял направление на железнодорожный вокзал. Остановился в чайхане, находящейся на окраине парка. Сидевшая за соседним столом группа милиционеров указывала на то, что президент Узбекистана уехал из города. Мои мысли обратились к деятельности Ислама Каримова. Я уже проехал значительную часть руководимой им страны, и хочу сказать, что мне понравилось рациональное расходование средств, направляемых на благоустройство и строительство. Как правило, в крупных городах велись работы по формированию нового центра. Несмотря на то, что излишков земли во многих регионах немного, здания возводились невысокими, а улицы закладывались широкими, что создавало ощущение простора. Стремление к помпезности выражено крайне слабо, строится, в основном, то что нужно. Значительная часть исторических сооружений отреставрирована или находится в стадии ремонта. Если сравнивать с соседним Казахстаном, а это делается с незапамятных времён, т.к. именно между этими республиками велась негласная борьба за право считаться лидером региона, то узбекские города мне понравились больше. Это при том, что в распоряжении президента Назарбаева находятся значительно большие средства.

В близлежащем дворе наткнулся на интересный памятник. Ему бы стоять в центре... Бок верблюда был вскрыт, видимо, местные ребята пытались понять, как он устроен. После этого я переместился на привокзальную площадь. В чашу фонтана (неработающего, но с водой) спустились двое мальчишек в школьной форме и долго там возились. Дежуривший рядом милиционер невозмутимо наблюдал за их игрой. Школьники в Узбекистане видны на улицах до позднего вечера, возможно, это связано с тем, что они учатся в две смены. Вскоре зашло солнце. Где-то вдали стучали колёса моего поезда...

Карши́ — город в Узбекистане, являющийся административным центром одноименной Кашкадарьинской области.

Население Карши

Население, согласно данным 2010 года, составляет 238,2 тысяч жителей.

Этот небольшой город известен благодаря присутствию Шуртанского месторождения природного газа, которое является одним из самых крупных в Центральной Азии, а также военному аэропорту Ханабад, который использовали в своей военной операции на территории Афганистана НАТО.

Помимо узбеков, в Карши также проживают киргизы, таджики, русские, татары, украинцы, азербайджанцы, корейцы, армяне, евреи, немцы и представители других национальностей.

Аэропорт Карши

Аэропорт «Карши» - это воздушные ворота Кашкадарьинской области, население которой составляет 2 444, 2 тыс. человек. Аэропорт Карши был основан в 1960 году, он расположен в юго-западной части города, а реконструирован аэровокзальный комплекс был в 2006 году. Это современный, комфортабельный аэропорт, укомплектован современным оборудованием. Здесь созданы все условия для удобства пассажиров, а также внедрены современные системы для обеспечения защиты объектов, относящихся к воздушному транспорту, от незаконного вмешательства и с целью обеспечения требований международной авиационной безопасности.

География Карши

Город расположился на западной окраине Памиро-Алайской горной системы, на востоке Каршинской степи. Климат здесь засушливый. В начале 1970-х годов был проведён ирригационный канал от реки Амударьи.

Карши расположен на расстоянии 400 км от Ташкента в юго-западном направлении.

История Карши

По мнению Василия Бартольда - российского востоковеда, исламоведа, историка, академика Санкт-Петербургской Академии наук - монгольский хан Кебек (1318—1326) переселился в южную часть Мавераннахра, где построил для себя дворец "карши". "Карши" в переводе с монгольского означает "дворец". Даже в самой Монголии того времени, слово "карши" употребляли в значении "дворец". Благодаря этому дворцу город Нахшеб получил название Карши, которое сохранил и до сих пор, несмотря на то, что расположение современного города не соответствует местоположению ни города Нахшеб домонгольской эпохи, ни города XIV века.

Советская историография возникновение города Карши относит к первой половине XIV века.

В составе Бухарского ханства город Карши был вторым по размеру поселением после Бухары и центром бекства.

В 1926 году Карши присвоили статус города. И с 1926 по 1937 год город носил название Бекбуди.

Как заявил Президент Узбекистана Ислам Каримов: "Только сам факт, что на земле Кашкадарьи располагаются такие города, как Шахрисабз и Карши, что имеют 2700-летнюю историю, и это было признано такой авторитетной международной организацией, как ЮНЕСКО, свидетельствует, в первую очередь, о древности наших исторических корней".

Экономика Карши

Основой экономика района является добыча природного газа (месторождение Мубарек и Шуртан и), а также выращивание зерновых и хлопчатника.

Недавно группой ученых из Каршинского инженерно-экономического института была разработана и внедрена в практику новая технология получения биотоплива из кустов хлопчатника. Как полагают ученые, на основе этой технологии можно также добывать биотопливо из других растений, к примеру, из подсолнуха или морковной ботвы. Поскольку подобного сырья для производства биотоплива в области достаточно, значит, можно добиться значительной экономии природных ресурсов.

Рынок Forex/форекс в Карши никак не представлен, так как в Республике Узбекистан узбекский сум не является свободно конвертируемым по отношению к долларам США, швейцарским франкам, евро, российскому рублю, канадскому доллару, новозеландскому доллару, фунту стерлингов, тенге, литовскому литу, австралийскому доллару, украиской гривне, белорусскому рублю, японской йене и мн. др. мировые валюты.

Банки Ферганы

В Фергане функционируют следующие банки:
- Асакабанк
- Галлабанк
- Народный банк
- Национальный банк вэд руз, ГУ
- Туронбанк
- Пахтабанк
- Узсавдогарбанк
- Узтадбиркорбанк

Страховые компании в Карши

Страховые услуги для юридических и физических лиц, а также страхование ВЭД производит страховая компания НКЭИС УЗБЕКИНВЕСТ

Достопримечательности Карши

Древний городище Еркурган
Мечети Кок-Гумбез, датированная концом XVI века, мечеть Бекмир - XVI век, мечеть Киличбой, Ходжа курбан, Магзон и Чармгар - XIX—XX века.
Здания медресе XIX века.

На территории области располагается несколько заповедников: Китабский государственный заповедник, Гиссарский государственный заповедник, и Заповедник Кизил-Сай.

В городе Карши родились

Абу Хафс Наджм ад-дин Умар ибн Мухаммад ан-Насафи - известный теолог и историк, живший в ХІІ веке.
Бардина Ольга Васильевна — народная артистка СССР, известная оперная певица.
Уроженцем Карши также был учёный и писатель Нахшаби.

Город медленно, но уверенно продолжает расти. Возможно, когда будет раскрыт туристический потенциал города, он сможет получить новый виток в своем развитии.

Карши - город, административный центр Кашкадарьинской области, Республики Узбекистан. Карата Карши показывает, что он расположен на участке Памиро-Алайская горной системы, на реке Кашкадарья. Город находится в 400 км от Ташкента. Городом он стал в 1920 году. В семедисятых годах прошлого века здесь был проведен ирригационный канал от реки Амударья. В районах Карши проживают 238,2 тыс. жителей. Справочники Карши уточняют, что во времена Бухарского ханства Карши являлся центром бекства и вторым по размеру после Бухары. Тамерланом был возведен укрепленный дворец, и с того времени город известен как Карши, что в переводе с тюркского означает «укрепление». Ранее город именовался Нахшаб, Насаф, Бек-Буди. Он является самым древним городом на территории Узбекистана.

Фирмы и компании Карши, развивая туристическое направление, встречают сотни гостей, которые интересуются богатой историей этого города и посещают исторически и культурно значимые места: мечети Кок-Гумбез (конец XVI века), Магзон, Киличбой, Бекмир (XVI), Ходжа курбан и Чармгар (XIX-XX), городище Еркурган - античный город, остатки которого расположены в 10 километрах от Карши, здания медресе. Город является промышленно важным центром – здесь располагается месторождение Шуртан, где предприятия Карши занимаются добычей природного газа. Сельскохозяйственные организации Карши выращивают хлопчатник и зерновые культуры.Пищевые предприятия Карши производят мясную и молочную продукцию. Легкая промышленность представлена швейной фабрикой, производством пряжи, первичной обработке шерсти. Перерабатывающая промышленность выпускает муку и хлопковое масло. Также в городе работают организации, предоставляющие услуги по благоустройству и озеленению территории, автотранспортные перевозки, банковские операции. Высшие учебные учреждения Карши включают в свой состав Каршинский Государственный Университет, филиал ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства, государственный педагогический университет им.х.алимджана, Каршинский филиал ТИИИМСХ.

Все телефоны Карши предполагают набор «+ 998 75» до местного номера абонента. Справочники телефонов Карши можно найти узкоспециализированные и обще информационные. Желтые страницы Карши являются наиболее информативно полным изданием, предлагающим контакты всех учреждений и организаций, работающих на его территории. Телефонные справочники Карши помогают быстро найти необходимый контакт.

Четырёхэтажные пятиэтажки (вы ведь понимаете, что это не оксюморон?!) с национальными узорами скрывают тихие зелёные дворы:

Одинокая сталинка из "узбекских проектов":

И очень странные одноэтажные домики, возможно построенные ещё при Бухарской Народной Советской Республике или уж хотя бы в те годы, когда город назывался Бекбуди:

Но всё это в довольно невзрачных пейзажах - я доставал фотоаппарат не чаще, чем раз в несколько минут. Где-то за полчаса мы дошли на вокзал... а яркий свет пусть не удивляет - на самом деле первоначально мы прибыли именно сюда, чтобы сдать избыток вещей в камеру хранения, и лишь потом метнулись к Николаевскому мосту.

Вечером у вокзала было как-то повеселее. В отличие от соседних Бухары, Самарканда и Термеза в Карши нет своей шуховской башни, поэтому у вокзала бьёт гиперболоидный "шуховский" фонтан! Бухарская железная дорога из , целиком проходившая по территории эмирата, пришла в Карши в 1916 году, а в 1924 открылась построенная при Бухарской Народной республике ветка на Шахрисабз. Ныне тут и магистраль раздваивается: старая линия уходит в Туркмению и по ней курсирует лишь поезд Москва-Душанбе, а новую дорогу в 2009 году пустили в обход границы через байсунские перевалы к Термезу.

Нынешний вокзал - типовой, такие же фасады у вокзалов в Ташкенте и Ургенче, а будут, наверное, и не только у них. Прошлый вокзал Карши, видимо тоже постсоветской постройки, был куда интереснее:

Но старое здание не снесли, а лишь "переодели", и эффектный полукруглый зал по-прежнему впечатляет. Здесь нам предстояло провести несколько часов - наш поезд отходил глубокой ночью, а комнат отдыха не оказалось. Мы было прикарнули на лавочках, но вскоре появился недовольный охранник и сказал, что так спать нельзя. Мы объяснили ему ситуацию, он сменился гнев на милость и тихонько добавил, что на втором этаже слева камеры не видят, там спите хоть на полу. Там (на лавочках, конечно) мы и дожидались поезда за горы, в таинственную Сурхандарью - Крайний Юг постсоветского мира...

В следующей части покажу Байсун, ещё более горное и экзотическое место, чем Лянгар на другой стороне хребта.

ЮЖНЫЙ УЗБЕКИСТАН-2015
и .
Ташкент, Бухара, Самарканд, Хорезм - см. оглавление.
и общий колорит Кашкадарьи и Сурхандарьи.
Кашкадарья .
.
.
Карши.
Сурхандарья .
Байсун.
Термез. Город.
Термез. Старый Термез.
Дорога на Денау, или В поисках парья.