Подтвердить расходы на перелет по территории россии можно справкой. Да, можно, но только в пределах стоимости проезда по территории России

Безналичный на наш счет в банке из рекомендации «как составить сдать форме 4-. Ортодромия засекреченный сайт таблица 2017 госкорпорация. Российской Федерации только для подтверждения стоимости перелета сильно надо предоставить справку о стоимости проезда к Орвд далее по тексту ортодромия. Ортодромическая таблица расчета ортодромические расстояния авиа zip путевые углы расстояние двумя точками, моисеенко 125993, г. Стоимость перелета до государственной границы возможно определять по-разном, значения ортодромических расстояний на 2017 год. ПРИМЕЧАНИЕ: В случаях отсутствия в таблице 2 информации по необходимым ортодромическим расстояниям и отсутствия данных только для расчета с использованием Таблицы 1 возможно направить приватный запрос органа исполнительной власти (почтовой связью) по предлагаемой форме: ОБРАЗЕЦ: Генеральному директору ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» И.

Ортодромическая таблица расчета расстояний 2018 сахалинская область

Ортодромия является дугой большого круга, плоскость которого проходит через центр земного шара и две заданные точки на поверхности земного шара. Современный уровень развития авиационной техники характеризуется значительным ростом требований предъявляемых к комплексам бортового оборудования (КБО) летательных аппаратов (ЛА) по точности и надежности решения задач навигации и управления ЛА.

Для наиболее полного удовлетворения этих требований в настоящее время широкое применение получило комплексирование инерциальных навигационных систем (ИНС) со спутниковыми навигационными системами (СНС). АС Северо-Западного округа в постановлении № А05-10040/2015 от 18.05.2018 г.
отказал Министерству финансов Архангельской области, пытавшемуся оспорить доначисление пенсионных взносов со стоимости проезда своих работников в отпуск.

Ортодромическая таблица 2018

H═▌Б√WМЩUМ6М? \:A?GЫ9\(U&╧Юы Ш─HС@L|├дёBлз╪ПяOT;:1Й;B╙ЗЭ░D ЁRoЮаьm┤ИаnгИQт**Рct│pсф▓NКПЗи}─(w-╚QдЪм≤Н]X endstream endobj 90 0 obj <

Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета В целях сокращения переписки с органами исполнительной власти с июня 2008г. на Интернет - сайте ГЦ ЕС ОрВД размещены «Значения ортодромических расстояний от международных аэропортов Российской Федерации до зарубежных аэропортов» Представители российского космического агентства утверждают, что образцы, собранные космонавтами на МКС, дают доказательство морского планктона за пределами Международной Космической Станции. Такие образцы были собраны Одной из главных задач комплексирования ИНС и СНС является разработка алгоритмов комплексной обработки информации навигационных систем.

Расчет оплаты проезда за границу по ортодромии

Представители российского космического агентства утверждают, что образцы, собранные космонавтами на МКС, дают доказательство морского планктона за пределами Международной Космической Станции. Такие образцы были собраны Одной из главных задач комплексирования ИНС и СНС является разработка алгоритмов комплексной обработки информации навигационных систем.

Внимание

Целью настоящей работы является анализ методов и алгоритмов решения задач инерциально-спутниковой навигационной системы, разработка вычислительных алгоритмов комплексной обработки информации ИСНС и проведение оценки их вычислительных характеристик. Значения ортодромических расстояний на 2017 год 2017 Для приближенного суждения о разности между длинами дуги большого круга и локсодромии рассмотрим рис.

Ортодромическая таблица расчета расстояний 2018

Важно

Как ранее уже говорилось тут Путевой угол и расстояние между двумя точками по локсодроме (линии румба)., если двигаться по поверхности Земли из точки А в точку Б, выдерживая один и тот же путевой угол, пройденный вами путь не будет кратчайшим расстоянием между этими точками.Чтобы достичь цели кратчайшим путем, необходимо постоянно корректировать путевой угол, чтобы траектория движения была приближена к дуге большого круга (ортодромии), которая и будет кратчайшим расстоянием между двумя точками. Калькулятор представленный далее вычисляет расстояние между двумя координатами, начальный путевой угол, конечный путевой угол, а также путевые углы в промежуточных точках.

Сейшелы (СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА);- Нижнекамск - соответствует аэропорту Бегишево (РОССИЯ);- Нхатранг - соответствует аэропорту Камрань (ВЬЕТНАМ);- Патрас - соответствует аэропорту Араксос (ГРЕЦИЯ);- Самуй - соответствует аэропорту Сурат Тахни (Самуй) (ТАИЛАНД);- Семипалатинск - соответствует аэропорту Семей (КАЗАХСТАН);- Таллинн - соответствует аэропорту Леннарт Мери Таллинн (Эстония);- Теркира Исланд - соотв. аэропорту Ладжес (ПОРТУГАЛИЯ);- Утапау (Паттая) - соответствует аэропорту Районг (Утапау Паттая) (ТАИЛАНД);- Фуншал - соответствует аэропорту Мадейра (ПОРТУГАЛИЯ);- Хайлар - соответствует аэропорту Хулунбуир (Хайлар) (КИТАЙ);- Хайнань - соответствует аэропорту Санья (Феникс) (КИТАЙ);- Чимкент - соответствует аэропорту Шымкент (КАЗАХСТАН). Опубликованная информация обновляется по мере появления новых (дополнительных) данных и в случаях их изменения.

В состав информации включены следующие данные: - колонка № 1- наименование аэропорта вылета из Российской Федерации (А/п вылета); - колонка № 2- наименование аэропорта первой посадки вне Российской Федерации (А/п назначения (первая посадка); - колонка №3- наименование государства, которому принадлежит аэродром первой посадки вне Российской Федерации (Государство); - колонка № 4- общая ортодромия между аэропортом вылета из Российской Федерации и аэропортом первой посадки вне Российской Федерации (в километрах) (Общая ортодромия, км); - колонка № 5- ортодромия между аэропортом вылета из Российской Федерации и точкой выхода из воздушного пространства Российской Федерации (в километрах) (Ортодромия по РФ, км); Поиск нужной информации необходимо выполнять по наименованию аэропортов назначения (первой посадки), размещенных в таблице (колонка № 2) в алфавитном порядке.

Ортодромическая таблица расчета расстояний 2018 официальный сайт

Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета Современный уровень развития авиационной техники характеризуется значительным ростом требований предъявляемых к комплексам бортового оборудования (КБО) летательных аппаратов (ЛА) по точности и надежности решения задач навигации и управления ЛА. Для наиболее полного удовлетворения этих требований в настоящее время широкое применение получило комплексирование инерциальных навигационных систем (ИНС) со спутниковыми навигационными системами (СНС). АС Северо-Западного округа в постановлении № А05-10040/2015 от 18.05.2018 г. отказал Министерству финансов Архангельской области, пытавшемуся оспорить доначисление пенсионных взносов со стоимости проезда своих работников в отпуск.

Ортодромическая таблица расчета расстояний 2018 года

Российской Федерации (Государство);- колонка № 4- общая ортодромия между аэропортом вылета из Российской Федерации и аэропортом первой посадки вне Российской Федерации (в километрах) (Общая ортодромия, км);- колонка № 5- ортодромия между аэропортом вылета из Российской Федерации и точкой выхода из воздушного пространства Российской Федерации (в километрах) (Ортодромия по РФ, км);- колонка № 6- отношение ортодромии между аэропортом вылета из Российской Федерации и точкой выхода из воздушного пространства Российской Федерации к ортодромии между аэропортом вылета из Российской Федерации и аэропортом первой посадки вне Российской Федерации (в процентах) (Отношение ортодромии по РФ к общей ортодромии, %) Поиск нужной информации необходимо выполнять по наименованию аэропортов назначения (первой посадки), размещенных в таблице (колонка № 2) в алфавитном порядке. Примечание.
Оглавление:

• • Ортодромическая таблица расчета расстояний 2017
• Ортодромическая таблица расчета расстояний 2017
  • Локсодромия и Ортодромия
  • Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета
• • Актуальная политика сквозь призму истории, религии и оккультизма
  • Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета
  • Ортодромические расстояния таблица авиа 2018
• Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета

Ортодромическая таблица расчета расстояний 2017 Расчет баллистического коэффициента: Способ 1 - скорость (ChairGun Pro. Хронограф ИБХ-771) Итого по выполненным маршрутам: Общая ортодромия, км.
Значения ортодромических расстояний от международных аэропортов Российской Федерации до зарубежных аэропортов.
Оглавление:

• • Ортодромическая таблица 2018
  • Значения ортодромических расстояний на 2017 год 2017
  • Локсодромия и Ортодромия
  • Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета
• Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета
  • Актуальная политика сквозь призму истории, религии и оккультизма
  • Таблица ортодромии на 2018 год алгоритм расчета

Ортодромическая таблица 2018 Значения ортодромических расстояний от международных аэропортов Российской Федерации до зарубежных аэропортов В целях сокращения переписки с органами исполнительной власти с июня 2008г. на Интернет - сайте ГЦ ЕС ОрВД размещены «Значения ортодромических расстояний от международных аэропортов Российской Федерации до зарубежных аэропортов» .

Ничего в 2015 году не изменилось. По-прежнему действуют Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных казенных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июня 2008 года N 455.

В соответствии с абзацем первым пункта 10 Правил в случае использования работником учреждения отпуска за пределами Российской Федерации, в том числе по туристической путевке, производится компенсация расходов на проезд железнодорожным, воздушным, морским, речным, автомобильным транспортом до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции с учетом требований, установленных указанными Правилами.

В случае поездки за пределы Российской Федерации воздушным транспортом без посадки в ближайшем к месту пересечения государственной границы Российской Федерации аэропорту работником учреждения представляется справка о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета), выданная транспортной организацией (абзац третий пункта 10 Правил).

В бухгалтерию возможно предоставить сведения о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, в которых за основу берется расчет стоимости перевозки до границы Российской Федерации, подготовленный с применением значений ортодромических расстояний. Можно представить справку транспортной организации о том, через какой ближайший к границе Российской Федерации аэропорт на территории Российской Федерации проходил воздушный перелет (воздушный коридор полета) по маршруту работника к месту отдыха и о стоимости такой перевозки по территории Российской Федерации.

Согласно информации, представленной Министерством транспорта Российской Федерации (письмо от 15 февраля 2013 года N СА-29/1585), порядок расчета транспортными организациями стоимости перелета по территории Российской Федерации при организации гражданами отдыха за пределами Российской Федерации действующим законодательством не определен. Вместе с тем согласно пункту 5 статьи 64 Воздушного кодекса Российской Федерации плата за воздушные перевозки пассажиров устанавливается перевозчиками. В соответствии с Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 года N 155, в пассажирский тариф включаются расходы, связанные с обеспечением и выполнением перевозки пассажира. На основании указанных нормативных правовых актов авиакомпании устанавливают уровень тарифов и платы на воздушные перевозки с учетом наличия конкуренции на соответствующем направлении воздушных перевозок, обеспечения эффективности деятельности авиакомпаний, условий применения тарифа и других факторов. В связи с этим расчет и справка о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета), выдается транспортной организацией в произвольной форме, в том числе при расчете могут применяться значения ортодромических расстояний, представляемые ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".

https://www.сайт/2014-02-05/rasschitayte_skolko_vam_nedoplatyat_formula

Невеселый отпуск. Спасибо прокуратуре

Рассчитайте, сколько вам недоплатят. ФОРМУЛА

Дума ХМАО некрасиво подставляет губернатора, принимая поправки в окружное законодательство, явно ухудшающие положение жителей округа

Жители Югры, которые рассчитывают в этом году воспользоваться льготным отпуском, будут неприятно удивлены. Окружные власти с подачи прокуратуры ХМАО изменили порядок расчёта компенсации авиапроезда, который вступает в силу с 1 января 2014 года. Пока еще югорчане, у которых традиционно сезон отпусков приходится на летние месяцы, не почувствовали в полной мере, чего лишились. Но эксперты уже посчитали: теперь не всегда будет выгодно отдыхать за границей. По многим маршрутам стоимость компенсации уменьшится примерно на 30-40 процентов..

В Югре с начала 2014 года по-новому рассчитывается компенсация проезда авиаперелетов в рамках льготных отпусков.

Осенью прошлого года прокуратура направила в региональный парламент требование об изменении документа, так как посчитала, что существующие условия влекут необоснованные расходы бюджетных средств. Окружная дума с доводами надзорного ведомства согласилась.

Напомним, согласно трудовому законодательству, лица, работающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплачиваемый один раз в два года за счет средств работодателя проезд к месту использования отпуска в пределах территории Российской Федерации и обратно любым видом транспорта, в том числе личным (за исключением такси). Также организация оплачивает проезд неработающим членам его семьи (мужу, жене, несовершеннолетним детям, фактически проживающим с работником). Чтобы получить компенсацию, работнику, согласно региональному законодательству, нужно предоставить в бухгалтерию своей компании проездные документы, подтверждающие фактические расходы.

В случае поездки за границу воздушным транспортом раньше работнику компенсировалась стоимость перелета с точки вылета к ближайшему месту пересечения госграницы российского аэропорта. Если житель Ханты-Мансийска летел отдыхать в Испанию или Турцию, то работодатель возмещал стоимость перелета от Ханты-Мансийска до Белгорода. А если прямого рейса не было, то Ханты-Мансийск – Москва - Белгород. И в этом случае ему нужно было представить авиабилеты и справку из трансагентства о стоимости перелета Ханты-Мансийск - Белгород.

В прокуратуре посчитали, что на практике существующие нормы данного закона применяются неоднозначно. Например, при окончательном расчете за проезд по территории РФ в разных организациях обязывают предоставлять разные документы. В некоторых наравне со справками транспортных агентств о стоимости авиабилета для полета до ближайшего места пересечения госграницы РФ почему-то обязывали представить справки туристических фирм и договоры об оказании туристических услуг для определения фактической стоимости авиаперелетов. После сравнения указанных справок работнику выплачивается наименьшая сумма, как правило - стоимость чартерного авиаперелета до аэропорта иностранного государства, указанная в справке туристического агентства, что, по мнению прокуратуры, противоречит требованию об оплате проезда только в пределах РФ.

Также прокуратура обнаружила, что в некоторых компаниях оплата производится без истребования документов, подтверждающих фактические затраты на проезд, на основании предоставленной работником справки транспортного агентства о стоимости авиабилета до ближайшего к месту пересечения госграницы аэропорта. И чаще всего стоимость в справке превышала фактические затраты на авиаперелет, а в отдельных случаях и затраты в целом, включая проживание работника в месте проведения отпуска. Кроме того, в законе, по мнению прокуратуры, расплывчатая формулировка к требованию о необходимости предоставления работником справки транспортного агентства о стоимости авиабилета по тарифу на перевозку воздушным транспортом в салоне экономического класса, что дает возможность предоставлять справки с указанием максимальной стоимости авиаперелета в салоне экономкласса.

«Как это выглядит в жизни. Сотрудник приходит в кассу и просит дать справку о стоимости проезда в Сочи. Его спрашивают, как рассчитывать: по средней стоимости билета экономкласса или максимальной. Ведь в каждой организации руководство самостоятельно устанавливает пределы, в одной компании оплачивают 100%, а в другой только 30%. Сотрудник может попросить по максимуму. И бывает так, что в итоге работодателю он предоставляет справку о стоимости полета, которая дороже стоимости самого билета», - рассказывают в прокуратуре.

По мнению надзорного ведомства, такое толкование закона несет необоснованное расходование бюджетных средств и даже «пахнет» коррупцией. Поэтому в думу ХМАО было направлено требование внести в закон четкие условия и порядок проезда, необходимые для окончательного расчета компенсации.

«Выведена специальная математическая формула расчета компенсации стоимости проезда по российской территории. Берется стоимость проезда к месту отдыха, указанная в перевозочном документе, умножается на процентное отношение ортодромии по РФ к общей ортодромии (данные по километражу устанавливаются главным центром единой системы организации воздушного движения) и делится все на 100.

Вот эта волшебная формула. Воспользуйтесь при расчете своего отпуска

Как показывает практика, благодаря такой арифметике затраты на компенсацию существенно уменьшаются почти до минимума. Ведь за основу берется километраж пути, а раньше – стоимость билета. В реальности никто из авиаперевозчиков не продает авиабилеты в строгой зависимости от километража, включается еще множество других затрат. Так, до 80% процентов затрат в авиаперелете занимают взлет с посадкой самолета и аэродромное обслуживание в двух точках маршрута. Поэтому пропорция, исчисленная исходя из ортодромии между двумя аэропортами, будет неверна по отношению не только к расстоянию перелета, но и к его фактической стоимости», - рассказывает о новациях представитель кадровой службы одной из бюджетных компаний округа.

«Мои коллеги прикидывали, что дает новая формула. Там по ряду востребованных маршрутов объем компенсации будет выходить меньше, чем при старой формуле, на 20-30, а то и более процентов», - делится мнением депутат Евгений Марков.

Отметим, что, кроме изменения формулы расчета компенсации, работника нагружают предоставлением новых справок. Так, если раньше нужно было представить авиабилет и справку из авиакассы, то в настоящее время еще справку туристической фирмы, продавшей путевку, о стоимости проезда в общей стоимости туристической путевки.

Представитель одной из турфирм Ханты-Мансийска пояснил корреспонденту сайт, что такую справку о стоимости фактически никто не сможет представить. «Услугу по перелету предоставляет транспортная организация – воздушный перевозчик, которая и определяет стоимость перелета. Информации о стоимости перелета, включенной в туристский продукт (путевку), как правило, не имеется у организации, ее продавшей. В округе путевки идут через турагентов. Формирует же туристический продукт туроператоры («Натали», «Тез-Тур», «Пегас» и т.д.), которые находятся за пределами ХМАО и которые зачастую просто отказываются представлять кому-либо информацию о стоимости перелета, исходя из нежелания открывать свою коммерческую информацию. Поэтому требования представления указанной информации от организации, не имеющей такой информации, являются абсолютно незаконными», - делится мнением представитель компании. Он также высказал мнение, что, учитывая данные изменения, туристические агентства будут вынуждены фальсифицировать данные справки.

«Мы пока не знаем, как люди отреагируют на новации, поскольку сезон отпусков на Севере традиционно приходится на летний период. Но я знаю, что в других северных территориях, где вводилась «ортодромическая формула», люди судятся с работодателями. Как бы у нас не началось то же самое. Ведь зарплаты на Севере перестали быть эксклюзивными, а цены на авиабилеты просто ужасающие», - резюмирует директор одной из правительственных компаний.

Подтверждение расходов на перелет

Трудовым законодательством предусмотрена компенсация расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно лицам, работающим в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных государственных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях и членов их семей.

Порядок предоставления данной компенсации устанавливается Правительством РФ. В настоящее время он определен постановлением Правительства РФ от 12.06.08 № 455 «О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных государственных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей» (далее - Порядок № 455).

В соответствии с пунктом 2 Порядка № 455 работникам учреждений и членам их семей один раз в два года компенсируются за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета расходы на оплату стоимости проезда в пределах территории Российской Федерации к месту использования ежегодного оплачиваемого отпуска и обратно любым видом транспорта (кроме такси), в том числе личным. Также компенсируется провоз багажа весом до 30 кг.

Оплата стоимости проезда к месту использования отпуска работника и обратно к месту постоянного жительства производится в размере фактических расходов, подтвержденных проездными документами, но не выше стоимости проезда, указанного в пункте 5 Порядка № 455. Например, при проезде воздушным транспортом не выше стоимости билетов в салоне экономического класса.

Зачастую работники учреждений проводят свой отпуск за пределами Российской Федерации, приобретая туристическую путевку. В этом случае оплата стоимости проезда производится в соответствии с пунктом 10 Порядка № 455. Согласно этому пункту, расходы по проезду воздушным транспортом компенсируются до ближайшего к месту пересечения границы РФ аэропорта. В случае беспосадочного перелета компенсации подлежи проезд до ближайшего к месту пересечения государственной границы РФ аэропорту. При этом работник учреждения должен представить справку о стоимости перевозки по территории РФ, включенной в цену перевозочного документа (билета). Такую справку может выдать авиаперевозчик или другая транспортная организация.

Несмотря на то, что Порядок № 455 действует уже более пяти лет, выплата компенсаций работникам по-прежнему вызывает множество у работодателей. Например, при перелете чартерным рейсом к месту использования отпуска и обратно по туристической путевке стоимость перелета нигде в документах не указывается. Как и какими документами можно подтвердить стоимость перелета в этом случае?

В письме Казначейства РФ от 17.09.13 № 42-7.4-05/8.2-574 чиновники дали разъяснения на этот счет: при отсутствии справки транспортной организации, производящей перевозку, стоимость проезда может быть компенсирована на основании справки другой транспортной организации о стоимости проезда по на перевозку воздушным транспортом в салоне экономического класса на дату авиаперелета, но не более фактических расходов.

Порядком № 455 также не предусмотрено использование таблиц «Значения ортодромических расстояний от международных аэропортов РФ до зарубежных аэропортов», разработанного государственным унитарным предприятием Госкорпорация по Организации воздушного движения и размещенного на Интернет-сайте www.matfmc.ru для определения стоимости проезда при отсутствии информации о стоимости проезда по территории РФ. По мнению чиновников, для определения указанной стоимости целесообразно направить запрос в транспортную организацию, осуществившую перевозку, и возмещать расходы сотрудникам на основании данной стоимости.

Кроме этого в письме акцентировало внимание на то, что в соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 08.11.06 № 134 «Об формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном бланке строгой отчетности и содержать информацию о перевозке пассажира и багажа. При отсутствии бланка строгой отчетности маршрута/квитанции дополнительно к ним должен быть выдан документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки. Он должен быть оформленным на утвержденном бланке строгой отчетности или посредством контрольно-кассовой техники (чека).

В каком размере компенсируются расходы на провоз багажа

Также разъяснено, что подпунктом «в» пункта 5 Порядка № 455 предусмотрена компенсация работникам оплаты стоимости провоза багажа весом не более 30 кг на работника и 30 кг на каждого члена его семьи независимо от количества багажа, разрешенного для бесплатного провоза по билету.

То есть, если сотрудник представил документы об оплате стоимости провоза воздушным судном 30 кг багажа, при норме бесплатного провоза 20 кг, то компенсации подлежат только 10 кг сверхнормативного багажа.

Елена Орлова,

налоговый консультант ООО «МодернСтрой»

уважаемые эксперты!У нас вот такой вопрос - можно ли при оплате проезда в отпуск и обратно в северных территориях в случаях отдыха за границей (а в Положении по предприятию оплата производится до ближайшего порта на границе России) пользоваться таблицами ортодромии, т.е.учесть указанный процент по маршруту от стоимости (например, стоимость билета Новосибирск-Sharm EL (SSH)-Новосибирск стоит 29542 руб. 50 коп., а процент по ортодромии - 18.3, т. 5503 руб. 77 коп.

Да, можно, но рассчитывать стоимость проезда по территории РФ в таких ситуациях организация должна не самостоятельно на основе таблиц ортодромии , а использовать стоимость, указанную с справке транспортной организации , выданной по запросу сотрудника. Таковы правила п. 10 Постановления Правительства РФ от 12.06.2008 № 455. Именно эта справка является подтверждением стоимости проезда по территории РФ, подлежащей оплате работодателем и не облагаемой НДФЛ.

Эту же позицию высказывает Минфин РФ в следующих письмах: письмо Минфина РФ от 03.11.2010 № 03-04-06/6-263 , Минфина РФ от 29.12.2012 № 03-04-06/6-375 , Минфина РФ от 24.05.2013 № 03-04-05/18850 , Минфина РФ от 18.06.2013 № 03-04-05/22782 , Минфина РФ от 09.07.2013 № 03-04-05/26473 , Минфина РФ от 30.06.2014 № 03-04-05/31413 .

Как организации, расположенной в районе Крайнего Севера, оплатить и отразить в бухучете и при налогообложении стоимость проезда сотрудника к месту использования отпуска и обратно

Порядок и условия выплаты компенсаций

Организации, расположенные в районах Крайнего Севера (приравненных к ним местностях), должны оплатить своим сотрудникам не реже чем раз в два года проезд и провоз багажа к месту использования отпуска и обратно. Это следует из части 1

Порядок, размеры и условия выплаты таких компенсаций пропишите во внутренних документах: коллективном или трудовых договорах, Положении об отпусках и т. п. Законодательство не ограничивает минимальные и максимальные размеры компенсации, а также не ограничивает право коммерческой организации на дифференцированный подход при возмещении расходов. Поэтому коммерческие организации, расположенные в районах Крайнего Севера (приравненных местностях), могут устанавливать любые нормы возмещения данных расходов, но не меньше, чем для бюджетных организаций. Таковы требования части 4 статьи 8 Трудового кодекса РФ.

Ситуация : как оплатить сотруднику проезд к месту проведения отпуска и обратно, если он летит за границу транзитом через другой город в России. Организация расположена в районе Крайнего Севера

Проезд оплатите в размере стоимости поездки до российского аэропорта, ближайшего к месту пересечения границы России. Даже если на самом деле сотрудник вылетал из другого аэропорта.

Действительно, организации, расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, не реже чем раз в два года должны оплачивать своим сотрудникам проезд к месту проведения отпуска и обратно. Полностью возмещать такие расходы придется, только если сотрудник направляется на отдых в пределах России (ч. 1 ст. 325 ТК РФ). Если же он летит в отпуск за границу, то организация должна оплатить лишь проезд до аэропорта, ближайшего к месту пересечения границы. Это предусмотрено пунктом 10 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 12 июня 2008 г. № 455 .

Данными правилами должны руководствоваться все организации. Несмотря на то что само постановление Правительства РФ от 12 июня 2008 г. № 455 адресовано бюджетным организациям (ч. 8 ст. 325 ТК РФ). Да, коммерческие организации устанавливают порядок выплаты компенсации в своих внутренних локальных актах (например, в коллективном договоре). Но этот утвержденный порядок не может ухудшать положения сотрудников по сравнению с сотрудниками бюджетных учреждений (ч. 4 ст. 8 ТК РФ).

Стоимость проезда подтвердят следующие документы:

– авиабилет;
– посадочный талон;
– маршрутная квитанция.

А чтобы узнать стоимость поездки до ближайшего к месту пересечения границы аэропорта, пусть сотрудник запросит у авиакомпании или у ее агента справку. Ее выдадут в свободной форме.

Поясним на примере. Сотрудник летит по маршруту Мурманск – Хургада транзитом через Москву. Организация обязана оплатить перелет от Мурманска до Москвы. А вот перелет Москва – Хургада оплачивают частично – от Москвы до ближайшего к Египту аэропорта, расположенного в России. В данном случае: от Москвы до г. Симферополя. Стоимость перелета по этому маршруту авиакомпания укажет в справке. Хотя никто не запрещает оплатить и весь перелет, если это предусмотрено во внутренних документах организации.

Ситуация: можно ли самостоятельно определить условия и размер оплаты проезда к месту проведения отпуска и обратно. Организация расположена в районе Крайнего Севера

Да, можно.

Законодательством установлена обязанность организаций, расположенных в районах Крайнего Севера (приравненных к ним местностях) , оплачивать сотрудникам проезд в пределах территории России к месту использования отпуска и обратно. Это следует из положений Трудового кодекса РФ.

Порядок, размеры и условия выплаты таких компенсаций устанавливает работодатель. Поэтому во внутренних документах (коллективном и (или) трудовых договорах, Положении об отпусках и т. п.) можно предусмотреть любые условия компенсации. Это может быть и вариант оплаты проезда сотрудникам к месту отдыха только железнодорожным транспортом. Такой вывод следует из положений части 8 статьи 325 Трудового кодекса РФ.

НДФЛ и страховые взносы

Независимо от того, какую систему налогообложения применяет организация, компенсация расходов на оплату сотрудникам проезда к месту использования отпуска и обратно, предусмотренная внутренними документами организации, не облагается:

Что касается компенсации расходов на оплату проезда к месту использования отпуска и обратно членам семьи сотрудника, то она не облагается:

Размер, порядок и условия оплаты проезда к месту использования отпуска и обратно сотрудникам и членам их семей ограничены внутренними документами организации. То есть такие выплаты не облагаются НДФЛ и страховыми взносами:

В отношении НДФЛ аналогичные выводы подтверждены письмами Минфина России от 11 января 2013 г. № 03-03-06/1/2 , от 13 августа 2012 г. № 03-04-06/6-236 , от 2 февраля 2010 г. № 03-04-08/4-19 (доведено до сведения налоговых инспекций письмом ФНС России от 9 октября 2013 г. № БС-4-11/18086).

Ситуация: нужно ли удержать НДФЛ, начислить страховые взносы на оплату проезда сотрудника к месту проведения отпуска (за границу) и обратно. Организация расположена в районе Крайнего Севера

Да, нужно. Но только на стоимость проезда за пределами территории России. Исключение – когда сотрудник летит в отпуск самолетом. В этой ситуации для целей страховых взносов действуют особые требования.

НДФЛ

Компенсация в виде оплаты проезда в размере, установленном внутренними документами организации, и с учетом ограничений, установленных законодательством, не облагается НДФЛ (п. 3 ст. 217 НК РФ).

Эта льгота распространяется только на оплату проезда по территории России. Поэтому независимо от места проведения отпуска сотрудником (на территории России или за ее пределами) от обложения НДФЛ освобождается только та часть компенсации, которая относится к стоимости проезда по российской территории.

Со стоимости проезда (перелета) от места пересечения границы России к месту проведения отпуска за границей и обратно, к границе России, нужно удержать НДФЛ. Такой вывод подтверждается письмами Минфина России от 29 декабря 2012 г. № 03-04-06/6-375 и от 12 мая 2009 г. № 03-04-06-01/113 .

Для целей НДФЛ в действующем законодательстве не уточняется, что является местом пересечения границы России. Поэтому при проезде поездом НДФЛ не нужно удерживать со стоимости проезда по всей территории России.

В случае с авиаперелетом не облагается НДФЛ стоимость поездки до российского аэропорта, ближайшего к месту пересечения границы России. Даже если на самом деле сотрудник вылетал из другого аэропорта .

Страховые взносы

Со страховыми взносами ситуация иная. Взносами не облагается оплата проезда или перелета (включая стоимость провоза багажа весом до 30 кг), рассчитанная от места отправления до пункта пропуска через государственную границу России. Для целей страховых взносов прямо указано, что является местом пересечения границы в случае перелета самолетом: это международный аэропорт, в котором сотрудники проходят пограничный контроль в пункте пропуска через государственную границу России. Об этом сказано в пункте 7 части 1 статьи 9 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ и подпункте 8 пункта 1 статьи 20.2 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ.

Поэтому при перелете к месту отдыха ориентироваться на пункт пропуска через границу, который находится ближе всего к месту отдыха, нельзя. Аналогичные разъяснения есть в письмах Минтруда России от 20 мая 2015 г. № 17-3/10/В-3536 и от 21 мая 2015 г. № 17-3/В-258 .

Поясним на примере. Сотрудник летит по маршруту Мурманск–Хургада транзитом через Москву. Оплата перелета от Мурманска до Москвы не облагается взносами. А вот на всю стоимость перелета Москва–Хургада нужно начислить страховые взносы.

ОСНО: налог на прибыль

Организации, расположенные в районах Крайнего Севера (приравненных к ним местностях), могут учесть при расчете налога на прибыль компенсации расходов на проезд сотрудников к месту использования отпуска и обратно, если их выплата предусмотрена коллективным (трудовым) договором.

В налоговых расходах учтите только компенсацию расходов по оплате проезда (провоза багажа) в пределах территории России . Сумму компенсации включите в состав расходов на оплату труда.

Добавим, что вид транспорта также не важен. То есть даже если сотрудник использовал разные виды транспорта (туда на самолете, обратно поездом либо наоборот), учесть расходы можно. Главное, чтобы человек представил правильно оформленные проездные документы. Данный вывод есть в письме Минфина России от 8 мая 2015 г. № 03-03-07/26687 .

Ситуация : можно ли учесть в расходах компенсацию проезда к месту проведения отпуска за границу и обратно. Организация расположена в районе Крайнего Севера

Да, можно, но только в пределах стоимости проезда по территории России.

При расчете налога на прибыль можно учесть предусмотренную коллективным (трудовым) договором компенсацию расходов на проезд сотрудников к месту отдыха на территории России и обратно (п. 7 ст. 255 НК РФ). Соответственно, при следовании в отпуск за рубеж, компенсацию расходов на проезд можно признать только до пересечения границы России.

О том, какие расходы можно считать произведенными на территории России, Минфин России пояснил в письмах от 19 декабря 2014 г. № 03-03-06/1/66014 , от 12 апреля 2010 г. № 03-03-06/2/72 , от 23 октября 2009 г. № 03-03-06/1/689 . При расчете налога на прибыль можно учесть расходы на проезд сотрудника:

Документальным подтверждением понесенных затрат являются:

При этом стоимость проезда могут подтвердить:

Подтверждает правомерность такой позиции арбитражная практика (см., например, постановления ФАС Московского округа от 4 марта 2011 г. № А40-51805/2009 , Западно-Сибирского округа от 27 июня 2007 г. № Ф04-4290/2007(35713-А75-40) , Северо-Западного округа от 22 августа 2007 г. № А42-328/2007).

ОСНО: НДС

Ситуация: можно ли принять к вычету НДС с расходов на проезд сотрудника к месту проведения отпуска и обратно. Организация расположена в районе Крайнего Севера

Нет, нельзя.

Принять НДС к вычету можно только в отношении операций, признаваемых объектом обложения этим налогом (). Оплата услуг по проезду сотрудников к месту проведения отпуска и обратно к таким операциям не относится. Связано это с тем, что потребителем услуги проезда к месту использования отпуска и обратно является сотрудник организации, следующий к месту отдыха и действующий в своих интересах.

Кроме того, состав вычетов по НДС установлен Налогового кодекса РФ. В данном перечне вычеты сумм налога, уплаченных организацией по расходам на проезд сотрудника к месту проведения отпуска и обратно, не предусмотрены. Поэтому НДС, уплаченный по указанным расходам, вычету не подлежит.

Аналогичной точки зрения придерживаются контролирующие ведомства (письма Минфина России , от 14 мая 2008 г. № 03-07-11/191 и ФНС России от 26 мая 2009 г. № 3-1-11/366).

Подтверждает данную позицию арбитражная практика (см., например, постановления ФАС Северо-Западного округа от 16 февраля 2006 г. № А05-4449/05-10 , Западно-Сибирского округа от 20 июня 2005 г. № Ф04-3668/2005(12098-А75-15) , от 24 ноября 2003 г. № Ф04/5939-1049/А75-2003). При этом судьи указывают, что, поскольку суммы НДС предъявляются перевозчиком не организации, а ее сотруднику, они включаются в компенсационную выплату и учитываются при расчете налога на прибыль. Это возможно при выполнении следующих условий: компенсация расходов на проезд сотрудника к месту отдыха и обратно предусмотрена коллективным (трудовым) договором и проезд оплачивается в пределах территории России (письма Минфина России от 10 июня 2008 г. № 03-07-11/224 , от 19 мая 2005 г. № 03-03-01-04/1/269).

Из Постановления Правительства РФ от 12.06.2008 № 455

О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных государственных органах, государственных внебюджетных фондах Российской Федерации, федеральных государственных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей

10. В случае использования работником учреждения отпуска за пределами Российской Федерации, в том числе по туристической путевке, производится компенсация расходов по проезду железнодорожным, воздушным, морским, речным, автомобильным транспортом до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции с учетом требований, установленных настоящими Правилами.

При этом основанием для компенсации расходов, кроме перевозочных документов, является копия заграничного паспорта (при предъявлении оригинала) с отметкой органа пограничного контроля (пункта пропуска) о месте пересечения государственной границы Российской Федерации.

При следовании к месту проведения отпуска за пределы территории Российской Федерации воздушным транспортом без посадки в ближайшем к месту пересечения государственной границы Российской Федерации аэропорту работником представляется справка, выданная транспортной организацией, осуществлявшей перевозку, о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета).

Указанная в справке стоимость определяется транспортной организацией как процентная часть стоимости воздушной перевозки согласно перевозочному документу, соответствующая процентному отношению расстояния, рассчитанного по ортодромии маршрута полета воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации), к общей ортодромии маршрута полета воздушного судна.

Компенсация за перелет в отпуск освобождена от НДФЛ

Егор Ветров, эксперт «УНП»

«…Работаем в местности, приравненной к районам Крайнего Севера. Раз в два года оплачиваем сотрудникам проезд в пределах РФ к месту отпуска и обратно. Недавно работник летал в отпуск за границу прямым рейсом. Принес справку перевозчика о стоимости перелета. По справке стоимость перелета до границы выше цены самого билета. Мы компенсировали работнику всю сумму билета. Надо ли удерживать НДФЛ?..»

- Из письма главного бухгалтера Евгении Осенновой, г. Сургут

Евгения, вы вправе не удерживать НДФЛ.

Сотрудникам, которые проводят отпуск за границей, компания компенсирует стоимость перелета до аэропорта, ближайшего к месту пересечения границы РФ (ст. 325 ТК РФ , п. 10 постановления Правительства РФ от 12.06.08 № 455). В перечне доходов, освобожденных от НДФЛ, компенсация за проезд прямо не названа (ст. 217 НК РФ). Но чиновники согласны, что налог с такой компенсации удерживать не надо (письмо Минфина России от 12.08.14 № 03-04-06/40048).

Если в билете не выделена стоимость перелета по России, то ее надо подтвердить справкой авиакомпании . Ваш работник представил такой документ. Тот факт, что стоимость в справке превышает цену билета, не отменяет освобождения от налога. А значит, вся стоимость билета не включается в доходы. Это подтверждает и Минфин России в письме от 08.10.14 № 03-04-05/50624 .

Из Письма Минфина России от 30.06.2014 № 03-04-05/31413

Об обложении налогом на доходы физических лиц сумм оплаты проезда к месту проведения отпуска и обратно лицам, работающим в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

• Пункт 1
  • НДФЛ (п. 3 ст. 217 НК РФ);
  • взносами на обязательное пенсионное (социальное, медицинское) страхование (п. 7 ч. 1 ст. 9 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ);
  • взносами на страхование от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний (подп. 8 п. 1 ст. 20.2 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ).
  • НДФЛ – в отношении только неработающих членов семьи (п. 3 ст. 217 НК РФ , письма Минфина России от 12 августа 2014 г. № 03-04-06/40048 , от 8 августа 2013 г. № 03-04-06/31979);
  • страховыми взносами – в отношении любых членов семьи. Это связано с тем, что такие компенсации выплачиваются гражданам, не состоящим с организацией в трудовых отношениях (ч. 1 ст. 7 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ , п. 1 ст. 20.1 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ , письмо Минтруда России от 30 декабря 2014 г. № 17-3/В-641).
  • в рамках той периодичности
  • при наличии документов, подтверждающих понесенные сотрудником расходы. Состав подтверждающих документов законодательством не определен, поэтому в коллективном (трудовом) договоре организации необходимо установить перечень документов, которые должен представить сотрудник для получения компенсации. Если сотрудник не представил подтверждающие документы, с суммы компенсации будет необходимо удержать НДФЛ.
  • в размерах, установленных трудовыми или коллективными договорами, Положением об отпусках и т. п.;
  • в рамках той периодичности (но не реже чем один раз в два года), которая установлена трудовыми или коллективными договорами, Положением об отпусках и т. п.;
  • при наличии документов, подтверждающих понесенные сотрудником затраты. Состав подтверждающих документов законодательством не определен, поэтому в коллективном (трудовом) договоре установите перечень документов, которые должен представить сотрудник для получения компенсации.
  • до пункта пропуска через государственную границу России (например, российского аэропорта, в котором сотрудник совершил пересадку к месту следования);
  • до российского аэропорта, ближайшего к месту пересечения границы России, даже если сотрудник из него фактически не отбывал (если сотрудник направляется в отпуск воздушным транспортом);
  • до места пересечения границы России (например, если сотрудник следует в отпуск за рубеж воздушным транспортом без остановки в российском аэропорту).
  • копия заграничного паспорта с отметкой пограничного контроля (пункта пропуска) о месте пересечения границы России;
  • перевозочные документы (например, авиабилет).
  • перевозочный документ;
  • справка транспортной организации (например, авиакомпании) о стоимости перевозки до ближайшего к месту пересечения границы пункта пропуска (например, аэропорта) или до государственной границы России, включенной в стоимость перевозочного документа.
• Пункт 2
• Пункт 3
• Пункт 4

Вопрос: В настоящее время имеется противоречие между двумя нормативными документами, определяющими порядок определения точки - границы РФ с точки зрения возможности получения компенсации за проезд к месту отпуска для граждан - жителей Крайнего Севера и приравненных к нему местностей в соответствии со статьей 325 Трудового кодекса .1. С точки зрения Министерства финансов, письмо от 19.08.2005 № 03-05-02-04/159 , компенсация возможна только до аэропорта, из которого гражданин осуществляет вылет к месту отдыха, расположенному за пределами РФ.2. С точки зрения Правительства РФ, в соответствии с Постановлением от 12.06.2008 № 455 "О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно..." , п.10. В случае использования работником учреждения отпуска за пределами Российской Федерации,... производится компенсация расходов по проезду железнодорожным, воздушным, морским, речным, автомобильным транспортом до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции с учетом требований, установленных настоящими Правилами....В случае поездки за пределы Российской Федерации воздушным транспортом без посадки в ближайшем к месту пересечения государственной границы Российской Федерации аэропорту работником учреждения представляется справка о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета), выданная транспортной организацией.

Так до какой же точки возможна компенсация проезда к месту отпуска, если отпуск находится за рубежом - до аэропорта вылета или до точки пересечения границы РФ, указанной в справке из транспортной организации?

Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел обращение по вопросу обложения налогом на доходы физических лиц сумм оплаты проезда к месту проведения отпуска и обратно лицам, работающим в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в соответствии со статьей 34.2 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) разъясняет следующее.Статьей 325 Трудового кодекса Российской Федерации (далее - Трудовой кодекс) установлено, что лица, работающие в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплату один раз в два года за счет средств работодателя стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории Российской Федерации к месту использования отпуска и обратно.

Перечень доходов, освобождаемых от обложения налогом на доходы физических лиц, содержится в статье 217 Кодекса . Положений, непосредственно предусматривающих освобождение от налогообложения сумм оплаты работодателем проезда к месту проведения отпуска и обратно лицам, работающим в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в статье 217 Кодекса не содержится.

Вместе с тем при рассмотрении данного вопроса, по нашему мнению, возможно руководствоваться решениями судебных органов, предусматривающими освобождение от обложения налогом на доходы физических лиц указанных выплат.

При этом необходимо учитывать следующее.Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2008 № 455 "О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных государственных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей" в соответствии со статьей 325 Трудового кодекса утверждены Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в организациях, финансируемых из федерального бюджета, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей (далее - Правила).Согласно пункту 10 Правил в случае использования работником организации отпуска за пределами Российской Федерации компенсация расходов по проезду железнодорожным, воздушным, морским, речным, автомобильным транспортом производится до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции.

В случае поездки за пределы Российской Федерации воздушным транспортом без посадки в ближайшем к месту пересечения государственной границы Российской Федерации аэропорту работником организации представляется справка о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета), выданная транспортной организацией.

Таким образом, в случае проведения работниками организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, отпуска за пределами Российской Федерации суммы оплаты организацией стоимости проезда работника до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции, либо суммы оплаты проезда, производимой на основании справки о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость билета, выданной транспортной организацией, освобождаются от обложения налогом на доходы физических лиц. Суммы оплаты организацией проезда работника по территории за пределами Российской Федерации к месту проведения отпуска за пределами Российской Федерации подлежат обложению налогом на доходы физических лиц в установленном порядке.