Будет ли гбо считаться навесным оборудованием. Избегаем штрафа за газовое оборудование на автомобиле: как установить гбо с регистрацией в гибдд. Изменения в правилах установки

Далее вам необходимо уведомить о переоборудовании автомобиля орган, который выдал разрешение на установку ГБО, там вы получите свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. После вам следует обратиться в ГИБДД там на основании всех имеющихся документов и разрешений вам выдадут новый техпаспорт с внесенными в него изменениями.

Все вышеописанные шаги могут показаться нелогичными или сплошной путаницей, однако на деле все довольно просто.

Существуют ли ситуации, в которых не нужно производить проверку?

В пункте 77 раздела 4 главы V технического регламента указано:

Если газовое оборудование установлено заводом-производителем, то в вышеописанной проверке нет необходимости.

Периодическая проверка ГБО

Возможно для многих - это будет открытием, однако владели авто с ГБО, обязан периодически проходить своего рода техосмотр ГБО на предмет исправности газового оборудования и газовых баллонов:

Как правило, такие проверки осуществляются раз на два года организацией, которая выполнила установку. После успешного завершения проверки водителю выдают документ, подтверждающий проверку, кроме того в нем указывается дата следующего осмотра.

Споры о ГБО в России идут достаточно давно – кто-то считает, что это одна из выгодных топливных систем, кто-то сомневается в техническом оборудовании и его безопасности. По новым правилам каждый автовладелец, переведший на газ свою машину, обязан обратиться в ГИБДД для регистрации изменений конструкции.

Процедура на первый взгляд кажется весьма запутанной, поэтому давайте подробно разберем ее.

Можно ли не регистрировать оборудование, если в техпаспорте отметки о нем нет, однако другая документация на него имеется? Существует только 3 случая, когда водитель освобождается от этой процедуры. Такое происходит, когда:

• имеется запись в ПТС, говорящая о возможности переоборудования;
• конструкция устанавливалась на заводе-изготовителе;
• ГБО ранее прошло оценку соответствия в составе именно этого ТС, что подтверждено документами.

В остальных случаях зарегистрировать изменения нужно обязательно.

Порядок действий до регистрации

Прежде чем получить разрешение на установку газового оборудования, придется пройти предварительную техническую экспертизу. Она требуется для того, чтобы установить, можно ли на конкретно это авто поставить ГБО. Это правило прописано в гл. 5 разд. 4, п. 75 Технического регламента Таможенного союза . Там же указано, что после всех действий, связанных с монтажом, экспертизу проводят повторно. По окончании работ она необходима, чтобы установить, соответствует ли ТС требованиям безопасности.

От предварительной проверки освобождаются те транспортные средства, на которые заводом-изготовителем предусмотрена возможность установки ГБО (п. 77, гл. 5. разд. 4 Технического регламента).

В целом порядок действий выглядит следующим образом:

1. Первичное ТО.
2. Получение в ГИБДД разрешения. Необходимо с полученным в СТО заключением обратиться в ГАИ и написать заявление с просьбой рассмотреть возможность внесения изменений в конструкцию машины.
3. Выбор сертифицированного центра для монтажа газобалонного оборудования. При этом обязательно следует получить полный пакет документации на систему.
4. Прохождение повторного ТО с получением диагностической карты.
5. Получение в ГАИ специального свидетельства и окончательная регистрация.

Как зарегистрировать обордование в ГАИ

Чтобы установка ГБО была завершена, нужно выполнить все указанные требования. Поэтому после проведенных работ и проверок снова обращаемся в Госавтоинспекцию. Задача автовладельца – получить свидетельство о соответствии ТС внесенным в конструкцию изменениям. Для этого собирают следующие документы:

1. Паспорт собственника.
2. Заключение, выданное при проведении предварительной тех. экспертизы машины. Бумагу сохраняем еще с первого ТО.
3. Декларация-заявление (ее берем у фирмы, занимавшейся монтажом конструкции).
4. Сертификат соответствия на ГБО (его копия).
5. Протокол, составляемый СТО после проверки на безопасность конструкции.
6. Квитанция об оплате пошлины.

Поскольку в конструкцию нашей машины были внесены изменения, это является поводом для ее перерегистрации, согласно Приказу МВД № 1001, а именно пункту 4 . Постановка на учет должна произойти в общие сроки, отведенные для перерегистрации, т. е. в течение 10 дней.

Регистрация ничем не будет отличаться от общепринятой процедуры. Единственное изменение – в заявлении необходимо отметить в блоке «Внести изменения» последний пункт, соответствующий изменению конструкции. Их тип описывается в отдельном поле документа. Изменение сведений будет производиться на основании полученного ранее свидетельства (Приказ МВД №605, п. 59.1).

Будет добавлена отметка в ПТС о том, что установлено ГБО. Такая же пометка появится и в СТС. Именно их наличия так строго требуют при проверке сотрудники ДПС.

Стоимость

Сама регистрация ГБО (газа) в ГАИ не требует значительных денежных затрат, ведь оплатить нужно будет только госпошлины. А они, как известно, установлены законодательно в ст. 333.33 НК . Итак, зарегистрировать оборудование в ГИБДД обойдется в 1650 рублей. В эту стоимость входят следующие пошлины:

• 350 р. уплачивается за то, что в ПТС вносятся изменения;
• 500 р. стоит замена СТС на новое;
• 800 р. платят за выдачу свидетельства о соответствии конструкции внесенным изменениям.

На уплате госпошлины есть возможность сэкономить не меньше 30% от общей суммы. Подобное преимущество предоставляется, если зарегистрированные на портале Госуслуги пользователи оплатят ее на сайте.

Если вы ищете информацию о том, сколько стоит замена газобалонного оборудования в целом, то тут будьте готовы к внушительным тратам. Помимо описанных выше пошлин придется заплатить за:

• проведение первичной проверки автомобиля;
• процедуру установки ГБО в официальном автосервисе, включая получение нужных документов;
• повторное прохождение техосмотра.

Суммы в каждом регионе за установку системы взимают разную. В целом, цена варьируется от 15 000 до 80 000 и зависит от марки автомобиля, объема работ, которые предстоит провести.

Что делать, если оборудование уже установлено

До недавнего времени, а именно до принятия в 2015 году Технического регламента №018/2011 обязательного требования по поводу оформления газового баллона не существовало. Именно поэтому документы на ГБО у многих либо не сохранились, либо не были выданы совсем. Это, конечно, не значит, что установка его производилась с нарушением техники безопасности, однако в ГИБДД надо предоставлять весь пакет бумаг.

Итак, если до сегодняшнего момента вы не регистрировали оборудование и вообще о ГБО в таком ключе не задумывались, то выхода из ситуации только 2 – обратиться в фирму, поставившую устройство, или же демонтировать его. После демонтажа нужно будет пройти полностью всю процедуру установки, которую мы описывали выше. То есть, получается, стоимость оформления в таком случае возрастет – заплатить придется за демонтаж.

Частая ситуация: газовый баллон установлен был по всем правилам, однако никаких документов автовладельцу не выдали. Такое часто происходило до 2015 года, когда не требовалось его регистрировать. Можно обратиться в тот же автосалон, где происходила установка ГБО, однако вполне возможно, что за выдачу необходимого пакета бумаг придется выложить от 7 000 до 20 000 рублей.

Нужно ли проходить описанные выше действия, если ГБО на автомобиль было поставлено предыдущим владельцем? В такой ситуации вам должны быть переданы все необходимые документы на него, иначе в перерегистрации новому собственнику откажут. Выбор у водителя будет небольшой: либо отдать предприимчивому СТО требуемую сумму за пакет бумаг, либо снимать и повторно ставить оборудование. Последний вариант, скорее всего, будет финансово наименее выгодным.

Наказание за отсутствие регистрации

Имеют ли право инспекторы ГИБДД наказывать за то, что я езжу на авто с ГБО, которое не зарегистрировано? Ответ только положительный, причем обосновывается наказание п. 7.18 ПДД . Установка газового баллона относится к случаям изменения конструкции ТС, а поскольку его владелец зарегистрировать их по закону не попытался, использовать автомобиль запрещено.

Чтобы определить, какой штраф грозит за эксплуатацию подобного авто, надо обратиться к ст. 12.5 КоАП . Наказание накладывается по части 1 – размер штрафа составляет 500 рублей. Инспектор может и просто вынести предупреждение. Однако чаще всего требования сотрудников ГИБДД более строгие: помимо штрафа выносится предписание об устранении нарушения. В данной ситуации газобаллонный комплекс нужно будет демонтировать в срок 10 суток, а после пригнать автомобиль в отделение ГАИ для осмотра. Если указанные требования учтены не будут, машину снимут с регистрации. А в повторной постановке на учёт будет отказано вплоть до того момента, пока нарушение не будет исправлено.

Ездить на природном газу выгодно, однако процедура регистрации у многих автомобилистов отбивает желание заниматься установкой необходимого оборудования. Тем не менее, не стоит отсекать сразу же эту идею, так как законодатели в 2018 году обещали пересмотреть процедуру регистрации и упростить ее.

Поставить газобаллонное оборудование будет немного проще, но сильно это автолюбителям не поможет. Как и прежде, придется побегать по инстанциям.

Цены на топливо взлетели до небес. Дизельное топливо стоит как 95-й бензин, а литр самого бензина обходится автолюбителям настолько дорого, что сравним по цене с газированной водой в таре 0.5. Электротранспорт в стране находится даже еще не в зачаточном состоянии, поэтому единственным реальным выходом для автомобилистов с целью экономии средств давно стал переход на сжиженный газ, который используется для заправки транспортных средств: природный газ - метан и углеводородные газы - бутан, пропан и различные их смеси.

Применение в двигателе внутреннего сгорания сжиженного газа один из самых затратных эксплуатационных типов расхода на автомобиль. Посмотрите на цены на разные типы топлива на заправочных станциях. АИ-95 стоит порядка 45-48 рублей за литр. 92-й бензин также прочно перешел рубеж 40 рублей, стоимость в 42-43 рубля в московском регионе говорит сама за себя - назвать бензин дешевым язык не поворачивается. С дизельным все тоже очень печально - от 43 до 45 рублей. ГАЗ на этом фоне стоит в два раза дешевле.

На заправках «Газпром», например, цены по России в среднем держатся в районе 21-22 рублей, что в два раза ниже стандартного топлива. Поэтому нет ничего удивительного в том, что «голубое топливо» все чаще попадает в поле зрения не только транспортных компаний, особенно тех, которые перевозят пассажиров на внутригородских маршрутах, но и частников на легковых автомобилях, желающих сэкономить в ходе эксплуатации. По данным Министерства энергетики, по дорогам страны ездят порядка 1.6 млн. транспортных средств, оборудованных газовыми баллонами. А это значит, что по новым жестким требованиям ГИБДД порядка половины всех автолюбителей не смогут доказать законность установленного газового оборудования на своих автомобилях, поскольку они попросту не оформили его в органах ГИБДД в соответствии с буквой закона.

Так что прежде чем начать заправлять в бак газ (метан, пропан, бутан), нужно пройти достаточно долгую и малоприятную процедуру по оформлению дополнительного оборудования. Если этого не сделать, автомобиль с установленным дорогостоящим фирменным сертифицированным оборудованием власти не допустят к эксплуатации и при первой же остановке на дороге, внимательный инспектор составит протокол по статье 12.5 КоАП («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…») ввиду того, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Ответственность автомобилиста может быть даже выше - машину могут снять с регистрации.

Чтоб этого не произошло, нужно пройти установленную законом процедуру, которая обойдется владельцу в сумму порядка 10 тыс. рублей , но сделает внесенные в конструкцию изменения законными.

Напомним, что для этого нужно:

1. Необходимо обратиться в сертифицированную испытательную лабораторию, где будет пройдена предварительная экспертиза. Эксперты должны определить, будет ли безопасным устанавливаемое на данный конкретный автомобиль оборудование.
2. Автолюбитель должен обратиться в ГИБДД, где после осмотра транспортного средства будет получено разрешение на установку оборудования. В данном случае ГБО.
3. Третий этап - установка ГБО в автосервисе. На СТО должны выдать официальные документы о проведенных работах.
4. Посещение пункта техосмотра - четвертый пункт на повестке.
5. Вновь экспертиза в испытательной лаборатории - все ли оборудование правильно поставили на СТО?
6. После этого нужно еще раз съездить в ГИБДД, где получить сначала свидетельство о соответствии транспортного средства с изменениями требованиям безопасности и зарегистрировать новую конструкцию автомобиля.

Что было упрощено ГИБДД при установке газобаллонного оборудования на автомобиль?

«В связи с многочисленными обращениями граждан и организаций принято решение об оптимизации процесса по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, связанную с установкой ГБО» , - приводит разъяснения МВД «Газета Коммерсант».

Теперь автовладельцам не нужно предоставлять машину на осмотр в подразделение Госавтоинспекции, а заявление можно подать по электронной почте. Через электронный документооборот гражданин должен получить ответ, можно ставить газ на машину или нельзя. Это сократит временные затраты для автомобилистов.

К сожалению, данное упрощение проведения процедуры внесения изменений в техническую конструкцию транспортного средства является лишь полумерой. Изнурительная процедура переоборудования автомобиля в целом таковой и останется. Процедура упростится только после принятия нового регламента МВД и соответствующего постановления правительства, которое на протяжении нескольких лет дорабатывается и пересматривается, но так и не было до сих пор принято.

На чтение 5 мин. Просмотров 187 Опубликовано 14 апреля 2016

Новая процедура оформления вступила в силу больше года назад в январе 2015 года. Несмотря на это, множество владельцев автомобилей до сих пор допускают ошибки при регистрации ГБО в своем автомобиле, забывая об изменениях в процедуре оформления. Кроме того, в ближайшем будущем ожидается выход нового приказа МВД, согласно которому официальная процедура оформления газового оборудования в автомобиле может существенно подорожать. В данной статье мы расскажем о новых правилах установки ГБО в машине и сопутствующих проблемах, с которыми могут столкнуться автомобилисты.

Изменения процедуры оформления ГБО в автомобиле

С 1 января 2015 года в силу вступил новый Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Согласно данному техническому регламенту установка ГБО относится к изменениям в конструкцию транспортного средства. Регулируют контроль данных изменений “Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в конструкцию”, которые были утверждены 20 ноября 2015 года. В ближайшее время будет опубликован новый приказ МВД России который установит порядок предоставления государственных услуг по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства и выдачи свидетельства о соответствии требованиям безопасности транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями.

Как мы знаем, изменение конструкции транспортного средства влечет за собой соблюдение многоэтапной процедуры с большим количеством бюрократических проволочек. Все вместе это может занять более одного месяца и выльется в солидную сумму денег.

Теперь, согласно закону, установка ГБО может быть произведена только в сертифицированном центре. Декларация сервисного центра должна быть представлена во время регистрации для прохождения экспертизы автомобиля на внесение изменений в конструкцию. И все равно спрос на газобаллонное оборудование будет оставаться высоким. Как мы знаем, разница стоимости газа и бензина может быть в два раза. Соответственно, затраты на установку ГБО окупятся довольно быстро. За установку газового оборудования на автомобиль без разрешения ГАИ предусмотрен штраф 500 рублей и даже отправка автомобиля на штраф-стоянку. Основанием для такого штрафа является запрет на эксплуатацию автомобилей с внесенными изменениями в конструкцию без разрешения государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Процедура установки ГБО в автомобиль

Перед началом установки газового оборудования в вашей модели автомобиля необходимо удостовериться, что она подходит для него. Для этого автомобиль отправляют на прохождение предварительной технической экспертизы. После этого необходимо подать заявление в ближайшее отделение ГИБДД, прикрепив к нему следующие документы:

• Заявление;
• Заключение предварительного технической экспертизы автомобильной конструкций на предмет внесенных изменений, под которыми имеется ввиду установка ГБО;
• Паспорт заявителя;
• Регистрационные документы транспортного средства;
• Паспорт транспортного средства;
• Сам автомобиль для проведения осмотра.

Результатом подачи заявления в ГИБДД может быть положительное решение внесения изменений в конструкцию автомобиля — установка газового оборудования. После этого можно обращаться в сервисный центр для установки ГБО на ваш автомобиль. По окончании установки сервисный центр должен выдать владельцу автомобиля декларацию, в которой будет указан объем и качество выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

Процедура регистрации установки ГБО в автомобиль

Конечной нашей целью является получение документа, который разрешает конкретному автомобилю эксплуатироваться с конкретной установкой ГБО. После установки газового оборудования автомобиль необходимо снова предоставить для технической экспертизы, которая выдаст свой протокол — государственный технический осмотр. С такими документами необходимо будет снова обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД, подшив к ним следующие документы:

• Заявление о прошении выдать свидетельство;
• Паспорт заявителя;
• Заключение предварительной технической экспертизы автомобильной конструкций на предмет возможности внесение изменений;
• Свидетельство о регистрации автомобиля;
• Паспорт Транспортного средства;
• Протокол технической экспертизы;
• Диагностическая карта транспортного средства;
• Копия заверенная нотариусом сертификата соответствия установленного газового оборудования;
• Сертификат соответствия сертифицированного центра, который осуществлял установку ГБО;
• Чек об оплате государственной пошлины.

Кому не нужно проходить новую процедура регистрации установки ГБО

Если ранее вы уже успели записать в регистрационные документы вашего автомобиля установку ГБО в ГИБДД, то вам не нужно проходить новую процедуру регистрации. Конечной датой в этом случае является 27 января 2015 года. Также не нужно проходить процедуру регистрации установки ГБО, если она была установлена заводом-производителем автомобиля и внесена в эксплуатационную документацию.

Также стоит не забывать, что установка газобаллонного оборудования предусматривает регулярный технический осмотр. Это означает, что владельцам транспортных средств, работающих на газу, придется периодически предоставлять их для проверки . Регламент для таких проверок составляет один раз в два года. По окончании технического осмотра установки ГБО владелец автомобиля получает документ с печатью и датой о последней проверки и дате следующей проверки. Для проведения техосмотра газобаллонного оборудования необходимо обратиться в тот сертифицированный центр, который его устанавливал.

Внимание! Органы ГИБДД разработали новый административный регламент по оформлению переоборудования автомобиля . Документ выложен для общественного обсуждения на Едином портале правовых актов.

Предлагаем подробный обзор этого документа:

Мы живем в трудных экономических условиях. Инфляция в нашей стране в последние несколько лет, бьет по карманам граждан, которые с каждым годом становятся беднее. Для автомобилистов кризис в стране также означает, постоянное удорожание запчастей, страхования и конечно рост затрат на топливо. Чтобы существенно , необходимо уменьшить траты на топливо. Но как это сделать? Самое простое решение это установить газовое оборудование на автомобиль. Именно поэтому в последний год в нашей стране установка газового оборудования снова пользуется популярностью. Но не все так просто.

Дело в том, что согласно действующему законодательству, владелец автомобиля может быть оштрафован за незаконную установку газового оборудования на транспортное средство. Согласно статье 12.5 части 1 КоАП РФ, за незаконную установку газового оборудования предусмотрена административная ответственность в виде в размере 500 рублей.

Многие водители, установившие газовое оборудование на свой автомобиль, могут быть удивлены когда им сотрудники выпишут штраф, за не согласованную установку газового баллона и соответствующего сопутствующего оборудования.

Ведь чаще всего процедура установки газовой системы на автомобиль заключается в посещении , который устанавливает оборудование. Максимум, что получает водитель в таких центрах, это сертификат соответствия установленного оборудования. Но на самом деле этого мало.

В первую очередь, для того чтобы установить газовое оборудование, необходимо на начальном этапе получить разрешение от ГИБДД на установку оборудования.

Внимание! Если владелец машины установил газовое оборудование без соответствующего разрешения, то несмотря на наличие сертификата соответствия и установку баллона в специализированной организации, подобное внесение изменений в техническую часть автомобиля не законно!

Также стоит отметить, что существует ответственность за не проведение обязательной проверки газовой системы после получения разрешения и ее установки на автомобиль в техническом центре. Ответственность за отсутствие проверки безопасности газового оборудования предусмотрена статей 12.5 частью 1. Штраф 500 рублей.

Статья 12.5 КоАП ПФ "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак /Инвалид/"

Часть 1 - Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .

Как видите, согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ владелец транспортного средства привлекается к административной ответственности в случае управления автотранспортным средством эксплуатация которого запрещена .

На первый взгляд эта статья не относится к установки газового оборудования. Но при внимательном ознакомлении перечня неисправностей при которых согласно законодательству РФ в, можно найти следующие пункты:

- 7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

- 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Что это значит? Это в первую очередь говорит о том, что для того чтобы установить на законных основаниях газовое оборудование необходимо:

1. Получить разрешение ГИБДД

2. Оборудование не прошло обязательную проверку технического состояния после установки

Как на законных основаниях установить газовое оборудование на автомобиль?

Для начала необходимо получить в любом отделении ГИБДД подписанное заявление, на внесение изменений в конструкцию ТС (письмо ГУ БДД №13/5-У-4039 от 02.07.2014).

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза о безопасности транспортных средств №877 от 9.12.2011 года , при внесении изменений в конструкцию автомобиля (установка газового оборудования относится именно к этому виду изменений), необходимо пройти 2 проверки.

Первая проверка включает в себя техническую экспертизу, которая устанавливает, возможно ли внести в транспортное средство изменения.

Далее в случае, если изменения в конструкцию автомобиля не нарушают требования технического регламента, который действовал на момент серийного выпуска транспортного средства, а также не нарушают требования безопасности автомашины в соответствии с регламентом, владельцу транспортного средства выдается разрешение на установку газового оборудования.

Стоит обратить внимание, что , а выдают только разрешения на установку оборудования. Поэтому, пройти экспертизу придется в специализированной организации, которая и выдаст заключение. На основании этого заключения органы Госавтоинспекции обязаны выдать разрешение на установку ГБО.

После этого, владелец автомобиля вправе обратиться в компанию которая занимается установкой соответствующего оборудования.

Внимание! После установки ГБО на вам обязаны выдать копии сертификатов на установленное газовое оборудование и заявление-декларацию, с печатью организации которая устанавливала газовое оборудование.

Далее, после установки ГБО, вы обязаны обратиться в ту организацию которая вам выдавала экспертное заключение, о возможности установки на ваш автомобиль газового оборудования для того, чтобы получить свидетельство (АКТ) о соответствии автомобиля, с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, согласно установленным нормам законодательства и ГОСТам.

Получив свидетельство, вы должны обратиться в органы ГИБДД для того, чтобы они внесли в регистрационное свидетельство соответствующие изменения.

Где получать экспертное заключение о возможности установки газового оборудования на автомобиль?

Согласно действующему законодательству, выдавать экспертные заключения о возможности внесения в конструкцию автомобиля, должны специализированные организации.

Например, в Санкт-Петербурге любой владелец транспортного средства может пройти экспертизу в НАМИ "Автодорожный факультет ГАСУ в Спб, Курляндская 2".

В Москве это можно сделать в ГНЦ РФ ФГУП НАМИ (Москва, ул. Автомоторная, д.2) или в МАДИ.

Какие документы необходимо предоставить для заключения предварительной Технической экспертизы, о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (ТС)?

Для того, чтобы получить предварительное заключение технической экспертизы, о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (в нашем примере это газовое оборудование) необходимо, предоставить в уполномоченные организации следующие документы:

Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон) + Копии

ПТС (Паспорт транспортного средства) + Копии

Свидетельство о регистрации транспортного средства + Копии

Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)

Какие документы необходимо предоставить для получения акта (протокола) технической экспертизы конструкции автомобиля (ТС), после внесения изменений?

В нашем примере, внесение изменений в конструкцию автомобиля - это установка газового оборудования (ГБО).

Для того, чтобы после его установки получить экспертное заключение для предоставления в органы ГИБДД, необходимо предоставить в уполномоченную организацию следующие документы:

Заявление (заявка) на испытательную лабораторию. Если заявление подает юридическое лицо, то на заявлении должна присутствовать печать организации.

ПТС

Свидетельство о регистрации транспортного средства

Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)

Заверенные, в соответствии с действующим законодательством копии сертификатов на установленное газовое оборудование

Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ. Заполняется компанией, которая устанавливала на автомобиль ГБО (газовое оборудование)

Копия сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг

Фотографии автомобиля, до внесения изменений в конструкцию и после. При установке ГБО на фотографиях должно быть видно подкапотное пространство до установки газового оборудования и после проведения работ.

Адрес регистрации владельца транспортного средства, телефон и т.п.

Нужно ли после установки газового оборудования проходить техосмотр и получать диагностическую карту?

Да, согласно законодательству, автомобиль, в конструкцию которого были внесены изменения, должен пройти . Сделать это можно в любом пункте техосмотра

После прохождения технического осмотра на транспортное средство выдается диагностическая карта, которую необходимо будет предоставить в органы сертификации, которые и будут выдавать свидетельство (Акт) о Технической экспертизе конструкции автомобиля после внесения изменений.

Как зарегистрировать в ГИБДД установленное газовое оборудование (ГБО)?

Согласно законодательству РФ, после установки газового оборудования и получения акта технической экспертизы после изменения в конструкции автомобиля, необходимо получить свидетельство об установке на транспортное средство ГБО.

Для этого, в органы Госавтоинспекции владелец автомобиля представляет следующие документы:

Паспорт (удостоверение личности)

ПТС (Паспорт транспортного средства)

Регистрационное свидетельство транспортного средства

Если документы подает доверенное лицо собственника, то соответствующую нотариально заверенную доверенность

Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон)

Заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки ГБО

Заявление-декларация от организации, которая занималась установкой газового оборудования

Диагностическая карта (Техосмотр)

Акт технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства

Заверенные в соответствии с законодательством сертификаты соответствия, на используемые для переоборудования газовые компоненты

На основании предоставленных документов, органы ГИБДД выдадут свидетельство о соответствии конструкции автомобиля требованиям безопасности.

При этом, в паспорт транспортного средства (ПТС) вносятся соответствующие изменения. Также, вы сдаете старое регистрационное свидетельство на автомобиль и получаете новое с отметкой о том, что транспортное средство имеет законное газовое оборудование.