Оформление дтп с помощью европротокола. Как оформить ДТП по европротоколу: подробная инструкция. Как обжаловать европротокол
Недостаточная правовая грамотность вредит в первую очередь самим автолюбителям. Например, далеко не всем участникам дорожного движения известно, что такое и как его оформлять. Однако эта информация считается крайне важной. Ведь самостоятельная подготовка документов по аварии значительно сокращает процесс разбирательств.
Причем по оценкам специалистов в будущем количество водителей, желающих напрямую общаться со страховой компанией, будет только расти. И хотя уже часть наших сограждан знает, в каких случаях составляется Европротокол при ДТП, само заполнение бланка по-прежнему вызывает много вопросов. Эта статья даст на них исчерпывающие ответы.
Как бесплатно скачать бланк Европротокола
В российском законодательстве понятие Европротокола отсутствует. Слово заимствовано из европейской практики, где водители оформляют аварии без привлечения полиции в 80% случаев. В России Европротоколом называют и процедуру самостоятельного заполнения бумаг участниками аварии, и официальный документ, в котором фиксируются обстоятельства происшествия - .
Статья о том, зачем и как оформлять ДТП по европротоколу - советы и рекомендации. В конце статьи - видео о том, как избежать ошибок при составлении европротокола.
Содержание статьи:
Даже незначительные автомобильные аварии вызывают у водителей стресс и поднимают десятки вопросов: "Должен ли я позвонить в полицию?", "Вправе ли я переместить свой автомобиль?", "Когда и как я должен оформить заявление?"... По данным информационных агентств и страховых компаний, более 87% автовладельцев не хотели бы прибегать к помощи автоинспекторов при мелких ДТП, но вынуждены это делать, опасаясь совершить ошибки, из-за которых страховая компания откажется платить.
Европротокол, позволяющий самостоятельно оформлять документ об аварии - хорошее решение в условиях крупных городов. Пока его не было, страдали и те, кто стоит в километровых пробках, ожидая освобождения проезда, и попавшие в аварию люди, часами высматривающие вызванных представителей закона.
Что же такое европротокол, каковы правила его оформления и какие «подводные камни» могут нас ожидать? Говоря простым языком, это документ, фиксирующий всю информацию о ДТП. Оформляют его владельцы попавших в аварию транспортных средств в основном для страховых компаний, ибо ответственность перед законом в случае небольших повреждений техники и отсутствия трупов/тяжелораненых минимальна.
Попав в такого рода неприятность, участник ДТП должен:
- проверить себя на травмы;
- убедиться в благополучии спутников;
- расставить аварийные знаки;
- оказать посильную помощь пострадавшим;
- побеседовать со второй стороной;
- зафиксировать все аспекты аварии.
В беседе со второй стороной необходимо выяснить, что вы не имеете претензий друг к другу, кроме имущественных, адекватно (и без разногласий) оцениваете степень вины и ущерб, имеете действующие страховые полисы и прочие необходимые документы и согласны разойтись мирным путём.
Что касается «аспектов аварии», тут нужна фото- и видеосъёмка, данные регистраторов обеих сторон и свидетелей, письменные показания зевак-прохожих, паспортные данные всех, кто участвовал в происшествии и наблюдал его со стороны.
Запечатлейте всё, что может иметь отношение к ДТП: общий вид аварии с разных сторон (в том числе издалека, желательно с дорожными знаками и светофорами в кадре), тормозной путь (измерить и сфотографировать), сколы краски, разбитые зеркала и другие повреждённые детали, протекторы шин (дабы не быть обвинёнными в езде на неподходящей по сезону или изношенной резине), владельцев машин и пассажиров (желательно в полный рост во избежание впоследствии возможных претензий по поводу травм) и прочие вещи, которые вам покажутся достойными внимания.
Можете приобщить к делу интервью с прохожими. Возите с собой большой блокнот и несколько ручек - так вы сможете быстро раздать листочки окружающим, попросив написать свои Ф.И.О, дату, время и пару слов о происшествии. Хотя бы в виде "синие Жигули ожидали на светофоре, а красный Запорожец наехал на них сзади".
Чем больше материалов окажется у вас на руках, тем спокойнее вы будете себя чувствовать. Помните, что оборудование, на котором содержится запись о ДТП, должно быть представлено экспертам в натуральном виде, перезаписывать данные на иной носитель нельзя - это даёт право страховщикам оспорить их подлинность. Придётся тратить время и деньги на независимую экспертизу, но не факт, что это поможет.
Заполнение протокола
После того как вы вместе со своим оппонентом пришли к выводу, что вмешательство правоохранителей не требуется, и сделали всё вышеперечисленное, освобождайте проезжую часть и приступайте к написанию европротокола. Бланк из двух соединённых листов выдаёт страховщик при заключении договора. Инструкция прилагается. После израсходования своего заедьте в офис своей страховой компании и попросите новый.
Все данные с лицевой стороны автоматически отпечатываются (самокопируются) на втором экземпляре, потом бланк разъединяется и заполняется обратная сторона. Чей бланк пойдёт в дело (виновника или пострадавшего), не имеет значения, но убедитесь, что ваше видение события не расходится с оппонентом (иначе придётся вызывать госслужбы). В соответствующих графах указываете:
- место происшествия (детально, вплоть до номера соседнего дома или километра на трассе);
- дату и время;
- количество участников ДТП (не более 2-х);
- «нет» в графе о погибших и раненых (если таковые имеются, европротокол составлять нельзя);
- «нет» в пункте о медицинском освидетельствовании;
- «нет» в пункте об ущербе другим транспортным средствам;
- данные очевидцев с Ф.И.О, адресом и номером телефона;
- «нет» в пункте о составлении протокола сотрудниками ГИБДД (даже если они сами являются участниками аварии);
- информацию об обеих машинах и их собственниках;
- данные о страховой компании и действующем полисе ОСАГО (или «Зелёной карты» для иностранных гостей);
- место первого удара указываете стрелкой;
- список повреждений - видимых и скрытых, с указанием характера (трещина, скол, вмятина, разрыв);
- предполагаемая степень вины обеих сторон;
- подробности, описывающие момент ДТП;
- детальная схема ДТП с направлением движения обоих ТС, позициями при столкновении и после него.
- собственное транспортное средство ("А" или "В" - вы обозначали его так при заполнении первой страницы протокола);
- обстоятельства происшествия с кратким описанием столкновения и предшествующих ему событий (ещё раз укажите дату, время, адрес и т.д.);
- данные того, кто управлял машиной в момент аварии;
- в состоянии ли автомобиль передвигаться после происшествия своим ходом.
- наличие относящихся к делу письменных материалов, фото и видео.
Справились? Жмите друг другу руки и отправляйтесь по домам. Не забудьте побыстрее отослать документ в офис страховщика (у вас есть 5 рабочих дней). Морально приготовьтесь к осмотрам автомобиля представителями страховой компании или иных экспертов. С ремонтом машины придётся ждать 15 календарных дней или просить разрешения у страховщика.
Когда пострадавший получит материальное возмещение, никаких претензий к виновнику по данному происшествию он предъявить не сможет, разве что подать иск, заявив о незаметном на момент аварии и проявившемся впоследствии вреде здоровью. Доказать это трудно, но некоторые любители потрепать нервы никогда не отказываются от удовольствия, поэтому при ДТП меняйтесь расписками об отсутствии претензий в будущем.
Кто поможет в составлении бумаг
Многие водители по-прежнему боятся самостоятельно оформлять европротокол из-за страха допустить ошибку, вследствие чего страховая компания откажется платить. Учить самостоятельной регистрации несчастных случаев начали в автошколах, а тем, кто не прошел спецподготовку, предлагаются услуги горячей линии и контакт-центров.
Операторы работают круглосуточно и помимо оформления документов могут помочь с поиском парковок и остановок общественного транспорта, а также подскажут, куда направить апелляцию, жалобу или предложение. Уточните свежие номера служб в своём регионе у любого автоинспектора или страховщика.
Люди до сих пор могут осуществлять свои гражданские права и вызывать ГИБДД на место происшествия. По крайней мере, теоретически. При отсутствии жертв и участии не более двух автомобилей им настоятельно рекомендуют разбираться самостоятельно, не прибегая к услугам автоинспекции.
С одной стороны, инновации облегчают жизнь водителей, устраняя дополнительный стресс от общения с не всегда лояльными представителями закона и сокращая время на процедуру оформления ДТП.
Но, сложив два плюс два, видим, что органы ДПС просто сняли с себя лишнее бремя, ибо кровавых аварий на дорогах значительно меньше, чем обычных столкновений. Сокращается нагрузка - можно уменьшить и штат сотрудников. Полицейских патрулей на дорогах станет намного меньше. Массу их функций возьмут на себя водители и камеры автоматической фиксации дорожного движения.
Экономия бюджетных средств - это, конечно, замечательно, но водители начнут в массовом порядке скрывать номерные знаки под слоем грязи и гонять, не опасаясь стационарных камер и чужих видеорегистраторов. Остановить их будет некому, а наказание за нечитаемый номерной знак смешное - можно нагло провоцировать аварийную ситуацию. В конечном итоге добропорядочные граждане на дорогах получат крупномасштабный «привет из 90-х».
Затронем и финансовую сторону. В настоящее время европротоколы дают право на возмещение потерь лишь до 50 000 рублей (в Москве, Санкт-Петербурге и прилегающих к ним районах - до 400 000).
Страховщики обещают рассмотреть вопрос повышения размера выплат, а пока убеждают автовладельцев, что большинство несчастных случаев укладывается в 50 тысяч и нет никакой необходимости в большей сумме для устранения трещины в бампере и едва заметных царапин.
Да, это выход для человека на потрёпанной Ладе. Но иногда даже пустяковый несчастный случай «влетает в копеечку»: одна замена сработавших подушек безопасности может обойтись дороже, что уж говорить о повреждении дорогостоящих деталей роскошных машин. То, что не удалось покрыть страховкой, пострадавшие будут взыскивать с виновника. Через суд или бандитов.
Законодательные органы, минфин и страховщики продолжают дорабатывать правила и расчёты в рамках регистрации мелких аварий по европротоколу. Планы на ближайшее будущее содержат три важных нововведения.
- Действие такого протокола распространится на ДТП с участием больше двух машин.
- Его можно будет оформлять, даже если водители не пришли к согласию в определении виновника аварии и её обстоятельств.
- С 1 июля 2018 года сумма выплат в большинстве регионов Российской Федерации должна увеличиться с 50 до 100 тысяч рублей. Но это положение будет действовать при условии наличия в транспортных средствах современного оборудования и мобильных приложений, которые в некотором смысле должны заменить ГИБДД, осуществляя «привязку» к месту ДТП и сообщая страховщику об аварии в режиме реального времени.
Многих россиян беспокоит то, что всё это может спровоцировать хаос на дорогах. Автовладельцев приучают к независимости и добропорядочности, но найдётся масса желающих получить страховку «на ровном месте» и намеренно создающих аварийную ситуацию.
Маловероятно, что подобные прогрессивные инновации понравятся добропорядочным водителям. Зато сотрудники дорожной полиции в восторге - нагрузка на них снизилась в разы, что не может не радовать, особенно с учетом некоторого сокращения персонала. Они больше всех заинтересованы в продвижении и развитии новой практики, ибо с ростом автомобильного парка страны количество «мелких» дорожно-транспортных происшествий только за одно десятилетие после введения ОСАГО увеличилось в несколько раз.
Несмотря ни на что, популярность европротокола растёт. По данным РСА, если до введения поправок в правила дорожного движения (в частности, в порядок регистрации дорожно -транспортного происшествия) его использовали ежемесячно около 12 тысяч участников ДТП, то в настоящее время (по данным на конец 2017 - начало 2018 года) их количество выросло до 38 тысяч в месяц.
Доля несчастных случаев, зарегистрированных по европейскому протоколу в Москве, до июля 2017 года составляла около 6%, а уже в октябре превысила 21%. На данный момент в некоторых регионах РФ цифра достигает 46-55%, а к середине 2018-го, по прогнозам, должна дойти до 62-68%.
Видео о том, как оформить европротокол без ошибок:
Что такое ОСАГО Европротокол знает далеко не каждый автолюбитель. Необходимо понимать, что именно данный документ может значительно упростить процедуру регистрации страхового события. Рассмотрим в статье, что это такое, как правильного его заполнить и в какие сроки предъявить в офис страховщика, чтобы выплаты прошли без проблем.
Что такое европротокол
Европротокол – это официальный документ, благодаря которому можно самостоятельно зафиксировать аварийный случай и получить компенсацию.
Благодаря извещению можно существенно сэкономить личное время и денежные средства, поскольку нет необходимости ждать несколько часов сотрудников ГИБДД или тратить деньги на оплату услуг аварийного комиссара.
Как оформить европротокол указано в самом документе, на оборотной стороне или в правилах страхования ОСАГО. При необходимости каждый клиент может получить квалифицированную помощь по поводу заполнения европротокола у нашего специалиста на сайте, который работает 24 часа в сутки, совершенно бесплатно.
В каких случаях можно применять европротокол в России
В рамках закона участники аварии могут самостоятельно урегулировать вопрос, если:
- в аварии учувствуют не больше двух автомобилей;
- водитель и пассажиры не пострадали;
- сумма убытка не более 100 тысяч рублей;
- у обоих есть действующие полисы ОСАГО;
- участники добровольно решили кто виновный и подписали извещение.
Важно! Что касается минимально предела, то он установлен для всех Российских городов, кроме Москвы и Санкт-Петербурга + области. Для данных территорий действует повышенный лимит в размере 400 000 руб.
Как действует европротокол при ДТП в 2020 году
На самом деле схема регистрации аварии по Европротоколу очень простая и занимает по времени не более 20 минут.
Все что вам предстоит сделать, это:
- Определить сумму полученного ущерба. Для этого обе стороны обязаны решить, кто является потерпевшей стороной.
- Составить извещение, согласно всем требованиям.
- В течение 5 рабочих дней посетить офис страховщика и написать заявление о страховом событии.
- Предоставить поврежденное авто уполномоченному сотруднику, для проведения визуального осмотра, с целью установления полученных повреждений.
- Получить компенсацию или направление на станцию.
Важно! Страховщик должен сделать выплату или выдать направление на ремонт в течение 20 дней, с момента предоставления полного комплекта документов. Если организация нарушит сроки, можно составлять претензию и обращаться в суд.
Как выглядит документ для оформления ДТП самостоятельно
К сожалению, многие автолюбители даже не знают, как выглядит извещение, которое следует заполнять при наступлении страхового события. Следует знать, что форма бланка утверждена приказом МВД №155.
Стандартный пакет документов состоит из двух скрепленных между собой бланков, с самокопирующейся стороной. Также на документе (на оборотной стороне) представлена четкая инструкция по его заполнению. Что касается цвета, то документы стандартно печатаются в синем цвете.
Где взять бланк европротокола
При заключении ОСАГО сотрудник финансовой организации обязан выдать клиенту два бланка для фиксации ДТП. Но что делать, если полис куплен через интернет или бланки небыли получены? Ничего страшного в этом нет.
Важно учитывать, что для фиксации аварийного случая потребуется только один бланк. При этом совершенно неважно, от какой компании он будет.
Если вы оформили электронное ОСАГО предлагаем на нашем страховом портале.
Что необходимо сделать водителю после того как он попал в аварию
Зачастую автолюбитель при попадании в ДТП сразу расстраивается и забывает, что нужно делать. На самом деле все очень просто.
Водитель, который попал в аварию, должен:
- Остановится. Самое главное, что следует сделать – это прекратить движение и оставить авто в таком состоянии до тех пор, пока аварийный случай не будет зафиксирован.
- Поставить знак аварийной остановки. Согласно правилам, знак должен находиться не менее 15 метров от транспортного средства.
- Сделать фотографии. Главное – это сделать общий снимок, детально повреждения и автомобили с номерным знаком.
- Взять координаты свидетелей и уточнить, есть ли поблизости камера видеонаблюдения.
- Оформить извещение.
Сколько может выплатить страховая компания по европротоколу
Выплаты по ОСАГО по европротоколу зависят от региона, в котором прописан собственник автомобиля. Что касается максимального предела, то он равен 400 000 рублей. Такой бонус получили автовладельцы, проживающие в Москве, Питере и соответственно в данных областях.
Другие автолюбители могут самостоятельно решить вопрос в том случае, если суммы убытка не выше 50 000 рублей.
При каких условиях можно будет пользоваться европротоколом с лимитом в 400 000 рублей
Для получения денег каждый участник движения должен соблюдать общие требования.
Требования:
- предоставить фотографии с места аварии или видеозапись;
- сообщить полученные повреждения;
- оформить случай с использованием системы ГЛОНАСС (система навигации).
Каков порядок заполнения бланка европротокола
Для того чтобы финансовая организация сделала выплату, документ следует корректно заполнить.
Как оформить европротокол:
Что должно быть отображено на схеме ДТП
Если вы решили заполнить извещение самостоятельно, но важно правильно составить схему ДТП.
В схеме следует отразить:
- в каком направление двигались авто;
- государственный регистрационный знак;
- контуры дорожной части с указанием улицы;
- все важные предметы, которые относятся к факту ДТП.
Сроки подачи заявления и выплаты
В рамках федерального закона срок обращения по Европротоколу составляет 5 рабочих дней. Если водитель предоставит документы спустя указанный срок, то страховщик может официально отказать в выплате.
Что касается выплаты, то компания обязана перечислить средства на счет потерпевшего в течение 20 дней, после предоставления последнего документа.
Можно ли виновнику аварии в дальнейшем оспорить извещение которое он подписал ранее
Такое актуально, если виновник подписал документ по неосторожности или под давлением второй стороны. К сожалению, практика оспаривания документа в России отсутствует. Вы, конечно, можете составить документы и попытаться добиться правосудия.
На практике такие случаи рассматриваются в индивидуальном порядке. Опытные эксперты всегда рекомендуют хорошо думать, прежде чем ставить подпись. Знайте, вы всегда можете оформить случай официально.
Получение возмещения
Пострадавшая сторона в ДТП по Европротоколу обязана получить выплату. В связи с последними изменениями финансовая организация может не только выплатить деньги, но и выдать направление на ремонт.
Ремонт по европротоколу
В этом случае процедура выплаты происходит следующим образом:
- страховщик выдает направление на станцию;
- потерпевший предоставляет машину для проведения ремонтных работ;
- отремонтированный авто собственник показывает представителю страховой организации.
Если ущерб больше суммы по европротоколу
Но что делать, если суммы убытка выше установленного убытка? В таком случае пострадавшему придется компенсировать часть расходов за счет собственных средств.
Если виновник не направил страховщику извещение
Бланк европротокола является обязательным документом для получения выплаты. На основании него страховщик может установить, когда случилась авария, и кто был виноват.
Что делать если виновник не едет в страховую
В рамках закона страховщик имеет право попросить виновника приехать и предоставить машину на визуальный осмотр. Однако если виновник отказывает, то пострадавшая сторона все равно получает выплату. При этом финансовая организация имеет право выставить регрессные требования к виновнику.
Отказ в выплате
Некоторые автолюбители получают отказ в возмещении. В чем причина отказа? На самом деле причин может быть несколько:
- в документе есть исправления, что категорически недопустимо;
- европротокол без ОСАГО (когда у одного участника ДТП нет защиты);
- документ подан спустя 5 дней;
- пострадавшая сторона не показала автомобиль;
- отсутствуют фотографий;
- не соблюдены правила дорожного движения.
Ответы на важные вопросы:
В этом разделе ответим на наиболее часто задаваемые вопросы, которые возникают у автолюбителей, при составлении извещения.
Как я могу получить дополнительную информацию о европротоколе
Сделать запрос на необходимую информацию вы всегда можете у консультанта на нашем портале, который работает 24 часа в сутки. Также информация доступна по телефону службы поддержки клиентов, которая указана на оборотной стороне бланка ОСАГО.
Зачем нужны свидетели
В случае возникновения спорной ситуации в суде потребуется предъявить свидетелей. Поэтому при ДТП следует взять координаты граждан, которые смогут подтвердить, по чьей вине произошла авария.
Если автомобиль после аварии остановят что предъявить полиции
В этом случае вам просто следует показать копию составленного европротокола.
Нужно ли фотографировать случившееся если да то как это необходимо делать
Да, наличие фотографий является обязательным условием для получения компенсации. Следует сделать:
- общий вид, где видно расположение машин, знаки и территория ДТП;
- оба авто с номерными знаками;
- путь торможения;
- полученные повреждения.
Можно ли что то сделать еще чтобы при последующих разбирательствах не возникало никаких затруднений
Конечно, пострадавшая сторона всегда может снять видео, взять контакты свидетелей и уточнить, если ли уличная камера, которая могла зафиксировать аварийный случай.
Бланк был заполнен фотографии сделаны телефон свидетелей получен чем заниматься дальше
Необходимо зафиксировать случай в страховой организации, в течение 5 дней, после ДТП.
Обязателен ли при оформлении европротокола аварийный комиссар
В рамках закона пользоваться помощью аварийного комиссара необязательно.
Оформление европротокола по КАСКО
Если у виновной стороны оформлен полис КАСКО, то нужно вызвать сотрудника ГИБДД и зафиксировать случай. Извещение на случай не принимается, как документ, подтверждающий факт наступления страхового события.
Европротокол при бесконтактных ДТП
В данном случае документ не составляется, а проводится трасологическая экспертиза.
Допускается ли оформление европротокола если одно из транспортных средств не зарегистрировано в нашей стране
Действия при ДТП едины для всех. Главное, чтобы у иностранного водителя был полис ОСАГО или Зеленая карта.
Можно ли использовать европротокол если в дтп участвует более 2 х транспортных средств
Нет, в такой ситуации вам потребуется вызвать ГИБДД или аварийного комиссара.
Что делать когда людям в дтп был нанесен ущерб здоровью
В этом случае следует вызвать скорую помощь и случай зафиксировать официально.
Можно ли сдавать в страховую компанию извещение в котором имеют место противоречия между информацией о дтп предоставленной участниками
Нет, поскольку компания при выявлении разногласий не сможет сделать выплату.
Подводя итог, можно отметить, что в рамках ОСАГО водители могут оформить страховой случай самостоятельно. Специально для этого установлен бланк извещения на случай ДТП. При этом следует учитывать основные правила, такие как: срок подачи документов и правила заполнения извещения.
При необходимости вы всегда можете обратиться за помощью к эксперту на нашем портале, который поможет максимально быстро.
И что делать, если произошло , вы узнаете далее.
Материал данной статьи опирается на следующие нормативно-правовые акты:
Пострадавшему
Что делать дальше потерпевшему, когда оформили протокол? После составления документа, потерпевшая сторона должна обратиться в страховую компанию не позднее пяти рабочих дней с момента произошедшего дорожно-транспортного происшествия, предоставив необходимый пакет документов, включая Европротокол.
Виновнику
Что нужно делать виновнику дальше, после того как заполнили документы? Виновная сторона подает в 5-тидневный срок копию Европротокола своему страховщику . При этом виновнику запрещено производить ремонт своего транспортного средства в течение 15 дней после аварии. Если проведение ремонта авто необходимо, то виновная сторона предоставляет свое транспортное средство в СК потерпевшего для проведения экспертизы, после чего ему будет выдано разрешение на проведение ремонта.
Если виновная сторона не представила в свою страховую компанию извещения о ДТП, то это не будет являться основанием отказа в выплате компенсации потерпевшей стороне (на основании статьи № 14.1 , пункта 25 статьи № 12 и пункта 2 статьи № 11.1 закона об ОСАГО).
Куда обращаться потерпевшему после оформления?
Куда же идти с европротоколом, чтобы сдать его? Потерпевшая сторона после обращается в свою страховую компанию , ту с которой у нее заключен договор страхования ( или ОСАГО). Как уже отмечалось, обратиться к страховщику нужно в течение 5 рабочих дней с момента аварии и написать заявление на получение компенсации ввиду наступления страхового случая.
Не рекомендуется эксплуатировать авто до проведения экспертизы СК, так как если транспортное средство получит дополнительные повреждения, которые не указаны в Европротоколе, то это будет расценено страховщиком как ошибка в извещении о ДТП.
Какие документы нужны для обращения в СК для получения выплаты?
Автолюбитель, помимо составленного Европротокола, должен представить страховщику следующий пакет документов :
- полис страхования автогражданской ответственности;
- составленное заявление на получение компенсации;
- удостоверение личности заявителя (паспорт);
- свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС;
- ВУ лица, находившегося за рулем авто в момент ДТП;
- доверенность на право управления ТС, если водитель не является собственником;
- электронный носитель информации, содержащий сведения о дорожно-транспортном происшествии (видео и фото материалы);
- реквизиты счета для перечисления компенсации.
Представленные фото и видео материалы могут быть отправлены на экспертизу для установления их подлинности по инициативе участника ДТП.
Подробнее о том, какие документы нужны для страховой по Европротоколу после ДТП, можно узнать .
Нужно ли ехать в ГИБДД и там регистрировать?
Нет , регистрировать в Госавтоинспекции его не нужно, также как и уведомлять ГИБДД о дорожно-транспортном происшествии, как при наличии ОСАГО, так и при КАСКО.
Как отдавать и можно ли отправить бумаги в СК?
Подать документацию страховщику по факту наступления страхового случая можно тремя способами :
При отправке по электронной почте, важно знать, что некоторые страховщики предъявляют требования предоставления некоторых документов в письменном виде, поэтому их нужно будет отправить в СК 1 или 2 способом, описанным выше.
Что будет, если пропустили срок на обращение и вовремя не отвезли документы в страховую?
Серьезных последствий за подачу документов по истечении установленного срока не влечет (в юридическом отношении). Страховая компания может отказать водителю в возмещении причиненного ущерба, если потерпевший не предоставил бумаги, ссылаясь на несоблюдение . В данном случае решение можно будет оспорить в судебном порядке.
Здесь важно помнить, что СК может отказать в выплате компенсации только виновнику аварии , данный факт должен быть зафиксирован в Европротоколе. Если страховщик отказывает потерпевшему, то подача искового заявления в судебную инстанцию – это единственный выход из данной ситуации.
Также стоит упомянуть о подаче не полного пакета документов . Если заявление о возмещении ущерба было подано в срок, а недостающие документы позднее, то нужно представить компании-страховщику объективные причины задержки. Это может быть справка из медицинского учреждения (при нахождении на лечении страхователя), командировочное удостоверение или билета (если ДТП произошло в другом городе). Любой документальный способ подтверждения увеличит шансы на положительное решение возникшего вопроса.
Составление – это обязательное условия при оформлении дорожно-транспортного происшествия и получения компенсации в страховой компании (если не вызывались сотрудники ГИБДД). После его составления нужно собрать полный пакет документов и вместе с Европротоколом и заявлением на возмещение ущерба подать в СК в установленный срок (5 дней). Подать документацию можно лично, отправив заказным письмом или через электронную почту (отсканированные копии).
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Европротокол пользуется все большим успехом у автомобилистов, попавших в легкое ДТП. Среди тех, кто обратился за выплатой по прямому возмещению ущерба, то есть к своему страховщику, треть оформила ДТП по Европротоколу. Это довольно много.
Всего в прошлом году к своим страховым компаниям обратились 1 658 123 автовладельца. Это две трети от всех страховых случаев по ОСАГО. Из них Европротокол оформили 540 600 человек.
Кто имеет право на упрощенный порядок?
Напомним, что Европротокол - это упрощенный порядок оформления аварии без вызова ГИБДД. Столкнулись две машины, водители заполнили бланк извещения и разъехались. После чего каждый подал этот бланк в свою страховую компанию.
Впрочем, воспользоваться таким простым оформлением можно лишь при определенных условиях:
В аварии участвовали только два автомобиля;
Оба владельца застрахованы по ОСАГО;
Не был причинен вред жизни и здоровью водителей, пассажиров, пешеходов;
Ущерб причинен только автомобилям участников ДТП, не пострадало имущество третьих лиц;
У участников ДТП нет разногласий по обстоятельствам происшествия и причиненным повреждениям.
При этом надо иметь в виду, что лимит выплат по Европротоколу ограничен 50 тысячами рублей. Для 68 процентов случаев этого покрытия вполне хватает. Если вы считаете, что ремонт обойдется дороже, лучше позвонить в ГИБДД и действовать по указаниям дежурного.
Есть, конечно, исключение из этого правила: в четырех регионах - Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область - лимит по Европротоколу ограничен лимитом по ОСАГО. То есть 400 тысячами рублей. Но при этом требуются такие подтверждающие данные, что процедура становится очень сложной.
Если трезвость второго водителя вызывает подозрения, лучше вызвать на место аварии ДПС.
Если водители не могут решить, кто из них ехал на красный свет или кто кому не уступил дорогу, лучше вызвать ГИБДД.
Если водитель машины, которую стукнули в задний бампер, утверждает, что царапина на переднем крыле тоже относится к этой аварии, лучше также звонить в ГИБДД.
Проверка полиса
Для окончательного принятия решения необходимо лишний раз убедиться, что полис ОСАГО у второго участника действующий и подлинный, а также неплохо убедиться в том, что полис имеет отношение к тому, кто был за рулем. Проверить его не сложно. Достаточно зайти на сайт Российского союза автостраховщиков . Там прямо на заглавной странице есть ссылка под названием "Проверить полис ОСАГО". Идем по этой ссылке и получаем массу возможностей для проверки. Пройдя по ссылке "Сведения для страхователей о застрахованных транспортных средствах", можно ввести номер полиса и получить информацию о регистрационном и идентификационном номерах машины, действует или нет полис, а также название страховой компании, где застрахована ответственность автовладельца.
По ссылке "Сведения для потерпевших и других участников ДТП о наличии действующего договора ОСАГО в отношении определенного лица или транспортного средства" можно указать регистрационный или идентификационный номер машины и получить информацию о полисе ОСАГО. Причем, если круг лиц, допущенных к управлению, ограничен, то можно внести данные о правах второго участника и получить подтверждение, что на него полис распространяется.
Если полис не найден, или водитель в него не вписан - лучше вызвать ГИБДД.
Где получить бланк Европротокола?
Бланком Европротокола в простонародье называют "Извещение о ДТП". Этот бланк выдается при оформлении полиса ОСАГО в страховой компании. Если водитель приобрел электронный полис ОСАГО, то он может заехать в любую компанию, не обязательно свою, и получить там этот бланк абсолютно бесплатно.
Есть другой вариант. Этот бланк можно просто распечатать на принтере. На том же сайте РСА надо зайти в раздел "ОСАГО", выбрать "Бланки ОСАГО", затем "Извещение о ДТП", "Бланк извещения о ДТП" и распечатать его вместе с оборотной стороной в двух экземплярах. Дело в том, что тот бланк, который выдается в страховой компании - самокопирующийся. Поэтому в случае чего заполнять каждому из водителей придется один раз только свою часть. А случае, если этот документ распечатан на принтере, заполнять придется два экземпляра. Ведь подать это извещение в свою страховую компанию должны оба участника аварии.
Что снимать?
Если препятствий для оформления Европротокола нет, рекомендуется провести фотосъемку происшествия. Официально она не требуется. Но фотографии упростят работу страховщиков и уберут лишние спорные вопросы.
Фотографировать нужно так, чтобы было видно:
∙ общий план места происшествия (так, чтобы можно было идентифицировать тип места нахождения ТС);
∙ следы торможения, обломки деталей, место осыпи разбитых элементов ТС (стекол, накладок бамперов и т.д.);
∙ оба ТС крупным планом со всех сторон, с номерами машин;
∙ поврежденные детали ТС.
После завершения фото- и видеосъемки автомобили можно убрать с дороги.
Как заполнить бланк извещения о ДТП?
Теперь можно приступить к оформлению Европротокола. Для этого берем бланк извещения о ДТП и, не разделяя его на части, начинаем заполнять. Делать это желательно шариковой ручкой с нажимом, чтобы информация более четко копировалась на втором бланке. При этом не важно, кто это будет делать. Каждый водитель должен заполнить свою колонку, или один - у которого красивее почерк - за себя и за того парня.
В пунктах 1,2,3 указываем место и время происшествия, а также количество поврежденных машин, которых при Европротоколе не может быть более двух.
В пункте 4 ставим прочерки.
В пунктах 5, 6 и 8 отмечаем слово "нет".
В пункте 7 надо вписать данные свидетелей, если таковые есть.
В левой и правой колонках извещения в пунктах 9 - 12 необходимо вписать данные автомобиля, водителя и страхового полиса ОСАГО. При этом не важно, какую колонку - "А" или "В" - будет заполнять виновник или пострадавший.
В пункте 13 на изображении автомобиля надо указать место первоначального удара. Изображать повреждения здесь не стоит.
Повреждения надо перечислить в пункте 14. Если вы не знаете название той или иной детали, просто опишите ее. Страховщик разберется.
Каждый из водителей подписывает свою колонку.
В центральном столбце в пункте 16 надо отметить обстоятельства ДТП. Например, если водитель обгонял, то надо отметить две клеточки: "менял полосу" и "обгонял". Слева пункты для водителя "А", справа пункты для водителя "В". В конце пункта 16 необходимо указать сколько клеточек отмечено каждым водителем.
В пункте 17 надо нарисовать схему ДТП. Художником для этого быть необязательно. На ней должна быть дорога со знаками, разметкой, светофорами и ориентирами. Необходимо указать название улицы. А также указать номер дома, по которому определялось место происшествия. Автомобили можно изобразить простыми прямоугольниками, но важно расставить их так, как они располагались во время столкновения. При этом требуется указать направления движения машин.
Под средней колонкой оба участника аварии также должны поставить свои подписи. Тем самым они подтверждают, что у них нет разногласий по обстоятельствам ДТП.
Далее бланк можно разделить на две части. Какая часть кому - не важно. Важно обратиь внимание, что у бланка извещения о ДТП есть еще и оборотная сторона. Ее также надо заполнить. Но это уже каждый водитель делает самостоятельно. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.
На этом можно и разъехаться.
Теперь оба участника ДТП должны в пятидневный срок подать свои извещения о ДТП в свои страховые компании. На них также накладывается обязанность в течение 15 дней, до оценки страховщиком повреждений, если это потребуется страховщику, не ремонтировать машины.
Если виновный в ДТП не подаст в свою страховую компанию свой экземпляр извещения, то страховщик может выставить ему регресс. Если он отремонтирует свою машину до истечения 15 дней, ему также могут выставить регресс.
Безлимитный Европротокол
Напомним, что для мелких ДТП, произошедших в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, лимит по Европротоколу ограничен только лимитом по ОСАГО. То есть 400 тысячами рублей. Однако, для того чтобы рассчитывать на безлимит, требуется соблюдение еще нескольких условий.
Автомобили должны быть оборудованы системами, фиксирующими факт ДТП и место ДТП с применением глобальных навигационных спутниковых систем: ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными системами. Например, это доступно для автомобилей, оборудованных системой ЭРА ГЛОНАСС или продвинутыми телематическими охранными системами. Сделано это для того, чтобы избежать мошенничества. Например, авария произошла в Рязанской области, но чтобы получить большую выплату, ее оформили так, будто она произошла в Московской области. Данные, зафиксированные спутниковыми системами, не подделаешь.
Второе условие - фотосъемка должна производиться с помощью специального мобильного приложения, которая также исключает возможность человеческого вмешательства в изображение. Это приложение для смартфонов и планшетов можно скачать в App Store и Play Market.
В нем даже указано, какие снимки и как делать. И именно из базы данных этого приложения страховщик возьмет фотографии ДТП.
Правда, сейчас это приложение временно не работает. В связи с внесением изменений в законодательство по оформлению Европротокола приложение сейчас дорабатывается. Напомним, что поправки в Европротокол вступят в силу с 1 июня этого года. К этому времени приложение заработает.
Все эти сложности и делают возможность получения выплаты по безлимитному Европротоколу минимальными. И именно поэтому такой услугой воспользовались единицы. Ведь если нет соответствующего оборудования, то и выплата по Европротоколу не превысит 50 тысяч рублей.