Причинение среднего вреда здоровью при дтп статья. Как определяется степень тяжести вреда здоровью при ДТП? Легкий вред человеческому здоровью в дорожно-транспортном происшествии

Дорога полна неожиданностей и не всегда приятных. Даже опытный автолюбитель не всегда может избежать аварийной ситуации. Согласно статистике, практически каждый водитель хотя бы раз в жизни попадал в авто аварию. Последствием, которой, как правило, является повреждённый автомобиль. К сожалению, кроме имущественных потерь результатом ДТП, часто бывает и причинение вреда здоровью участников происшествия, а нередко обычным пешеходам или пассажирам, что трудно компенсировать, в денежном эквиваленте, а иногда и просто невозможно.

Диапазон понятия «вред здоровью» может варьироваться от банального испуга, без последствий для психики, до смертельного финала. Всё что между вышеназванными категориями, принято именовать ущербом для здоровья человека. Определить показатель и степень может только экспертное исследование. Законодательством предусмотрена процедура проведения судебно-медицинского обследования в таких случаях.

К двум основным требованиям для её проведения относятся:

Назначение исследования поручается только государственным учреждениям или специализированным и лицензированным медицинским учреждениям.
Исследование проводится только по письменному постановлению должностного лица, ведущего расследование или судебной инстанции, в которой рассматривается дело о ДТП.

Понятие «вред здоровью» — определено и в научной медицинской, и в юридической литературе. Как правило, под это понятие подпадает физическое повреждение целостности какого-либо органа человека, а также связанные с перенесённым стрессом психические расстройства. В зависимости от того, как и насколько повреждён организм пострадавшего, специалисты делают заключение о степени тяжести причинённого вреда.

Основными критериями для определения тяжести повреждений, являются ответы на три вопроса, а именно: насколько травма опасна для жизни, возможно ли полное восстановление после неё и как много времени потребуется для полного восстановления здоровья. Такая экспертная оценка влияет как на вид и меру ответственности, так и на сумму компенсации пострадавшему.

Выделяют три степени тяжести причинённого вреда здоровью:

тяжкая степень вреда здоровью при ДТП определяется при травмах, что несут угрозу для жизни и связаны с непоправимым повреждением органов или потерей таковых. Также важным критерием является длительная потеря работоспособности. Довольно часто подобного вида травмы, приводят к инвалидности человека;
средняя степень вреда здоровью при ДТП характеризуется наличием таких травм и повреждений при которых для полного восстановления организма необходим срок более трёх недель, но менее трёх месяцев;
лёгкий вред здоровью при ДТП характеризуется присутствием хотя бы одного из определяющих факторов: несущественная потеря работоспособности и (или) краткосрочное нарушение как физического, так и психического здоровья.

При причинении лёгкого вреда здоровью, к малозначительной потере работоспособности относят повреждения, при которых организму для восстановления нормального функционирования требуется менее 21 суток. К краткосрочным расстройствам относят, к примеру, ушибы, ссадины, царапины, гематомы, непродолжительные и безопасные для жизни сбои работы некоторых органов и систем организма человека.

Если расстройства вызваны возрастом, сопутствующими хроническими заболеваниями, некорректным или поздним лечением, то к причинённому вреду здоровья их не относят.

Виновный в автоаварии, несёт бремя ответственности как за собственные, несоответствующие требованиями ПДД, действия, так и за причинённый другому лицу ущерб.

То есть применение мер принуждения к виновному лицу, являющихся следствием причинения вреда в результате ДТП можно разделить на два вида:

Обязательство понести наказание в виде санкций, согласно закону, за нарушение правил дорожного движения.
Обязательство перед лицом, которое пострадало от действий лица совершившего проступок полностью компенсировать ущерб.

Законодательством предусмотрено уголовное преследование виновника ДТП, в случае, если результатом его действий является наступившая в итоге приобретённых повреждений гибель физического лица или причинение вреда здоровью, что делает невозможным нормальное функционирование организма в течение длительного времени так называемые тяжкие повреждения.

Административной ответственности подлежат виновные, по причине действий которых, лицу были причинены повреждения не тяжёлой степени. Гражданская ответственность наступает в любом из перечисленных случаев. Кроме того, сам факт авто аварии и наличие пострадавшего подразумевает наступление такой ответственности. То есть, даже если водитель транспортного средства не был признан виновным, гражданская обязанность по возмещению ущерба здоровью человека возникнет.

Наказание за причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП, так же, как и за лёгкое причинение ущерба здоровью лица, предусмотрено нормами КоАП. Административные нормы не предусматривают возбуждение уголовного дела и криминальное преследование лица. Тем не менее в зависимости от степени причинённого вреда для здоровья меры воздействия на нарушителя значительно отличаются. Отличие в первую очередь касается размера штрафных санкций и во вторую, возможности лишится права на управление автомобилем на более длительный срок.

Плюс, и в первом, и во втором случае предусмотрена полная компенсация лицу, чьё здоровье пострадало. За лёгкий вред здоровью при ДТП наказание предусмотрено гражданским кодексом. Поэтому как при средней тяжести, так и при лёгких повреждениях пострадавшее лицо имеет право требовать полной материальной и моральной компенсации. Однако размер возмещения за причинение средней степени тяжести вреда здоровью в результате случая ДТП значительно больше, чем за причинение лёгкого вреда. Это связано прежде всего с большим сроком, который может понадобиться для полного восстановления здоровья, а также с тем, что при таких травмах лечение обходится, как правило, значительно дороже.

В случаях если есть отягчающие обстоятельства, то размер санкций может быть и большим.

К таким отягчающим факторам, например, относят:

состояние алкогольного или наркотического опьянения виновного водителя;
повторное, зарегистрированное несоблюдение правил дорожного движения в течение года;
отсутствие водительского удостоверения, в том числе и по причине его изъятия за предыдущие правонарушения.

При условии наличия смягчающих обстоятельств, размер санкций может быть минимальным.

Смягчающими факторами, называют факторы, которые не зависят от поведения лица или зависят, но характеризуют действия с позитивной стороны:

поломка автомобиля, в случае соблюдения водителем всех инструкций по безопасности эксплуатации транспортного средства;
резкое ухудшение самочувствия лица, управляющего автомобилем;
действия водителя, нацеленные на то, чтобы максимально избежать аварийной ситуации и её последствий.

От любого вида ответственности освобождаются владельцы автомобиля, в случае если транспортное средство находится в угоне и за рулём находилось лицо, не имеющее на это право или пострадавшим, является другой участник происшествия, признанный виновным в ДТП.

Потерпевший в результате ДТП может рассчитывать на полную компенсацию нанесённого ему ущерба, за исключением случая, если будет доказано, что он умышленно спровоцировал ситуацию, при которой получил повреждения.

Компенсация включает в себя возмещение всех затрат, связанных с:

Проведением лечения, в том числе оплатою лекарственных препаратов, диагностических и лечебных манипуляций, консультаций специалистов.
Проведением реабилитационных процедур, в том числе и консультацией психолога, в случае необходимости. Ведь подобная ситуация — это стресс для нервной системы и последствия могут проявиться намного позже.
Убытками, понесёнными в связи с неработоспособностью.
Возмещением морального ущерба.

Процедура возмещения вреда лицу, получившему лёгкие телесные повреждения в результате ДТП, предусматривает досудебный и судебный порядок.

Законопослушный и ответственный водитель сам предложит оплатить и покрыть все убытки. В случае, если виновник авто аварии застраховал свою гражданскую ответственность, то возмещением ущерба будет заниматься страховая компания. При таком варианте, с заявлением о компенсации необходимо обратиться к страховщику. Для подтверждения требований нужно собрать необходимые документы, подтверждающие законность получения возмещения.

К таким документам относится:

постановление должностного лица или суда о виновности застрахованного в ДТП;
заключение медицинской экспертизы о повреждениях, полученных в ДТП.

Для определения суммы возмещения нужно предоставить доказательства оплаты соответствующих медицинских услуг, в том числе диагностических и реабилитационных, а также чеки и квитанции, подтверждающие покупку медицинских препаратов.

Страховые выплаты не предусматривают возмещение морального ущерба.

Страховые компании могут быть ограничены в сумме выплат. Это связано с видом страховки или определёнными правилами выплаты и может привести к тому, что сумма компенсации будет недостаточной для возмещения всего причинённого вреда.

В такой ситуации нужно письменно (заказное письмо с уведомлением) обратиться к виновному в аварии с предложением заключить соглашение на оплату недостающей суммы. Соглашение должно обязательно содержать информацию о сторонах, причинах заключения договора (ссылка на факт ДТП и законное право на возмещение ущерба), способах возмещения и сроках. Если должник после заключения соглашения не платит или вообще отказался от его заключения и возмещения ущерба, необходимо обратиться в суд с исковым заявлением.

В исковом заявлении в качестве ответчика можно определить виновного водителя, а можно и страховую компанию, в качестве соответчика, если вы считаете, что страховщики недоплатили необоснованно. В исковое заявление нужно включить обоснование права на получение компенсации. К таким обоснованиям относится документ, подтверждающий факт ДТП, а также экспертное медицинское заключение о полученных повреждениях. Все требования по возмещению как материального, так и морального вреда.

В понятие полного материального ущерба включают:

Все понесённые лицом затраты на лечение и восстановление здоровья. Что подтверждается выписками из истории болезни, квитанциями об оплате необходимых консультационных диагностических, лечебных, реабилитационных процедур, чеками о приобретении выписанных врачом лекарственных препаратов.
Весь ущерб, который был нанесён материальным предметам, если в результате аварии, кроме здоровья, пострадало и личное имущество. Например, пострадавший в момент аварии был одет в дорогую брендовую одежду, которая в результате была испорчена. В сумму иска можно добавить и компенсацию стоимости вещи, если есть документы, подтверждающие её стоимость и факт того, что она испорчена во время происшествия.
Вся упущенная выгода, связанная с возможными договорами или трудовыми контрактами, помимо основной работы. Подтверждается предоставлением копий, действующих на момент автоаварии договоров, свидетельствующих об обязательствах пострадавшего перед работодателем.
Услуги юристов, в случае, если вам понадобилась консультация или помощь в виде представительства в суде.

Компенсация морального вреда, также предусмотрена Гражданским кодексом. Однако рассчитать сумму душевных переживаний и страданий, связанных с травмами и повреждениями довольно трудно. Обычно, в исковом заявлении указывается денежный эквивалент в привязке к материальному ущербу. Но суд в каждом конкретном случае принимает решение исходя из индивидуальных особенностей дела. В качестве доказательства морального ущерба возможно предоставить документы, подтверждающие обращение к специалисту по поводу стресса, а также не лишними будут показания свидетелей.

Для того чтобы судья удовлетворил иск, требования должны быть подтверждены документами, реально свидетельствующими о понесённых затратах, ущербе и упущенной выгоде.

Если доказательства будут соответствовать законодательству и тем самым дадут возможность суду принять положительное решение и удовлетворить иск, то правонарушитель и(или) страховая компания будут обязаны компенсировать всё, в том числе и судебные расходы.

Судебная практика

Сразу следует отметить, тот факт, что все правонарушения на дороге, в результате которых есть пострадавшие рассматриваются судом, даже если речь идёт о лёгких телесных повреждениях. Суд учитывает ситуацию, при которой произошло ДТП, характер повреждений, доказательства, личность виновного, смягчающие или отягчающие обстоятельства.

Примеры судебных решений:

Суд принял решение оштрафовать водителя, признанного виновным на минимальную сумму штрафа, только потому, что он ранее не привлекался к ответственности, глубоко раскаялся в своих действиях, искренне сожалел о случившемся и полностью компенсировал пострадавшему весь ущерб.
Судья своим решением лишил водителя прав, в такой же дорожно-транспортной ситуации, но отличие заключалось именно в личности водителя. За последние полгода до аварии он был трижды оштрафован за нарушение правил дорожного движения.

Также судебная практика богата случаями, когда пострадавшая сторона отказывалась от компенсации причинённого вреда. Правда чаще всего это связано с родственными отношениями между виновником аварии и потерпевшим. Нередко встречаются ситуации, когда требуемая лицом компенсация не соответствует реальному ущербу и суды в этом случае отказывают в иске.

Елизаров Артем

юрист, специалист по автомобильному праву

Написано статей и ответов

Водитель всегда несет ответственность за возникновение дорожно-транспортного происшествия, так как автомобиль является источником повышенной опасности.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Именно поэтому прежде, чем сесть за руль, необходимо будет в обязательном порядке убедиться в исправности всех систем – особенно тормозных. Так как за причинение тяжкого вреда здоровью в результате ДТП сегодня грозит уголовное наказание.

Что это такое

Чтобы разобраться с действующим на сегодняшний день законодательством по поводу тяжкого вреда здоровью в результате ДТП, необходимо понять, что именно означают данные термины.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается какое-либо событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по специально для этого предназначенной поверхности – проезжей части.

При этом чтобы данное происшествие было квалифицировано как ДТП, необходимо наличие:

получивших травмы или же погибших людей;
повреждение самих транспортных средств – виновных и невиновных;
повреждение грузов, объектов дорожной инфраструктуры;
иной материальный и экономический ущерб.

Под тяжким вредом здоровью понимаются различного рода повреждения, увечья, которые повлекли за собой следующее:

потерю зрения, слуха, органа;
утрата общей трудоспособности – временной или же на постоянной основе;
возникновение неизгладимых обезображиваний на лице.

При этом необходимо помнить, что существует несколько критериев для оценки тяжкого вредя здоровью. Водитель почти всегда несет достаточно серьезную ответственность за подобные происшествия.

В большинстве случаев уголовную, но при этом суд в обязательном порядке рассматривает все сопутствующие факторы, которые так или же иначе повлияли на само возникновение дорожно-транспортного происшествия.

Мера наказания за нанесение тяжких телесных в обязательном порядке выбирается исходя из обстоятельств.

По каким критериям определяется

Сегодня согласно статье УК РФ за тяжкий вред здоровью при ДТП полагается достаточно серьезная ответственность.

При этом в некоторых случаях водитель может получить вполне реальный срок за свой проступок, иногда же можно отделаться всего лишь компенсацией материального и морального вреда.

При вынесении приговора в случае рассмотрения дела по нанесению тяжких телесных в результате ДТП судья обязательно ориентируется непосредственно на .

Но в первую очередь в расчет принимаются именно медицинские критерии оценки тяжести нанесенного вреда.

Они включаются в себя следующее:

какой-либо вред здоровью человека, который:
- по своему характеру создает непосредственную угрозу для жизни;
- вызывает развитие состояния здоровья, угрожающего жизни.
наносимый вред может вызвать серьезное расстройство жизненно важных функций человеческого организма – при этом оно не может быть каким-либо образом исправлено, компенсировано и ведет к смерти;
потеря зрения – частичная или же полная, причем вне зависимости от величины вреда (оба глаза или же один);
потеря возможности выражать свои мысли вслух (отсутствие возможности разговаривать), издавать членораздельные звуковые конструкции;
потеря возможности слышать (на уха или же только на одно) – человек не может услышать ничего на расстоянии более 3-5 метров от своей ушной раковины;
потеря какого-либо органа человеческого организма либо полная утрата каким-либо органом его функций;
прерывание беременности в результате возникновения ДТП (выкидыш, внутриутробная гибель, преждевременные роды, необходимость медицинского вмешательства в процесс течения беременности);
возникновение таких заболеваний, как наркомания, токсикомания;
полное и неизгладимое обезображивание лица;
стойкая утрата трудоспособности – меньше, чем на 1/3 (более 30%);
полная утрата профессиональной трудоспособности – на 100%.

При этом тяжесть вреда в обязательном порядке должна определяться согласно соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации.

Необходимо обязательное проведение судебно-медицинской экспертизы. Данная процедура реализуется специальными медиками, имеющими соответствующее образование – судмедэкспертов.

В некоторых случаях обязательно применение специального, очень узкоспециализированного оборудования. Оно позволяет определить серьезность некоторых травм (внутренних). По результатам проведения экспертизы будет обязательно составлен специальный акт.

Наказание за тяжкий вред здоровью при ДТП

В случае причинения тяжкого вреда в результате ДТП водитель в любом случае понесет ответственность.

Она может быть двух видов:

Возмещение морального вреда;
уголовная ответственность.

При этом тип ответственности устанавливает судья. Выбор осуществляется исходя из большого количества самых разных важных факторов. При этом большую роль играет именно поведение самого водителя – как при ДТП, так и после него.

Возмещение морального вреда

Процедура возмещения морального вреда достаточно подробно освещена в законодательстве – . При этом необходимо в обязательном порядке ориентироваться на положения, которые были исправлены

Согласно данной статье, если в результате дорожно-транспортного происшествия какому-либо физическому лицу был нанесен вред, то виновный может быть обязан судебным решением соответствующим образом компенсировать его. При этом величина в каждом случае определяется сугубо индивидуально.

В обязательном порядке учитываются следующие факторы:

степень вины нарушителя;
другие, заслуживающие внимания, обстоятельства (материальное обеспечение, наличие детей).

Также в обязательном порядке учитывается степень физических и нравственных страданий, перенесенных пострадавшими в дорожно-транспортном происшествии. Порой решающую роль в разборе дела подобного рода играет именно сам потерпевший.

Очень многое зависит от его позиции на заседании, посвящённом судебному разбирательству по поводу нанесения тяжкого вредя здоровью в результате ДТП.

Уголовная ответственность

Если в результате вождения автомобиля кому-либо были нанесение тяжкие телесные повреждения, то водитель автомобиля автоматически подпадает под действие .

Согласно данной статье, наказание будет следующим:

При этом судья выбирает меру пресечения на свое усмотрение, исходя из обстоятельств дела.

Имеется один достаточно важный нюанс – если виновный водитель полностью признает свою вину, сотрудничает со следствием, то допустимо использовать особый порядок делопроизводства. Согласно ему судья не имеет права назначить меру наказание более чем 2/3 максимальной.

Потому в случае возникновения ситуации рассматриваемого типа виновному не стоит отпираться.

Порой сотрудничество со следствием может достаточно существенно уменьшить период времени пребывания за решеткой. Очень важным моментом является наличие факта нарушения правил дорожного движения.

Если он имеет место быть, то привлечение к уголовной ответственности весьма вероятно. При нарушении правил дорожного движения к ответственности такого рода, скорее всего, привлекать не будут.

Как определяется размер компенсации

Размер компенсации определяется в судебном порядке. При этом судья обязательно учитывает следующие важные моменты:

расходы на лечение – должны быть оплачены полностью;
проезд – для прохождения лечения или же с иной целью, непосредственно связанный с выяснением обстоятельств дела;
всевозможные иные платные услуги.

При этом, чем тяжелее увечье, полученное в результате дорожно-транспортного происшествия, тем больше будет величина компенсации.

Судья в обязательном порядке руководствуется именно принципом разумности, а также справедливости. При этом в расчет всегда берутся суммы, актуальные именно на период прохождения лечения.

Также при расчете величины компенсации необходимо обязательно учитывать ст. №151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Определение размера компенсации за материальный ущерб осуществляется с учетом степени вины в происшествии конкретного лица, выплата которым будет осуществляться.

Примирение сторон

свершение преступлений небольшой тяжести;
свершение преступлений средней тяжести.

Причинение по неосторожности в ДТП

Нередко случается, что дорожно-транспортное происшествие происходит по неосторожности.

В таком случае виновный будет подсуден:

ч. 1 ст. №264 УК РФ – если имело место быть нарушение ПДД, в результате которого был причинен вред по неосторожности пешеходу или же пассажиру;
п. 2 ч. 1 – если вред был нанесен, но причиной возникновения ДТП послужила техническая неисправность автомобиля.

Как в первом, так и во втором случае суд принимает во внимание все моменты. Очень важным фактором является наличие состояния алкогольного опьянения.

Если в результате проведения медицинской экспертизы будет установлено наличие недопустимой величины алкоголя в крови виновного, то он понесет ответственность по всей строгости соответствующей статьи УК РФ.

Примеры из судебной практики

Проще всего разобраться в различного рода сложных ситуациях на примерах – следует взять аналогичные случаи из судебной практики.

Пример 1

Водитель начал обгон и при этом нарушил скоростной режим. В результате невозможности перестроения на свою полосу пришлось свернуть на обочину.

В результате попадания автомобиля в кювет он перевернулся и сидящий на пассажирском сидении сломал руку ремнем безопасности. Результатом ДТП стал перелом руки пассажира, черепно-мозговая травма.

Решение суда:

Изначально суд постановил, что ответственность наступит по ст. №264 УК РФ.

Но при этом имеется целый перечень различного рода смягчающих обстоятельств:

отсутствие судимости;
отказ пассажира от претензий;
полное признание своей вины.

В результате суд постановил: к уголовной ответственности не привлекать, но при этом лишить права управлять автомобилем на 3 месяца. Также виновник ДТП обязуется выплатить штраф в размере 5 тыс. рублей.

Пример 2

Водитель выехал на полосу встречного движения. В результате движущаяся в противоположном направлении иномарка была вынуждена свернуть на обочину.

Страшно представить, как могла бы измениться наша жизнь, если бы автомобили и другой транспорт вдруг исчезли!

Единственное, что можно безболезненно представить в этой ситуации — это то, что тогда бы полностью пропало такое явление как ДТП. Нет дорожных столкновений, а значит, нет пострадавших и раненых. Конечно, вряд ли возможно повсеместное исчезновение автомашин с планеты Земля, поэтому тема уменьшения аварийности на дорогах стоит во главе угла у каждого правительства каждой страны. И российское правительство не исключение. Отечественная статистика говорит о том, что происходит небольшое снижение уровня аварийности, но при этом происходит рост количества потерпевших граждан в дорожных авариях. Причинами такого соотношения называются неудовлетворительное состояние дорожного покрытия российских дорог, пренебрежение правилами эксплуатации своего транспорта водителями и общее нервозное состояние населения.

Если в ДТП есть пострадавшие и раненые люди, необходимо сразу сделать звонок в Единую Службу Спасения по номеру 112 (этот номер набирается и с мобильных устройств и со стационарных телефонов совершенно бесплатно, даже если на счету ноль или минус). Нужно сообщить о географическом месте аварии, о количестве раненых лиц, по возможности описать характер ран. Оказывать первую медицинскую помощь рекомендуется лишь тогда, когда вы полностью уверены в том, что обладаете нужными знаниями в этом вопросе и не причините пострадавшему вреда своими действиями. Например, если вы видите, что у раненого рваная рана на ноге, то нужно быстро определить, какого рода происходит кровотечение. Если задета артерия — вы увидите алую, ярко-красную кровь, бьющую фонтаном. Это значит, что нужно воспользоваться жгутом и передавить повреждённый крупный кровеносный сосуд выше места ранения. А если кровь по виду тёмная, а значит — венозная, то нужно наложить давящую повязку. Перепутать методы первой помощи ни в коем случае нельзя, ошибка может стоить пострадавшему жизни. Поэтому если вы не уверены в своих медицинских познаниях, лучше не применять их на раненом человеке. Если медики задерживаются, а медлить нельзя, пострадавшего можно отправить на попутной машине в больницу.

Если в результате дорожного происшествия есть раненые или погибшие лица, категорически запрещается оформлять ДТП по Европротоколу! Необходимо вызвать полицию и произвести оформление ДТП с их непосредственным участием.

Что касаемо ранений, то мы все понимаем, что только синяки и ссадины лечатся сами по себе. Все остальные повреждения человеческого тела в результате ДТП требуют вмешательства специалистов, качественного лечения и, кроме того, обязательного реабилитационного периода. А все эти мероприятия стоят немалых денег несмотря на то, что в основном законе нашего государства закреплено право каждого гражданина на бесплатную медицину.

Если человек попал в аварию и физически пострадал, то причинение лёгкого вреда здоровью можно назвать «наименьшим из зол». Телесные повреждения, которые относятся к лёгким, не требуют длительного времени лечения, и при этом происходит кратковременная потеря трудоспособности пострадавшего человека. Чего нельзя сказать о травмах средней и тяжелой степени. Такие последствия ДТП оказывают серьёзное физическое и моральное действие на организм пострадавших людей в целом.

Что такое «легкий вред» здоровью?

Для определения степени полученного вреда здоровью нужно специальное заключение медицинского учреждения. Специалисты будут разбираться в причинно-следственных связях между произошедшим событием (ДТП) и состоянием здоровья пострадавшего лица, которое ухудшилось после него. Во внимание будут браться следующие факторы:

общее влияние понесённых травм и увечий организма на дальнейшую полноценную жизнь;
временные периоды болезни, лечения и реабилитации;
утрату каких-либо органов человеческого тела или утрату каких-либо функций органов (слуха, зрения, речи и др.);
влияние полученных телесных повреждений на трудоспособность человека и возможность заниматься профессиональной деятельностью в дальнейшем;
травмы, которые приводят к уродствам, не поддающимся коррекции;
психическое состояние пострадавшего.

Очень важным показателем будет определение срока нетрудоспособности гражданина: временного или постоянного. Именно в зависимости от временных рамок утраты нетрудоспособности будет устанавливаться степень причинённого вреда здоровью: лёгкая, средняя или тяжёлая. Если у пострадавшего лица зафиксированы незначительные повреждения, которые лечатся в течение трёх недель, а прогноз полного выздоровления составляет более 95 процентов, то речь идёт о лёгкой степени вреда здоровью.

На самом деле для обычного человека, который крайне редко сталкивается с телесными травмами, те самые повреждения, которые квалифицируются как «лёгкие», будут совсем не лёгкими.

Например, мало кто из пострадавших назовет лёгкой травмой разрыв связок, повреждение менисков, ранение мягких тканей с разрывом мышц и сухожилий, сотрясение мозга, переломы носа, ушей. Вряд ли человек, потерявший менее ¼ языка согласится с тем, что это повреждение лёгкой степени тяжести. Люди, получившие ожоги кожи, век или глаз 1-2 степени, травмы наружных половых органов, а также потерявшие два и более зуба, явно будут в недоумении, когда им сообщат, что это лёгкие травмы. А что будет думать человек, у которого сломан крестец или копчик, 1-2 ребра или лопатка, когда врач ему объяснит, что это лёгкие увечья? Переломанные пальцы рук и ног, сломанные лодыжки и кости таза, которые представляют собой закрытые переломы без смещений и осколков также будут квалифицированы как лёгкие.

И это действительно так — эти и другие травмы относятся к незначительному ущербу жизни и здоровью, причинённому в результате ДТП, пострадавшим лицам. Многих людей, наверняка, покоробит такое отношение к потерпевшим, но так сухим медицинским языком называются травмы, которые вылечатся на все сто процентов или более чем на девяносто пять, а человек, получивший их, в дальнейшей своей жизни не будет испытывать влияния этих травм и ранений. Его возможность работать вернётся через короткий промежуток времени, и он сможет вернуться к своей обычной жизни примерно через месяц после дорожного происшествия.

Критерии разграничения

Определением степени тяжести вреда здоровью при ДТП занимается судебно-медицинская экспертиза. Чтобы определить какой вред здоровью получил тот или иной пострадавший в ДТП, она должна взять во внимание временной промежуток течения болезни и, как следствие, нетрудоспособности, а также установить влияние травм на общее состояние организма.

Если из-за характера ранений пациент, который стал жертвой ДТП, способен выздороветь в течение 21 дня, а общее расстройство его здоровья можно квалифицировать как недлительное и неустойчивое, то считается, что у потерпевшего наблюдается лёгкая степень тяжести вреда здоровью. Обычная трудоспособность человека с лёгкими телесными повреждениями утрачивается менее чем на десять процентов.

Поэтому такой пациент может рассчитывать на то, что его раны благополучно заживут и не будут сказываться на качестве его дальнейшей жизни. Однако на практике оказывается, что человеку нужно гораздо больше времени, чтобы полностью восстановить своё подорванное здоровье и вернуться в обычное течение своей жизни. И чем старше человек, тем больше ему нужно потратить сил и денег на восстановление. Но это уже, как говорится, совсем другая история. Если пострадавшему в дорожном происшествии гражданину закрыли больничный лист, который длился менее двадцати двух дней, то это будет основным доказательством того, что у него лёгкие травмы. А всё, что человек потратит на своё «долечивание» и реабилитацию, после того как закончатся все мероприятия по установлению выплат на возмещение ущерба, никак не войдет в страховую смету затрат.

Причинение вреда здоровью средней тяжести характеризуется более длительным лечением тех физических травм, которые получил человек, пострадавший в ДТП. И если говорить об одних и тех же телесных повреждениях, что и при лёгкой степени, то грань между лёгкой и средней степенями тяжести причинённого вреда устанавливается именно согласно срокам лечения. Например, когда при ушибе головы или сотрясении мозга пациенту понадобилось до 21 дня на лечение, то это лёгкая травма, а если понадобилось более 21 дня – это уже травма средней степени.

Тяжесть вреда здоровью будет считаться средней тогда, когда общее расстройство здоровья будет временным, средней длительности, а стойкая утрата трудоспособности будет зафиксирована в пределах десяти – тридцати процентов. В этом случае, как правило, человеку понадобится посторонний уход, серьёзные медицинские вмешательства, возможно операции, большое количество лекарственных препаратов и долгий реабилитационный период.

Тяжкий вред здоровью при ДТП диагностируется у пострадавшего тогда, когда существует серьёзная угроза для всего организма. Его состояние может ухудшаться вплоть до критических показателей, которые приведут к необратимым последствиям. Тяжкий вред для жизни и здоровья человека характеризуется стойким, ярко выраженным нарушением общего состояния человеческого организма и потерей трудоспособности более чем на тридцать три процента. А если говорить о профессиональных навыках (особые навыки и биологические способности), то, если они полностью утрачены вследствие ранений после ДТП — это тоже один из признаков тяжкого вреда. Речь идёт о профессиональных музыкантах, спортсменах, танцорах и других профессионалах своего дела.

Чтобы судебно-медицинская экспертиза установила такую степень тяжести нанесённого вреда здоровью человека как тяжкую, у пациента должны диагностировать следующие нарушения здоровья:

ожоги тела 2-3 степени;
потерю жизненно важных органов или потерю слуха, зрения, речи;
кому;
серьёзные нарушения системы кровообращение: сепсис, большая потеря крови, инфаркты, гангрены, тромбоэмболии (как следствие травм);
ранения (проникающие) живота, грудной клетки, позвоночника, черепа;
стойкие проблемы с психикой;
травмы, приведшие к уродствам, не поддающимся коррекции;
выкидыш, преждевременные роды, потерю детородных органов, вынужденное прерывание беременности (для пострадавших женщин в положении).

Ответственность виновной стороны за причиненный вред здоровью

Таким образом, можно подытожить, что травмы, ранения и увечья, полученные в ДТП, отличаются друг от друга именно их влиянием на всю оставшуюся жизнь человека. И если оно незначительное и полностью проходящее, значит, у потерпевшего были лёгкие травмы.

Виновником дорожно-транспортного происшествия обычно становятся по двум причинам: из-за нарушения или пренебрежения правилами дорожного движения; и-за нарушения правил эксплуатации транспорта. И ту и другую причину нельзя назвать умышленным преступлением, а скорее легкомыслием, безрассудством и лихачеством. Нанесённый лёгкий вред здоровью другого человека в результате управления транспортным средством попадает под административную ответственность. Причём не имеет значение, произошло ли столкновение с другими ТС, где пострадали люди или был совершен , наказание регламентируется частью 1 статьи 12.24 КоАП. Водитель будет лишён водительского удостоверения (ВУ) на срок 1,5 года и (или) заплатит штраф за нарушение ПДД от 2500 до 5000 рублей. Если будет официально установлено, что виновник ДТП на момент его совершения находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или он отказался от медицинского освидетельствования, или принял алкогольные напитки, психотропные препараты сразу после ДТП в качестве успокоительных средств, то он будет ещё оштрафован на 30000 рублей. Эта мера наказания описана в части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.

После того как пройдёт срок лишения ВУ, для восстановления прав нужно будет сдать теоретический экзамен по ПДД и оплатить все штрафы, которые имеются. Для лишенцев по «пьянке» нужно будет представить справку с медучреждения о том, что нет противопоказаний к управлению ТС.

Понятие «компенсация» в общем смысле – это возмещение убытков или расходов, понесённых по вине другого человека (людей) или обстоятельств. Компенсация за полученный вред своему здоровью после ДТП не по своей вине подразумевает полный возврат средств, потраченных на восстановление своего здоровья путём покупки лекарств, оплаты дополнительного медицинского лечения и ухода, протезирования, реабилитационного периода. При этом чтобы пострадавшему воспользоваться юридическими возможностями и получить потраченные деньги на своё лечение после получения лёгких травм, нужно в обязательном порядке сохранять документы: чеки и квитанции об оплате лекарств, рецепты врачей, выписки из медицинских учреждений.

Итак, если произошло ДТП и есть пострадавшие с лёгкой степенью травм, то они могут требовать возмещения ущерба:

Со страховой компании. Согласно федеральному закону «Об ОСАГО» каждый автовладелец должен иметь обязательную страховку автогражданской ответственности. В страховой полис должны быть вписаны те лица, которые допущены до управления данным автотранспортным средством. ОСАГО призвано возмещать ущерб пострадавшей стороне ДТП из средств страховой компании. Таким образом, виновник дорожного происшествия защищает свой карман от претензий пострадавших. Однако огромное количество водителей считают, что полис можно не покупать, так как они никогда не спровоцируют аварию. Это происходит из-за преувеличения своих водительских способностей и надежды на русское «авось, сам не пострадаю». А также из-за того, что многие из них никогда не читали закон и не знают обо всех видах страхового возмещения по «автогражданке». Они не знают о том, что пострадавший имеет право получить компенсацию не только по возмещению всех затрат на своё лечение и реабилитацию, а также может требовать возмещение ущерба по потере дохода в период нетрудоспособности. Если виновник ДТП был пьян во время аварии, и этот факт отражён в официальных бумагах, страховая компания выплатит ущерб потерпевшей стороне, а после выставит требование регресса к виновнику. Это означает, что он будет обязан вернуть все деньги, потраченные страховщиком.
С РСА (союз автостраховщиков России). Если у водителя, который причинил лёгкий вред здоровью пострадавшей стороне, нет страхового полиса ОСАГО или страховая компания виновника ДТП прекратила свою деятельность, или, может быть, у неё отозвана лицензия, следует обращаться именно в РСА. В случае если лицо, которое нанесло вред здоровью другому физическому лицу не установлено, нужно просить помощи в РСА. Союз автостраховщиков обязан возместить весь ущерб потерпевшим за свой счёт. Порядок получения компенсации будет аналогичен порядку возмещения ущерба со страховой компании. Срок, официально выделяемый для того, чтобы рассмотреть материалы обращения стандартный — 30 дней. В течение этого времени, РСА должно ознакомиться с делом, принять решение удовлетворить или отказать в выплатах, и в случае положительного ответа – полностью выплатить денежные средства.
С виновника аварии. В данном случае можно говорить только о возмещение той части ущерба, которую не возместила страховая компания или РСА. Урегулировать вопрос компенсации можно в судебном порядке, а также без обращения в суд. Досудебное соглашение должно быть составлено в простой письменной форме с изложением обстоятельств аварии, размера денежной суммы компенсации и порядка оплаты. И если у обеих сторон возникло взаимопонимание по всем пунктам, а виновник в добровольном порядке готов осуществлять выплаты, то о таком исходе дела можно только мечтать.

Независимо от того, к кому потерпевший обращается за возмещением ущерба, ему нужно собрать определённый пакет документов. Он будет включать в себя:

личный паспорт пострадавшего;
реквизиты банковского счета.

При желании можно получить деньги через почтовое отделение по месту регистрации. Об этом нужно написать в заявлении;

документы, подтверждающие процесс и оплату лечения: выписки, больничные листы, рецепты, назначения врачей в амбулаторной карте, чеки, квитанции.

Однако если пострадавший предоставляет чеки об оплате из платных медицинских учреждений, он должен доказать невозможность получения таких же услуг на бесплатной основе. Таким образом страховые компании защищают себя от фальсифицированных диагнозов и неоправданных расходов на лечение лже-последствий ДТП, которые наши соотечественники любят себе приписывать;

заключение врачей о степени полученного вреда;
справка о ДТП из ГИБДД с указанием виновника;
документы, подтверждающие потерю источника дохода в период болезни (если пострадавший претендует на данную компенсацию).

Здесь можно говорить обо всех видах дохода и прибыли, которые человек, получивший ранения в ДТП, потерял, находясь на лечении. Это могут быть заработная плата, гонорары, доходы от предпринимательской деятельности, доходы от работы по договорам и другое. Но в случае получения лёгких телесных повреждений рассчитывать на возмещение потери дохода можно только в пределах одного месяца.

Многие автолюбители считают, что им придётся обращаться в суд в том случае, если у водителя, который спровоцировал столкновение или наезд на пешехода нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Это в корне неправильное мышление. Во-первых, если у виноватого в аварии водителя нет полиса обязательного страхования «автогражданки» это означает, что в дело вступает Союз Автостраховщиков России (РСА). Именно эта организация будет возмещать ущерб пострадавшей стороне, в том числе и за причинение лёгкого вреда здоровью. Во-вторых, полис добровольного страхования КАСКО не имеет никакого отношения к возмещению вреда здоровью, который может быть получен в результате дорожной аварии пострадавшей стороной. Страхование КАСКО направлено на возмещение ущерба, причинённого самому застрахованному автомобил, в случае ДТП, от третьих лиц, от непредвиденных жизненных обстоятельств, а также от угона и полного уничтожения объекта страхования. Поэтому потерпевшие в дорожном происшествии граждане могут даже не беспокоиться о наличии КАСКО у того водителя, который причинил им ущерб.

В суд целесообразно обращаться только в двух случаях:

Тогда когда выплаченная страховая сумма (независимо от того, кто выплатил деньги: страховая компания или РСА) на покрытие расходов, потраченных на лечение, не удовлетворяет потерпевшее лицо. Если есть разница между теми деньгами, которые были уплачены за лечение и той суммой, которая была реально потрачена на восстановление своего здоровья, можно начинать судебные тяжбы с виновником. Однако нужно быть готовым предъявить документальные доказательства.
Тогда когда потерпевший претендует на возмещение морального ущерба от причинённого вреда. Такой иск можно подать только на виновника.

Также нужно отдавать себе отчёт, что без квалифицированной помощи юриста вы вряд ли сможете выиграть суд и добиться дополнительных выплат. Это не реклама автоюристов, а факт. Только специалист сможет правильно и аргументировано составить исковое заявление, а в ходе судебного заседания грамотно изложить суть требований и отстоять возражения.

Согласно статье 29 части 5 гражданского кодекса иск подаётся по месту жительства истца или по месту, где был причинён вред здоровью. В исковом заявлении указываются подробные обстоятельства дела, с указанием времени, места ДТП, марок машин, имен сотрудников ДПС, которые участвовали в процессе дел. Необходимо правильно изложить суть претензий, делая ссылки на действующее законодательство и подтвердить свои требования доказательствами: были произведены такие-то расходы, по назначению врачей, куплено столько-то лекарств, медицинских изделий и прочие расходы. Необходимо приложить к иску копии рецептов, чеков, квитанций, выписок, назначений докторов и другие документы, которые могут создать полную картину лечения. Если юрист решил выставить требования о моральном ущербе в этом же иске, то сумма желаемой моральной компенсации, как правило, не входит в стоимость иска, а исчисляется отдельно. Для доказательства глубокого морального переживания, полученного в связи с теми травмами, которые получил истец, нужно представить другие документы: заключения психологов, психиатров, невропатологов, неврологов, а также их назначения и чеки об оплате платных услуг и препаратов.

Самое главное в иске – это чёткая нормативная аргументация требований! Только специалист может правильно и грамотно изложить суть претензий. Поскольку залогом правильного решения дела является именно правильность формулировки требований.

Причём юрист обязательно укажет краткое содержание предмета иска в его заглавии, так как это важный элемент структурирования гражданского иска. И, в то же самое время, не допустит излишне краткого или излишне длинного и витиеватого изложения обстоятельств дела, а также осуществит нормативное обоснования всего документа. В юридической среде считается, что иск, содержащий более трёх страниц, трудно воспринимаются адресатом, поэтому придерживаются именно такого объема.

Иски, которые подаются с целью взыскания денежных средств, должны содержать расчёт цены иска. Поэтому лист с расчётами нужно подготавливать письменно даже в тех случаях, когда итоговая сумма иска складывается из простого сложения двух — трёх чисел. Кстати, считается, что судьи крайне не любят читать тексты, нагроможденные выделениями, подчеркиваниями и другими инструментами текстовых редакторов. Такие элементы привлечения внимания к «нужным» местам, создают противоположный эффект. Они рассеивают внимание и отвлекают от сути.

Согласитесь, что создать полновесный, обоснованный и правильно построенный иск по возмещению убытков, понесённых вследствие причинения лёгких телесных повреждений в ДТП, не специалисту в юридических делах будет практически невозможно. А если учесть, что в данном случае будет идти речь о возмещении разницы между понесенными затратами на лечение и восстановление здоровья и фактически уже выплаченной суммой, то это ещё сложнее сделать. А доказать причинение морального ущерба вообще крайне сложная задача. Поэтому не скупитесь на хорошего адвоката! Тем более, что в результате положительного исхода судебного дела расходы на представителя вы всегда можете возложить на проигравшую сторону.

Каждый из нас может часами вести разговоры о , исходя из любой несправедливой жизненной ситуации. Но, к сожалению, до дела эти разговоры редко доходят. Отчасти это происходит от юридической безграмотности населения, отчасти от того, что слишком уж маленькие суммы морального ущерба назначаются судом. А когда дело доходит до исполнения решения суда, то здесь вообще все печально. Можно годами ждать выплат от виновника ДТП, даже если исполнительный лист находится в работе у судебных приставов. Однако право обратиться за компенсацией морального ущерба есть у каждого пострадавшего, даже если он получил лёгкие травмы. Самым первым постановлением Верховного Суда РФ в 2010 году стало именно то, в котором обозначены основные моменты возмещения морального вреда виновником ДТП пострадавшему лицу. Там написано, что если человек испытывал физические, нервные и моральные переживания, как следствие дорожного происшествия, где он был потерпевшей стороной, то виновник ДТП обязан возместить не только материальный ущерб, но и моральный. При этом в документе не обозначены суммы компенсаций (даже приблизительные), но написано, что они должны складываться исходя из «разумности, степени вины и характера, полученных моральных травм».

Ответственными за определение размера моральной компенсации назначены судебные органы. И хотя в России официально не признано прецедентное право, его принципы стабильно работают в каждом судебном заседании. Что касаемо определения сумм морального ущерба, то у судей уже сложились его определённые размеры. Они настолько мизерные и смешные, что, наверное, нет ни единого истца, который остался бы доволен их размером. Так, при получении тяжкого вреда здоровью, средняя сумма моральной компенсации составляет всего от 50 до 150 тысяч рублей, при средней тяжести — до 50 тысяч. Представляете, о каких деньгах можно говорить при травмах лёгкой тяжести?

А ведь по закону пострадавшая сторона может требовать любую сумму, которую считает целесообразной своей травме. Подать на возмещение морального ущерба имеют право как сами пострадавшие лица, так и их представители, и родители (опекуны) несовершеннолетних детей, которые являются непосредственными потерпевшими.

Так что же такое моральный вред? Как его определить? Если после ДТП человек, получивший незначительные, по мнению врачей, повреждения, испытывает мучительные боли, нервные расстройства, устойчивое стрессовое состояние — это повод для подачи иска о моральном ущербе. Временную невозможность вести обычную жизнедеятельность (например, из-за переломов костей, потерянных зубов, ожогов) и лишение трудоспособности можно считать основанием для получения моральной компенсации. Если пострадавший, который получил лёгких травмы, потерял или повредил своё транспортное средство, которое было единственным источником дохода для него и его семьи, то можно смело подавать в суд.

Как суд оценивает степень разумности требований по компенсации? Если бы суд действовал не по принципам созданного прецедента, то перед ним лежали бы непростые задачи. Нужно было бы определить факт образования и наличия страданий морального, психологического, физического характера истца; оценить степень их влияния на дальнейшую жизнь заявителя; определить способ нанесения моральных травм, а после этого определить денежную величину, подлежавшую выплате пострадавшему лицу.

Практика показывает, что моральный ущерб за причинение вреда здоровью лёгкой тяжести достаточно трудно доказать. Негласно считается, что если установлена лёгкая степень тяжести урона для здоровья пострадавшего человека, то он должен выздороветь в течение трёх недель, поэтому заработать сильный моральный ущерб он просто не успеет. Нетрудоспособным человек будет всего месяц, а прогноз полного выздоровления приближается к абсолютным ста процентам. О каком моральном ущербе вы говорите? У вас все хорошо! Только представьте, каких пострадавших причисляют к тяжелой степени, и им за все страдания выплачивают суммы максимум до 150 тысяч рублей.

Однако если придерживаться линии, что человек, пострадавший в дорожно-транспортной аварии, испытывал серьёзные моральные переживания, связанные с временной невозможностью трудиться и с потерей предполагаемого дохода за период лечения и реабилитации, и в следствие нравственных переживаний его здоровью был нанесён дополнительный ущерб, можно добиться более или менее крупной суммы компенсации. Нужно подключить к делу заключения специальных врачей, которые занимаются, моральными муками и представить документы в суд. Это могут быть заключения и назначения психологов, неврологов, невропатологов, психиатров, которые оказывали платные услуги. А самое главное, для достижения своей цели, нужно указать тот факт, что те самые, так называемые медицинским языком «лёгкие травмы», оказали куда более серьёзные последствия, которые растянулись во времени. А именно, что период выздоровления, определённый как трёхнедельный при лечении лёгких телесных повреждений, затянулся на другой (указывается конкретный) срок.

Как вы уже поняли, страховая компания, которая покрывает расходы на лечение пострадавшего в дорожном происшествии человека, не обязана возмещать моральную компенсацию. Такие требования можно выставлять только самому виновнику аварии. Иногда бывают ситуации, когда собственником автомобиля-виновника ДТП, в котором пострадали люди, является юридическое лицо. Тогда тот вред, который не покрыла страховая контора, нужно будет требовать не с организации, а с физического лица – водителя, который был за рулём.

Как обстоит дело на «бумаге» и в реальной жизни?

Лёгкий вред здоровью при ДТП на бумаге и на самом деле в реальной жизни, как показала практика — это разные вещи. Тот самый незначительный ущерб здоровью, который медицинским языком называется «лёгким», на деле оказывает куда более разрушительное влияние на организм человека и его последующую жизнь в целом. В результате небольших травм, которые пострадавшие получают в дорожно-транспортном происшествии, обостряются хронические заболевания и провоцируются новые болезни. Но об этом больной узнает позже тех двадцати одного дня, которые отведены на лечение от лёгких повреждений. Главной проблемой в этом случае всегда будет способ доказывания связей между аварией, нанесёнными травмами и новыми или обострившимися заболеваниями человека. Нередко ущерб здоровью после ДТП носит психологический характер. У человека появляются фобии связанные с вождением автомобиля, с поездками в качестве пассажира, или просто боязнь самых машин как источника опасности. Думаю, многие согласятся, что у нас в стране не принято обращаться с такими проблемами к врачам в районной поликлинике.

Выйдешь от доктора с полным ощущением ничтожности своей «надуманной» проблемы и полной уверенностью, что зря оторвал очень занятого врача от важных дел. Только врачи, работающие на коммерческой основе готовы помогать пациентам с психологическими расстройствами. А стоимость таких услуг очень сильно превышает уровень возможностей среднестатистического гражданина РФ оплатить их. И даже если гражданин в целях выздоровления пройдет подобное лечение и после этого подаст в суд на возмещение морального и материального ущерба, полностью эти деньги он никогда не получит. Пагубная судебная практика показывает, что моральная компенсация за причинённый лёгкий вред здоровью оплачивается в минимальных размерах. Так, большинству потерпевших, которые подали иски о возврате денежных средств по причине тяжёлых моральных переживаний после лёгких телесных повреждений присуждают суммы от 2000 до 10000 рублей. Конечно, есть случаи и полноценной компенсации всех потраченных средств, но эти случаи скорее исключение из общей массы судебных дел.

Следующим звеном этой непростой цепи взаимосвязей между лёгкими травмами, их последствиями, денежными затратами, судами за моральную компенсацию, будет не что иное, как работа исполнительной системы государства. Речь идёт о федеральной службе судебных приставов. Крайне редко бывает так, чтобы виновник аварии после вынесения судебного решения о взыскании с него денежной суммы добровольно и своевременно оплатил её.

Как правило, исполнительный лист попадает к приставам, и истец начинает долгий путь по «выбиванию своих денег». Самым оптимальным для взыскателя будет вариант, если ответчик официально работает и исполнительный документ попадает к работодателю. Тогда согласно его заработкам, ежемесячно будет удерживаться определённая сумма в пользу долга. А если виновник ДТП официально не работает? Не проживает по месту прописки? Не отвечает на телефонные звонки пристава? Это приводит к тому, что через три года после подачи документ о принудительном взыскании возвращается к истцу с официальной отпиской: извините, нам неизвестно местонахождение должника, нет сведений о нём и его имуществе. Конечно, на следующий день можно опять подать иск и опять ждать три года своих денег. Вот такая не радужная перспектива может ожидать пострадавшего в ДТП человека, если виновник оказался непорядочным человеком.

Мы с вами рассмотрели вариант событий, когда у потерпевшего были действительно лёгкие травмы, но они имели своё продолжение в осложнениях. Теперь представьте себе другую жизненную ситуацию. Самой значительной проблемой в жизни любого пострадавшего в ДТП всегда было и будет определение степени тяжести урона жизни и здоровью. Считается, что грань между лёгкой и средней степенью одних и тех же увечий человеческого тела заключается именно в сроках, которые потребуются на полное выздоровление. Нередко на практике именно один день играет решающую роль. Как правило самый длинный больничный лист с лёгкими травмами закрывается на 21 день с момента обращения к врачу. А если врач ошибся, и человеку для полного выздоровления нужны еще несколько дней или недель? Значит — у него травмы более серьёзные и они уже средней тяжести. Но как мы все знаем, россиянин не имеет юридических и этических прав болеть дольше, чем это отведено по закону времени. И врачи борются за скорейшие сроки выздоровления из каких-то своих внутренне-медицинских установок сверху. Трудно представить, сколько людей по факту получили средней тяжести травмы в ДТП, а им диагностировали лёгкую степень. Соответственно, столько же людей не долечили, и они не дополучи свои страховые выплаты. А, как известно, страховые денежные средства выплачиваются в процентах от максимальной страховой суммы в зависимости от степени полученного вреда. Также можно говорить о недополученных компенсациях морального вреда в связи с установлением другой «весовой» категории вреда.

Заключение

Общая статистика аварийности на российских дорогах неутешительна. Последние несколько лет фиксируется некоторый перекос в данной ситуации: происходит ежегодное небольшое снижение количества аварийных случаев и одновременно с этим увеличивается количество пострадавших и умерших людей, в результате ДТП. Самое большое количество травм, которые получают пострадавшие, это травмы лёгкой степени вреда для жизни и здоровья. Прогноз выздоровления таких физических недугов составляет более 95 процентов, а период лечения определяется как трёхнедельный. При этом трудоспособность и возможность самообслуживания сокращается примерно на 10 процентов. Можно сказать, что человеку, попавшему в ДТП, крупно повезло отделаться такими незначительными травмами. А виновнику повезло, что наказание за причинение легкого вреда здоровью не наказывается нормами уголовного права. Для него наступает административная ответственность. Самый опасный исход дела для виновника – это лишение прав на полтора года, штраф и материальные издержки, на которые будет претендовать пострадавший участник ДТП.

Вряд ли для пострадавшего в дорожной аварии человека вся история закончится в момент закрытия больничного листа. У большинства людей, получивших так называемые лёгкие травмы, возникают осложнения, обостряются старые болезни, появляются устойчивые психологические расстройства и фобии. Кроме того его ожидает беготня по страховым компаниям, возможны судебные тяжбы, и еще масса процессов, связанных с получение своих денег. Отдельной строки заслуживает оценка стоимости моральной компенсации. В нашей стране существует порочная судебная практика, которая выражает собой крайне неуважительное отношение к такой категории ущерба, как моральная. Законотворческая трактовка оценки моральной компенсации основывается на неконкретном понятии «разумности», а также степени вины и характере травм. Если характер травм может быть оценен судебно-медицинской экспертизой, то степень вины и разумность – это субъективные категории, которые трудно определить. По этой причине или по ряду других обоснований лицам, получившим лёгкие травмы в ДТП, присуждают мизерные денежные суммы компенсаций. Они не могут возместить ущерб, не могут помочь человеку восстановить своё пошатнувшееся здоровье, не могут дать даже морального удовлетворения. Поэтому многие люди, раненые в ДТП, даже не начинают судебные тяжбы заранее зная, что российская судебная система не может по достоинству оценить их внутренние переживания.

Однозначно ясно одно — для отстаивания своих интересов (юридических и финансовых) нужно обращаться к юристам. Только специалист своего дела знает, как правильно выстроить линию отношений со страховыми компаниями, судебными органами и виновником дорожной аварии. Не стоит надеяться на справедливость, исходя из очевидности всей сложившейся ситуации. Нужно грамотно доказать факты получения травм и факты денежных трат на восстановление здоровья. Поэтому без квалифицированного юриста не обойтись. Только профессионализм можно считать залогом успешного завершения дел.

Не нашли ответ на свой вопрос в статье? Позвоните автоюристу и получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

8 800 555 67 55 доб. 645

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

7 оценок, среднее: 5,00 из 5)

ДТП всегда влечет за собой серьёзные правовые последствия. В одном случае виновнику аварии грозит административная ответственность, в другом – уголовная. Иногда можно обойтись штрафом, но в отдельных ситуациях виновнику приходится полностью возмещать не только стоимость восстановления автомобиля после ДТП, но и ущерб, нанесенный здоровью пострадавшей стороны. Больше всего вопросов у виновников ДТП возникает при нанесении ущерба средней тяжести.

Вред здоровью, который был нанесен тем или иным способом, определяется Уголовным и Уголовно-процессуальным Кодексами. Вред, нанесенный здоровью при ДТП, подразделяется на тяжёлый, средний и легкий. Ниже речь пойдет о нанесении вреда средней тяжести.

Вред средней тяжести

Согласно Уголовному Кодексу России, вред средней тяжести характеризуется временной утратой трудоспособности, а также временным расстройством здоровья, неопасным для жизни пострадавшего . При средней тяжести нанесенного вреда последствия повреждения сказываются на трудоспособности менее, чем на одну треть. Средняя степень нанесенного вреда ограничивается лишь последствиями для нормальной трудоспособности пострадавшего и вредом для здоровья. Чаще всего к среднему вреду относятся травмы рук и ног, а также травмы головы без летального исхода. О ДТП с причинением вреда здоровью средней тяжести можно говорить тогда, когда отсутствуют последствия, которые предусмотрены статьей 112 Уголовного кодекса РФ.

К основным признакам вреда средней тяжести относят:

повреждения и травмы, которые не опасны для жизни (к ним относят сотрясение головного мозга средней степени тяжести);
временное нарушение нормальной работы органов и систем организма;
длительное расстройство здоровья – свыше 21 дня.

Ответственность за причинение среднего вреда здоровью при ДТП

Существует три разновидности ответственности, которая наступает в случае причинения вреда здоровью при ДТП:

О гражданско-правовой ответственности можно говорить в тех случаях, когда в аварии повреждены только автомобили. Подразумевает выплату штрафа виновником ДТП и имущественное возмещение ущерба пострадавшему.
Об административной ответственности речь идет тогда, когда в ДТП ущерб был нанесён и автомобилям, и здоровью людей. Подразумевает выплату штрафа ГИБДД, а также лишение удостоверения, например,
Уголовная ответственность наступает, если при аварии был причинён тяжкий вред здоровью людей или смерть. Подразумевает лишение свободы.

Административная ответственность

Средняя тяжесть вреда здоровью при ДТП влечет за собой гражданско-правовую или административную ответственность, но если ДТП закончилось летальным исходом, то наступает уже уголовная ответственность.

Стоит учесть

В Уголовном Кодексе четко обозначено, что если смерть наступила в течение трёх недель после случившейся автомобильной аварии, то она будет рассматриваться, как нанесение вреда здоровью средней тяжести.

Если говорить об административной ответственности, то в качестве наказания водителя лишат водительских прав, но на срок не более, чем 24 месяца. В отдельных случаях суд присуждает выплату административного штрафа виновнику ДТП. Это случается тогда, когда пострадавшему нанесен не слишком значительный урон. Если после ДТП кто-то из пострадавших скончался, то речь будет идти уже об уголовной ответственности.

При нанесении среднего вреда здоровью основанием для наказания виновника ДТП выступает статья 12.24 КоАП РФ.

Как показывает судебная практика, в большинстве случаев виновники ДТП, из-за которых пострадавшая сторона получила повреждения средней степени тяжести наказываются:

штрафом, размер его колеблется от 10 до 25 тысяч рублей,
возмещением морального и имущественного ущерба,
лишением прав на два года.

Определение размера ущерба пострадавшему

При определении ущерба, нанесенного здоровью, используется денежный эквивалент и содержит следующие составляющие:

стоимость стационарного или амбулаторного лечения;
стоимость восстановительного лечения;
стоимость такси при поездке до медицинского учреждения;
стоимость лекарственных препаратов, применяемых для лечения пострадавшего.

Возмещение ущерба при нанесении вреда средней тяжести

Ответственность за нанесение вреда наступает только тогда, когда в действиях виновника аварии можно четко проследить признаки административного правонарушения либо преступления, которое является уголовно-наказуемым. И в том, и в другом случае виновник ДТП обязан возместить причиненный ущерб.

В российском законодательстве четко обозначено, что возмещение морального вреда происходит независимо от степени вины виновника ДТП, но осуществляется только тогда, когда здоровью пострадавшего был нанесен фактический ущерб. Объем компенсации зависит от решения суда, который тщательно изучит все обстоятельства аварии и допросит свидетелей, если таковые имеются. На размер компенсации также оказывает влияние степень вины водителя, который признан виновником аварии. Судом будут проанализированы его действия, которые и стали причиной ДТП. Истцу можно самостоятельно назвать размер компенсации морального вреда здоровью, но это не означает, что суд удовлетворит его требования. Оценив все обстоятельства, степень вины и степень тяжести нанесённого ущерба, суд установит окончательный размер выплат.

Сегодня в российской судебной системе разработаны конкретные размеры компенсаций за моральный ущерб при ДТП средней тяжести. Все зависит от того, повреждения какой степени получил пострадавший. Так, если нанесены травмы средней степени тяжести, то пострадавший в ДТП сможет претендовать на компенсацию в размере 50-70 тысяч рублей. Если ущерб признается незначительным, то такого рода компенсация не превысит 10 тысяч рублей.

Судебная практика

Взыскание компенсации при нанесении вреда здоровью средней степени тяжести при ДТП в российских судах рассматривается довольно часто. Отчасти это можно связать с ростом числа аварий на дорогах. В большинстве судов уже имеется определенная политика ведения таких дел. Подавать иск о взыскании морального вреда можно всем гражданам, которые пострадали в ДТП, но при условии, что они были признаны пострадавшей стороной, и в отношении их не применялись меры административной ответственности.

Получить компенсацию вреда истец сможет, если он или его родственники получили повреждения при ДТП по вине второго участника. На получение компенсации не влияет то, кто из пострадавших находился за рулем. На выплаты при нанесении вреда здоровью средней тяжести при ДТП, сможет рассчитывать каждый, кто находился в автомобиле. Суд самостоятельно изучит все обстоятельства ДТП и только после этого вынесет решение, определив размер компенсации морального вреда.

Что-то непонятно? Задайте вопрос в комментариях и получите ответ специалиста

Дорожно-транспортные происшествия стали неотъемлемой достаточно печальной чертой мегаполисов, и их последствия бывают крайне тяжелыми. ДТП можно считать одной из основных угроз жизни и здоровью человека, причем не только пешехода, но и водителя. И проблемы возникают у обеих сторон различной степени. Итак, давайте для начала узнаем, как происходит при ДТП.

Как происходит определение тяжести?

Хорошо известно, что автомобиль – источник повышенной опасности. В результате возникновения ДТП водитель будет виноват в любом случае, но, к счастью, строгость наказания может быть минимальной, если он действительно не мог избежать ДТП. Обо всем по порядку.

В результате происшествия на дороге его участники могут получить три вида травм:

Легкие;
Средние;
Тяжелые.

Отдельно стоят ситуации с летальным исходом. Регулирует определение того или иного вида тяжести травм судебно-медицинская экспертиза. Для специалистов в этой области существует определенный набор критериев определения характера травм:

Влияние повреждений на жизнь человека;
Продолжительность плохого состояния здоровья;
Влияние повреждений на трудоспособность;
Утрата какого-либо органа, в том числе органов зрения, слуха, речи или прекращение его функционирования;
Невозможность продолжения профессиональной деятельности;
Прерывание беременности;
Обезображивание лица без возможности восстановления.

Полный перечень критериев задокументирован в виде приказа Министерства здравоохранения РФ от 24.01.2008 № 194н. Соединяясь в определенной концентрации, каждый из этих признаков образует ту или иную степень тяжести вреда здоровью.

Судмедэксперт производит осмотр пострадавшего или тела, фиксирует нарушения анатомической, физической и психической целостности. Если у потерпевшего были какие-либо заболевания до ДТП, то эксперт фиксирует только изменения состояния, связанные с вредом здоровью в результате происшествия.

Следующий видеосюжет содержит консультацию известного юриста по вопросу определения степени тяжести вреда здоровью в результате ДТП и о других важных нюансах:

Виды степеней

Классификация тяжести вреда здоровью помогает в полной мере справедливо наказать виновного и помочь пострадавшему. За причинение какого-либо вреда здоровью в ДТП виновник получает наказание согласно статьям не только УК РФ, но и КоАП.

Легкая

Если после свершения ДТП пострадавший получил легкий вред здоровью, то виновник этого будет наказан по статье 12.24 из КоАП РФ. В тексте этой статьи сформулировано определение легкого вреда здоровью:

Кратковременное нарушение состояния здоровья и недолгая потеря трудоспособности.

Средняя

Данный вид повреждений относится к той же статье КоАП и характеризуется следующими признаками:

Неопасное, но продолжительное нарушение здоровья;
Значительная устойчивая утрата способности к труду не более чем на одну треть.

Тяжкая

С тяжким вредом или даже летальным исходом одного или нескольких лиц дела обстоят намного серьезнее. Если судмедэксперт в процессе расследования установит, что тяжкие повреждения пострадавшего возникли в результате неосторожности, то обвиняемого будут судить по статье 264 УК РФ. В ситуациях, где будет доказан умысел, приговор будет вынесен по 111 статье УК РФ.

Тяжким вредом здоровью считаются крайнее или близкое к нему выражение одного или нескольких критериев, в особенности долгое расстройство здоровья, утрата органов, нарушение целостности жизнеобеспечивающих систем организма.

О том, какие выплаты по возмещение вреда здоровью при ДТП предусмотрены, читайте далее.

Возмещение потерпевшему

Во многих ситуациях любой вид вреда сопровождается моральным ущербом – нарушением гармоничного психического состояния, усложняющим процесс выздоровления. Поэтому при возмещении ущерба учитывается его наличие. В состав возмещений входят:

Возмещение неполученной прибыли в виде заработной платы, иного дохода от деятельности потерпевшего, в том числе и индивидуального предпринимательства.
Компенсации за лечение и восстановление после травм различной тяжести. Выплачивается только то, что было потрачено. Например, стоимость бесплатных путевок в санаторий не будут включены в размер возмещения.
Сумма на погребение, в случае происшествия с .

Итак, теперь вы знаете, как возмещается моральный вред при ДТП ( , и ), узнайте и об основах составления заявления.

О том, как должно происходит возмещение вреда потерпевшему вследствие ДТП, расскажет специалист в следующем видео:

Как составить исковое заявление?

Составление искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП (в случае отказа виновника выплатить компенсации) сопровождается следующим набором документов:

Справка о ДТП;
Документы на собственность, описание вреда, сумма затрат на восстановление (с чеками), если повреждено имущество;
Заключение эксперта о характере травм пострадавшего;
Чеки и какие-либо документы, подтверждающие расходы на лечение;
Справки с места работы, определяющие размер доходов или зарплаты за период, связанный с ДТП.

Образец такого искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП вы можете скачать .

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 1

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 2

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 3

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 4

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 5

Образец искового заявления на возмещение вреда здоровью при ДТП — 6

Виды ответственности за тяжкий, легкий и средней степени вред здоровью при ДТП

Важным замечанием в данном вопросе будет возможность отсутствия наказания для водителя. Ответственность в некоторых случаях будет возлагаться не на водителя авто, а на его владельца, понятия это важные, их стоит различать. Например, если за рулем автомобиля была супруга, на законных основаниях управлявшая машиной, владелец которой – муж виновницы ДТП, то возмещать ущерб будет он.

От ответственности освобождается владелец авто, если ДТП было совершено под действием непреодолимых сил природного или иного происхождения, в результате умысла пострадавшего, . В случае возникновения ДТП по причине неисправности автомобиля, ответственность и возмещение ущерба могут быть приписаны организации, производившей ТО автотранспорта.

Легкий здоровью наказывается согласно КоАП:

2-5 тыс. рублей штрафа;
На год или полтора года изъятие водительских прав.

Средний вред здоровью предусматривает наказание:

Административный штраф 10 000-25 000 рублей;
Лишение прав на временной диапазон в 1,5-2 года.

Третий тип вреда характеризуется более суровым наказанием:

Тяжкий и/или в нетрезвом состоянии предусматривает максимальный срок лишения свободы не превышающих четырех лет, а также принудительные работы длиной в три года без права профессиональной деятельности.
ДТП с летальным исходом может поместить виновника за решетку на срок до девяти лет без возможности занимать перечень должностей или заниматься установленными видами деятельности в течение трех лет.
Тяжкий вред здоровью с умыслом может повлечь максимальное наказание в виде 15 лет лишения свободы.

О случаях из судебной практики по причинению тяжкого, среднего, легкого вреда здоровью при ДТП расскажет следующий раздел.

Судебная практика

Случаи из судебной практики:

Легкий вред здоровью: Обвиняемая в процессе управления автомобилем не учла погодные условия и видимость дороги, вследствие чего сбила пешехода. В результате ДТП пострадавший получил травмы из раздела легкого вреда здоровью. Виновница ДТП оказала необходимую первую помощь потерпевшей. В процессе суда она раскаялась, вину признала. Суд постановил выплатить административный штраф в соответствии с первой частью статьи 12.24 из КоАП РФ.
Средний вред здоровью: Владелец авто не справился с управлением автотранспорта и въехал в бетонную основу освещения. В результате происшествия на дороге пассажир авто получил травмы средней тяжести. Суд приговорил обвиняемого по статье ч. 2 12.24 КоАП к лишению прав.
Тяжкий вред здоровью в результате ДТП: Подсудимый незначительно превысил скорость, не учел состояние дороги и не в полной мере контролировал ситуацию. В процессе движения совершил наезд на пешехода, пересекавшего перекресток на красный свет светофора. Пострадавший был нетрезв, получил множественные травмы, определяющиеся как тяжкий вред здоровью. В отношении подсудимого по статье 264 из-за примирения сторон было прекращено уголовное дело, суд и адвокат руководствовались статьей 25 УПК РФ.

Следующее видео расскажет вам о том, как правильно оформить ДТП и о том, что делать при аварии и нанесении вреда здоровью: