Пояс пожарный. Техника пожарная. Пояса пожарные спасательные. Общие технические требования. Методы испытаний Масса пожарного пояса типа а должна быть

Предназначен для страховки при работе на высоте и самостоятельного спасения пожарного в случае опасности во время тушения пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ , а также для ношения топора пожарного и поясного карабина пожарного . Используется совместно с боевой одеждой пожарного .

Особенности конструкции

Пояс пожарного спасательный состоит из двух-штырьевой пряжки, хомутика, карабинодержателя, шлевки, ленты пояса, накладки. Шпильки пряжки и пряжка обеспечивают жесткую фиксацию пояса на талии пожарного. Карабинодержатель обеспечивает надежную связь между поясом пожарного и карабином, а с помощью шлевки - размещение карабина и его прилегание к поясу пожарного. В конструкции применяется техническая лента специального назначения (модель FWG) из полиэстера с огнестойкой пропиткой. Пряжка и карабинодержатель из стали с антикоррозионным покрытием. Хомутик, шлевка и накладка из сидельно-шорной кожи, что благоприятно сказывается на работе пояса при изгибах, а также повышает долговечность отверстий под шпильки пряжки. Конструкция пояса пожарного практически исключает перемещение поясного ремня в пряжке. Свободный конец ленты не перекрывает карабинодержатель. Шлевка пришита к ленте пояса. Применение кабурной кнопки создает удобства крепления карабина и повышает долговечность шлевки. Пояс пожарного спасательный отличается простотой конструкции, удобством в эксплуатации, технологичностью, применением высококачественных материалов и относительно небольшой массой.

Технические характеристики

Определение размера пояса пожарного

Правила безопасности

Требования безопасности при эксплуатации ПСС

• повреждении поясной ленты (надрыв, порез);
• неисправности (поломки, погнутости) пряжки и шпилек пряжки;
• нарушении целостности заклепок и отсутствии на них шайб;
• порыве заклепками или блочками материала поясной ленты;
• отсутствии хомутика для закладывания конца пояса;
• наличии трещин и вмятин на поверхности блочков или отсутствии хотя бы одного из них;
• наличии разрывов кожаной облицовки пояса.

Периодичность и порядок испытаний

Пожарные часто работают на больших высотах. Спасают людей, тушат огонь и ликвидируют очаги возгораний. Чтобы обеспечить собственную защиту и безопасность других людей в их снаряжение входят средства самоспасания. К таким относятся пояс, карабин, тросы и веревки. Они необходимы для перемещения по вертикальным поверхностям и страховки. Пожарный карабин закрепляют на специальном поясе и пропускают через него веревку.

Назначение и применение

Карабины используют в различных областях: альпинизме, спорте, строительных работах. В пожарном деле это устройство применяют во время тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

На пожарном спасательном поясе есть держатель для карабина. Человек надевает его и пристегивается к веревке, которую навивает на «прямую» часть. Пожарный карабин подходит для совместного использования с любыми видами тросов. Однако существуют ограничения по эксплуатации устройства:

1. карабин не должен прикасаться к другим предметам во время воздействия нагрузки на него;
2. веревку вщелкивают и пропускают в определенном положении, чтобы она не задевала затвор;
3. основная нагрузка должна приходиться на рабочий участок карабина;
4. перед использованием его надежность проверяют на небольшой высоте.

Карабины становятся непригодными для пожарных при появлении малейших дефектов. Их не ремонтируют, не шлифуют поверхность.

Для работников пожарной охраны проводят инструктаж, разъясняя правила пользования средствами самоспасания. Также есть правила по хранению, приемке карабинов и поясов.

Размер, форма и материалы

Пожарные карабины изготавливают грушевидной формы. С ними удобно работать, а их конструкция позволяет правильно распределить нагрузку. Карабины для других случаев бывают самых разнообразных форм. Максимальная масса карабина для пожарных – 0,45 кг.

Для производства этих средств самоспасания используют углеродистую сталь. Встречаются карабины для спорта или других нужд из алюминия и титана. Они уступают стальным в прочности и долговечности, но меньше весят. Однако в пожарном деле крайне важна надежность и способность выдерживать значительную нагрузку. Готовый карабин покрывают слоем цинка для защиты от коррозийных процессов.

Размер карабина пожарного зависит от диаметра поперечного сечения проволоки. Диапазон размеров – от 5 до 14 мм. Это основное обозначение для выбора карабина. Также учитывается длина (от 40 мм до 200 мм), ширина затвора защелки (от 5 мм до 38 мм), а также рабочая и максимальная нагрузки. Вес пожарных карабинов у большинства производителей от 0,008 кг.

Конструкция

Устройство этого снаряжения включает:

1. силовой крюк;
2. затвор;
3. шарнирное соединение;
4. замковое соединение;
5. замыкатель (муфта);
6. рабочий участок.

Карабины с предохранительным приспособлением, а - карабин пожарный по ГОСТ 7041-71; б - карабин по ГОСТ 14185-69.

Силовой крюк принимает на себя основную часть нагрузки. Находится между рабочим участком и замковым соединением. Затвор замыкает крюк, а муфта нужна для надежного закрепления обеих частей карабина. Подвижность затворного элемента обеспечивает шарнирное соединение.

Рабочий участок всегда прямой, а его сечение не может быть менее 12 мм. На проволоку в этом месте навивают веревку. Не допускаются устройства, затвор которых может самостоятельно раскрываться и выпускать веревку.

Муфта пожарного карабина бывает автоматического и неавтоматического типа. Последняя считается классической и открывается или закрывается только руками. Это надежный механизм затвора, но иногда случается раскрытие при сильных вибрационных нагрузках. Автоматические муфты открывают в два этапа. Для закрытия затвора достаточно убрать руку от него. Для использования пожарного карабина с автоматической муфтой необходимо постоянное наблюдение человека.

Существуют такое устройство как карабин пожарный с фиксатором муфты. Они надежны, но стоимость их значительно выше стандартных карабинов. Дополнительно на конце крюка бывает цветная полоска для неавтоматических муфт, чтобы пожарный мог убедиться в надежном соединении. Недостаток автоматических муфт – подверженность загрязнениям. Некоторые модели отличаются более плавным ходом.

Каждый карабин маркируют: указывают производителя, дату изготовления и ГОСТ, которому соответствует исполнение. В соответствии с действующим законодательством на пожарные карабины распространяется требование об обязательных испытаниях в лабораторных условиях. Поэтому изготовитель должен получить сертификат на серию своего товара, предоставив 3 образца из одной партии для проверки.

Требования к устройству

Пожарный карабин должен выдержать статическую нагрузку от 3500 Н в течение 3 минут. Во время испытания закручивают муфту. В случае поломки (отказа) карабина или замыкателя устройство считают непригодным для использования.

Имеет значение и величина усилия раскрытия затвора. Для этого карабин держат в горизонтальном положении, чтобы раствор был наверху. Затвор открывают 3 раза и измеряют усилие, а затем вычисляют среднее арифметическое значение. Оно не может быть более 30 Н.

Также проверяют прочность по главной и малой оси с открытым и закрытым затвором, работоспособность механизмов, динамическую прочность, ресурс. Дополнительно проводят испытания открытым огнем, воздействием высоких температур (до 300 °С), агрессивных сред и воды.

У трёх карабинов из одной партии проверяют соответствие размерам, массе . Необходим и визуальный контроль. В нормативных документах указаны допустимые погрешности. Величину раскрытия затвора определяют с помощью специального шаблона.

Проверка перед эксплуатацией

Испытания пожарных карабинов проводят не реже 1 раза в год. Вместе с карабином проверяют пожарный спасательный пояс. Для этого сооружают прочную конструкцию из балок или консолей. Ее диаметр мне может быть менее 300 м. Карабин надежно закрепляют на спасательном поясе, который надевают на балочное сооружение.

К карабину подвешивают груз. Нормативами установлена определенная масса для проверки спасательных поясов – 350 кг. Груз закрепляют без рывков. Испытание проводится в течение 5 минут.

Если на устройстве не обнаружено дефектов, изменений покрытия, трещин и затворный механизм работает исправно, то карабин можно использовать в дальнейшем. Результаты испытаний заносят в протоколы и делают отметку об этом в специальном журнале.

Разработаны методики для проверок карабинов и поясов посредством готового стенда. В этом случае применяют динамометр для фиксации значения нагрузки (350 Н) на устройство. Время испытания остается неизменным – 5 минут.

Сегодня мы хотели рассказать Вам об еще одном очень важном элементе в снаряжении пожарного, речь пойдет о пожарном поясе.

Полное название звучит так пояс пожарного спасательный (сокращенно ППС) он имеет несколько предназначений:

• для ношения топора поясного в специальном чехле;
• для ношения карабина спасательного;
• для проведения работ по спасению и само спасанию

Пояс имеет довольно простую конструкцию состоит из пряжки, карабинодержателя, хомута, шлевки, ленты пояса и накладки, общий вес составляет всего 0,9 кг. Состав применяемый для изготовления поясной ленты - это цельнокроеный капроновый ремень, который имеет водную полиамидную пропитку и является не горючим и долговечным в использовании срок службы составляет не менее 5 лет.

Стоит отметить, что пояс имеет довольно широкую основу 80 мм, это придает ему большую прочность, а пользователю удобство в фиксации на нем. Этот простой помощник в снаряжении пожарного нередко спасал жизни как самих пожарных, так и людей, закрепленный карабин на конструкции пояса выдерживает нагрузку до 340 кг, что с легкостью позволяет эвакуировать пострадавшего и самого пожарного.

На сегодняшний день пояс можно приобрести по цене от одной тысячи рублей и выше, но приобретая данный товар помните, что в комплект должно входить не только само изделие, но и паспорт на него,
помимо этого не забудьте проверить его целостность и обязательную маркировку в которой указывается:

• наименование изделия;
• товарный знак;
• условный размер;
• дата изготовления

Существует документ, регламентирующий более детальные требования к поясам

Пояса пожарные спасательные по конструктивному исполнению подразделяются на два типа:

• без страховочной системы (тип А);
• со страховочной системой (тип Б).

Наибольшее распространение получили безлямочные талевые пояса. Это обусловлено, прежде всего, тем, что при подъеме пожарных по тревоге надевание ими пояса с дополнительными лямками (плечевыми и бедренными) заняло бы определенное время и существенно задержало бы выезд подразделения по вызову.

Предпочтение отдается пожарным поясам с самозатягивающейся пряжкой, работающей по принципу заклинивания поясного ремня по всей ширине ленты, и при нагружении пояса заклинивающее усилие пряжки пропорционально возрастает.

Механизм пряжки позволяет легко осуществлять подгонку пояса по талии и очень надежен. Проскальзывание ремня в пряжке, при приложении любой нагрузки – исключено.

В конструкцию пояса (тип А) входят: поясной ремень, пряжка, карабинодержатель, хомутик, шлевка.

• Поясной ремень – конструктивный элемент пояса, непосредственно охватывающий тело человека по талии. Ширина поясного ремня должна быть не менее 80 мм.
• Пряжка – конструктивный элемент пояса, предназначенный для его фиксации на теле человека и регулирования по длине.
• Карабинодержатель – конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него пожарного карабина.
• Хомутик – конструктивный элемент пояса, предназначенный для запасовки свободного конца поясного ремня.
• Шлевка – конструктивный элемент пояса, предназначенный для фиксации на поясе пожарного карабина в горизонтальном положении.

В конструкцию пояса (тип Б) входят: поясной ремень, пряжка, карабинодержатель, хомутик, шлевка и страховочная система.

• Страховочная система – группа конструктивных элементов, размещенных на поясе и предназначенных для обеспечения страховки пожарного при работе на высоте и снижения динамических нагрузок, возникающих в момент случайного падения человека.

В страховочную систему входит: страховочное кольцо, фал, амортизатор, подсумок.

• Страховочное кольцо – конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него амортизатора с фалом.
• Фал – конструктивный элемент страховочной системы, связывающий человека при помощи карабина с местом закрепления.
• Амортизатор – конструктивный элемент страховочной системы, снижающий динамическую нагрузку, возникающую в момент случайного падения человека.
• Подсумок – конструктивный элемент страховочной системы, предназначенный для хранения, переноски и защиты амортизатора и фала от внешних воздействий.

Требования охраны труда при эксплуатации пожарных поясов

При использовании пояса пожарного спасательного должны выполнятся следующие требования правил охраны труда:

• пояс подбирается по размеру;
• перед заступлением на дежурство и после него пояс подвергается внешнему осмотру для подтверждения целостности и исправности его элементов;
• пояс подвергается испытанию согласно требованиям технической документации завода-изготовителя и должен иметь соответствующую маркировку об испытании (дата).

Пояс снимается с расчета при:

• повреждении поясной ленты (надрыв, порез);
• неисправности (поломки, погнутости) пряжки и шпилек пряжки;
• нарушении целостности заклепок и отсутствии на них шайб;
• порыве заклепками или блочками материала поясной ленты;
• отсутствии хомутика для закладывания конца пояса;
• наличии трещин и вмятин на поверхности блочков или отсутствии хотя бы одного из них;
• наличии разрывов кожаной облицовки пояса.

Конструкция пояса предусматривает размещение пожарного топора в кобуре и карабина.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПОЯС ПОЖАРНЫЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ

Технические условия

ГОСТ 7040-93

УДК 614.847.76:006.354

Дата введения

Основные параметры и размеры

Технические требования

Методы испытания

Транспортирование и хранение

Указания по эксплуатации

Гарантии изготовителя

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ.

Настоящий стандарт распространяется на пожарный спасательный пояс (далее - пояс), предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ во время пожара, а также для самоспасания и страховки пожарных при работе на высоте.

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

ГОСТ 2.601-68 ЕСКД. Эксплуатационные документы.

ГОСТ 9.301-86 ЕСЗКС. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования.

ГОСТ 12.4.089-86 ССБТ. Строительство. Пояса предохранительные. Общие технические требования.

ГОСТ 427-75. Линейки измерительные металлические. Технические условия.

ГОСТ 2991-85. Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия.

ГОСТ 8273-75. Бумага оберточная. Технические условия.

ГОСТ 8828-89. Бумага – основа и бумага двухслойная водонепроницаемая упаковочная. Технические условия.

ГОСТ 9557-87. Поддон плоский деревянный размером 800х1200 мм. Технические условия.

ГОСТ 9569-79. Бумага парафинированная. Технические условия.

ГОСТ. Маркировка грузов.

ГОСТ. Нитки льняные и льняные с химическими волокнами. Технические условия.

ГОСТ. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

ГОСТ. Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции.

ГОСТ. Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры.

ГОСТ. Весы для статического взвешивания. Общие технические требования.

РД. Методика оценки показателей надежности по экспериментальным данным (утверждена Госстандартом СССР, постановлением № 000 от 30.10.89).

3. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ.

3.1. Пояс должен изготовляться двух типов (А и В) и размеров (1 и 2) в климатическом исполнении УХЛ для категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

3.2. Основные параметры и размеры пояса должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 1 и на рисунках 1 и 2.

Таблица 1.

Пример условного обозначения пояса с амортизирующим устройством типоразмера ППС-А2 исполнения УХЛ:

Пояс ППС-А2 УХЛ ГОСТ 7040-93

font-size:10.0pt">DIV_ADBLOCK141">

4.1.9. Средний ресурс пояса не менее 5 лет.

4.2. Требования к сырью, материалам, покупным изделиям

4.2.1. Поясная лепта должна быть изготовлена из капронового ремня ЛОСП-85 по нормативно-технической документации цельно-кроенной, иметь водостойкую полиамидную пропитку по нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке или других типов поясной ленты, по физико-механическим свойствам и геометрическим размерам не уступающим указанной.

4.2.2. Поясная лепта не должна иметь выступающих незаделанных концов нитей и расплетенных участков. Концы поясной ленты должны быть оплавлены так, чтобы исключить их расплетение.

4.2.3. Металлическая фурнитура пояса должна быть без трещин, закатов, раковин, расслоений металла, заусенцев и других дефектом, снижающих прочность и ухудшающих внешний вид пояса. Металлические детали должны иметь округления кромок радиусом не менее 2 мм.

4.2.4. Металлическая фурнитура пояса должна иметь антикоррозионное покрытие Ц9 по ГОСТ 9.301.

4.2.5. Сборочные единицы и детали, изготовленные из кожи и текстильных материалов, не должны иметь неровных краев, бахромы, выхватов и других дефектов, снижающих качество пояса.

4.2.6. Все швы должны выполнять льняной нитью структуры 76 тексХ5, суровой, из пряжи мокрого способа прядения, средней оческовой, 1-го сорта по ГОСТ 14961 с закреплением концов шва обратной строчкой длиной не менее 200 мм.

4.3. Комплектность

К поясу должен прилагаться паспорт, объединенный с инструкцией и соответствии с ГОСТ 2.601 и амортизирующее устройство, для пояса типа А.

4.4. Маркировка

4.4.1. На каждом поясе должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

условное обозначение пояса;

дату изготовления;

обозначение настоящего стандарт.

4.4.2. Маркировка должна сохраняться в течение всего срока службы пояса.

4.4.3. Маркировка на ящиках должна соответствовать требованиям ГОСТ. 14192 с нанесением манипуляционных знаков “Боится сырости” и “Верх, не кантовать”.

4.5. Упаковка

4.5.1. Пояса связывают в пачки по 5 шт. одного типоразмера и укладывают в деревянные ящики по ГОСТ 2991, выложенные внутри бумагой по ГОСТ 8273 или другие виды упаковки, обеспечивающие сохранность поясов при транспортировании.

4.5.2. Количество пачек в ящике в зависимости от его длины указано в таблице 2.

Таблица 2.

4.5.3. Масса брутто с упакованными поясами не должна превышать 50 кг.

4.5.4. Амортизирующее устройство для пояса типа А должно быть завернуто в бумагу марки Б-70 по ГОСТ 8828 или марки БП-3-35 по ГОСТ 9569.

5 ПРИЕМКА

5.1. Для проверки соответствия пояса требованиям настоящего стандарта изготовитель должен проводить приемосдаточные, периодические, а также испытания на надежность.

5.2. Пояса принимают партиями. Партией считается любое количество поясов одного типа, изготовленных в одних технологических условиях и сопровождаемых паспортом, содержащим:

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

наименование изделия и его тип;

результат проведенных испытаний;

обозначение настоящего стандарта.

5.3. Приемосдаточным испытаниям подвергают каждый пояс.

Объем и последовательность проведения испытаний должны соответствовать указанным в таблице 3.

Таблица 3.

5.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одной позиции таблицы 3 пояс должен быть возвращен для выявления причин и устранения недостатков.

5.5. После устранения недостатков пояс повторно подвергают приемосдаточным испытаниям в полном объеме.

5.6. Результаты повторных испытаний являются окончательными.

5.7. Периодические испытания проводят один раз в год на соответствие требованиям настоящего стандарта на трех поясах, из числа прошедших приемосдаточные испытания.

Объем и последовательность периодических испытаний должны соответствовать указанным в таблице 4.

5.8. При получении неудовлетворительных результатов испытания хотя бы по одной позиции таблицы 4 проводят повторные испытания на удвоенной выборке, отобранной от той же партии.

Таблица 4.

Результаты повторных испытаний являются окончательными и распространяются на всю партию.

5.9. Испытания на надежность проводят один раз в три года. Испытаниям подвергают пояса, отобранные методом случайного отбора, из числа прошедших приемосдаточные испытания.

Показатели среднего ресурса и наработки по 4.1.8. и 4.1.9. контролируют в соответствии с РД 50-690 при следующих исходных данных:

доверительная вероятность a -0,9;

регламентированная вероятность g -0,9.

Критериями отказа пояса являются:

механическое или термическое разрушение поясной ленты;

разрывы нитей сшивок;

разрушение и деформация металлической фурнитуры, включая отслоение гальванопокрытия, остаточное удлинение поясной ленты более 5% после испытания статической нагрузкой 4000Н (400кгс) в течении 300с.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1. Контроль массы пояса по 3.2 осуществляется с погрешностью не более 0.01 кг взвешиванием на весах для статического взвешивания по ГОСТ 29320 среднего класса точности с наибольшим пределом взвешивания 2 кг.

6.2. Контроль размеров пояса по 3.2 проводят с помощью металлической линейки по ГОСТ 427 с погрешностью не более 1 мм.

6.3. Контроль качества изготовления, защитного покрытия, маркировки, комплектности, упаковки по 4.1.7; 4,2.2; 4.2.3; 4.2.5: 4.2.6; 4.3-4.5 производят внешним осмотром.

6.4. Испытание пояса статической нагрузкой по 4.1.3 осуществляют на специальном стенде, изготовленном по технической документации, утвержденной в установленном порядке. К карабинодержателю пояса прикладывают равномерно возрастающую нагрузку от 100 Н/с (10 кгс/с) до величины 4000 Н (400 кгс) и выдерживают при этой нагрузке в течение 300 с. При этом фиксируют перемещение поясной ленты в пряжке.

6.5. Испытание пояса статической нагрузкой до разрушения по 4.1.6 проводят на специальном стенде (см. рисунок 3) в следующем порядке:

1-место приложения нагрузки; 2-лебедка; 3-динамометр; 4-ролик; 5-пояс;6-карабинодержатель пояса; 7-пожарный карабин.

Рисунок 3. Стенд для испытания пояса статической нагрузки до разрушения.

Пояс надевают на ролик 4 диаметром 300 мм и застегивают на пряжку. К карабинодержателю 6 подвешивают пожарный карабин 7, закрепленный в жесткую заделку. Ролик через динамометр 3 типа ДПУ-2-2 крепится на лебедку 2 грузоподъемностью 2500 кг, при помощи которой прикладывают равномерно возрастающую нагрузку исходя из условия не более 100 Н/с (10 кгс/с) до момента разрушения одного из элементов пояса.

Пояс считают выдержавшим испытание статической нагрузкой до разрушения, если ни одна деталь пояса не разрушилась при статической нагрузке 10000 Н (1000 кгс), а также, если перемещение поясной ленты в пряжке не превысило 5 мм.

6.6. Испытание пояса на надежность по 4.1.8 должно проводиться раз в три года.

Для проведения испытания произвольным образом отбирают 22 пояса из числа прошедших приемосдаточные испытания. На каждом из отобранных поясов должно быть совершено не менее 50 спусков с 4-го этажа учебной башни. После этого производится внешний осмотр поясов с целью определения их целостности. Затем все пояса подвергают испытанию статической нагрузкой в соответствии с 6.5.

В случае, если хотя бы в одном из 22 испытанных поясов наблюдался отказ, вся партия бракуется.

7. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

7.1. Пояса транспортируются всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта.

7.2. Упакованные в ящики пояса должны транспортироваться пакетами в соответствии с ГОСТ 24597. При пакетировании используют поддоны по ГОСТ 9557 и нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.

7.3. Пояса следует хранить в крытых сухих проветриваемых помещениях на расстоянии не менее одного метра от отопительных и нагревательных приборов, исключая воздействие на них солнечных лучей.

8. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Пояса должны эксплуатироваться в соответствии с паспортом, объединенным с инструкцией по эксплуатации. Пояс подвергают испытанию статической нагрузкой перед выдачей со склада и по истечении 6 мес. эксплуатации в соответствии с 4.1.3. настоящего стандарта.

9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

9.1. Изготовитель гарантирует соответствие поясов требованиям настоящего стандарта при соблюдении требований к эксплуатации, транспортированию и хранению.

9.2. Гарантийный срок эксплуатации – 5 лет исчисляется со дня ввода в эксплуатацию.

УДК 614.847.76:006.354

Ключевые слова: пояс пожарный, спасательный, проведение, аварийно-спасательные работы, пожар, самоспасания, страховка, высота.

1. РАЗРАБОТАН

Техническим комитетом ТК 274 “Пожарная безопасность”

ВНЕСЕН

Госстандартом России

2. ПРИНЯТ

Межгосударственным Советом по стандартизации , метрологии и сертификации 15.03.94 (отчет Технического секретариата №1)

3. Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 25.10.94 № 000 межгосударственный стандарт ГОСТ 7040-93 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 01.01.95

4. ВЗАМЕН ГОСТ 7040-65

Техника пожарная

ПОЯСА ПОЖАРНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ

Общие технические требования.
Методы испытаний

Москва

Стандартинформ

2009

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН ФГУ ВНИИПО МЧС России

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 февраля 2009 г. № 39-ст

4 ВЗАМЕН ГОСТ 7040-93 .

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

ГОСТ Р 53268-2009

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дата введения - 2010-01-01

с правом досрочного применения

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, правила и порядок оценки качества поясов пожарных спасательных (далее - пояс), а также материалов, применяемых для их изготовления.

1.2 Настоящий стандарт может применяться при проведении сертификационных испытаний.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 1.0-2004 Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения

ГОСТ Р 15.201-2000 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство

ГОСТ Р 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 9.301-86* Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования

ГОСТ 380-88* Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 4233-77* Натрий хлористый. Технические условия

ГОСТ 13837-79* Динамометры общего назначения. Технические условия

ГОСТ 15150-69* Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 17299-78* Спирт этиловый технический. Технические условия

ГОСТ 18300-87 Спирт этиловый ректификованный технический. Технические условия

ГОСТ 19030-73* Коуши. Конструкция и размеры

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 пояс пожарный спасательный: Пояс, предназначенный для страховки при работе на высоте, спасания людей и самоспасания пожарных во время тушения пожаров, аварийно-спасательных работ, а также для ношения топора пожарного и карабина.

3.2 поясной ремень: Конструктивный элемент пояса, непосредственно охватывающий тело человека по талии.

3.3 пряжка: Конструктивный элемент пояса, предназначенный для его фиксации на теле человека и регулирования по длине.

3.4 карабинодержатель: Конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него пожарного карабина.

3.5 страховочное кольцо: Конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него амортизатора с фалом.

3.6 хомутик: Конструктивный элемент пояса, предназначенный для запасовки свободного конца поясного ремня.

3.7 шлевка: Конструктивный элемент пояса, предназначенный для фиксации на поясе пожарного карабина в горизонтальном положении.

3.8 страховочная система: Группа конструктивных элементов, размещенных на поясе и предназначенных для обеспечения страховки пожарного при работе на высоте и снижения динамических нагрузок, возникающих в момент случайного падения человека.

3.9 фал: Конструктивный элемент страховочной системы, связывающий человека при помощи карабина с местом закрепления.

3.10 коуш: Конструктивный элемент фала, предназначенный для заделки его конца в целях образования петли.

3.11 амортизатор: Конструктивный элемент страховочной системы, снижающий динамическую нагрузку, возникающую в момент случайного падения человека.

3.12 подсумок: Конструктивный элемент страховочной системы, предназначенный для хранения, переноски и защиты амортизатора и фала от внешних воздействий.

3.13 назначенный ресурс: Суммарная наработка, при достижении которой эксплуатация пояса должна быть прекращена независимо от его технического состояния.

3.14 работоспособность (работоспособное состояние): Состояние пояса, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и конструкторской документации.

3.15 отказ: Событие, заключающееся в нарушении работоспособности пояса.

3.16 критерий отказа: Признак или совокупность признаков нарушения работоспособного состояния пояса, установленные в нормативно-технической и конструкторской документации.

4 Классификация

Пояса пожарные спасательные по конструктивному исполнению подразделяются на два типа:

Пояса пожарные спасательные без страховочной системы (тип А);

Пояса пожарные спасательные со страховочной системой (тип Б).

5 Технические требования

а) поясной ремень;

б) пряжка;

в) карабинодержатель;

г) хомутик;

д) шлевка;

е) страховочная система (для поясов типа Б).

а) страховочное кольцо;

б) фал;

в) амортизатор;

г) подсумок.

Для типа А не более 1 кг;

Для типа Б не более 1,4 кг.

а) температуры окружающей среды (600 ± 10) ° C в течение не менее 10 с;

б) металлического стержня, нагретого до температуры (450 ± 10) ° C , в течение не менее 30 с;

в) открытого пламени в течение не менее 15 с.

а) температуры окружающей среды (40 ± 1) ° C в течение не менее 6 часов;

б) температуры окружающей среды минус (40 ± 1) ° C в течение не менее 6 часов;

в) температуры окружающей среды (200 ± 5) ° C в течение не менее 3 минут;

г) воды в течение не менее 1 часа;

д) 5 %-ного водного раствора натрия хлористого по ГОСТ 4233 - в течение не менее 1 часа.

Паспорт;

Руководство по эксплуатации по ГОСТ 2.601 ;

Упаковка.

7 Требования к маркировке

7.1 Пояс должен иметь маркировку, содержащую следующие данные:

Наименование (условное обозначение) изделия;

Наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

Обозначение условного размера;

Дату изготовления (год и месяц).

7.2 Маркировка должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации или до первого ремонта.

8 Правила приемки

8.1 Пояса должны подвергаться приемо-сдаточным, приемочным, квалификационным, периодическим, типовым и сертификационным испытаниям.

Периодические и приемо-сдаточные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ Р 15.309.

Приемочные и квалификационные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ Р 15.201 .

Типовые испытания проводятся в случае внесения изменений в конструкцию, материалы или технологию изготовления пояса. Типовые испытания проводятся по специально разработанной программе.

8.2 Номера пунктов, в которых изложены технические требования и методы испытаний по показателям назначения приведены в таблице .

Таблица 1

9 Методы испытаний

9.1. Общие требования к проведению испытаний

9.1.1 Пояса испытывают в состоянии, в котором они предлагаются потребителю.

9.1.2 Все испытания должны проводиться в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150 , 3.15.

9.1.3 Перед испытаниями образцы выдерживают в нормальных климатических условиях в течение 24 часов, если не оговорено другое требование.

9.1.4 Образцы для испытаний выбирают методом случайного отбора.

Комплектность, маркировку и внешний вид пояса на соответствие требованиям , , , , , , , , , , , , а также требованиям нормативной документации на конкретную продукцию проверяют внешним осмотром трех образцов.

Пояс считается выдержавшим испытание, если образцы соответствуют требованиям настоящего стандарта.

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают три образца наименьшего и три наибольшего условного размера (если по конструктивному исполнению пояса не разделяются на условные типоразмеры, то из испытываемой партии отбирают три образца).

Испытательное оборудование

Проведение испытания

Пряжки поясов застегивают при максимально и минимально возможных обхватах талии. При этом проверяют возможность регулировки пояса по длине. Измеряют длину окружности пояса с его внутренней стороны с точностью до 5 мм.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если отобранная группа образцов соответствует требованиям , .

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают три образца пояса максимального размера.

Испытательное оборудование

Весы настольные с погрешностью взвешивания не более 5 г.

Проведение испытания

Пояс взвешивают на весах с точностью до 5 г.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если каждый из трех образцов соответствует требованию .

Отбор образцов

Испытательное оборудование:

а) штангенциркуль с погрешностью измерения не более 0,1 мм;

б) шаблон - стальной пруток диаметром не менее 20 мм и длиной (200 ± 5) мм.

Проведение испытания

Линейные размеры, указанные в , измеряют при помощи штангенциркуля с точностью до 0,1 мм. Диаметр отверстий, указанный в , проверяют при помощи шаблона, который должен свободно проходить через отверстия.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если каждый из трех образцов соответствует требованиям , .

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают три образца пояса.

Испытательное оборудование

Штангенциркуль с погрешностью измерения не более 0,1 мм.

Проведение испытания

Ширину поясного ремня определяют при воздействии продольной нагрузкой (500 ± 10) Н в пяти различных местах с точностью до 0,1 мм.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если ширина поясного ремня во всех измерениях составила не менее 80 мм.

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают три образца пояса.

Испытательное оборудование:

б) динамометр по ГОСТ 13837 ;

в) секундомер с погрешностью не более 1,8 с за 60 минут.

Проведение испытания

Испытываемые образцы растягивают в продольном направлении с усилием (50 ± 0,5) Н и выдерживают под нагрузкой в течение не менее 1 минуты.

После снятия нагрузки образцы расправляют на ровной поверхности. Измерение длины образцов проводится не позднее 10 минут после снятия нагрузки с точностью до 1 мм.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если длина каждого из образцов фала находится в пределах от 800 до 1500 мм.

Отбор образцов

Испытательное оборудование:

а) термопечь, позволяющая поддерживать температуру (450 ± 10) °С в течение не менее 20 минут;

× 10 × 200) мм;

г) установка для испытаний на растяжение - должна обеспечивать измерение усилия с относительной погрешностью не более 1 %, минимальное расстояние между зажимами 300 мм. Скорость движения подвижного зажима не более 200 мм/мин;

д) линейка металлическая с ценой деления 1 мм.

Подготовка к испытанию

Стальной стержень прогревают при температуре (450 ± 10) ° C в течение не менее 20 минут.

Проведение испытания

Образец раскладывают по всей длине на горизонтальной поверхности.

Не позднее чем через 5 с после прогрева накладывают стержень посередине образца в поперечном направлении.

Не позднее чем через 30 с стержень убирают с образца.

Процедуру повторяют для остальных образцов.

В случае, если разрыв происходит на расстоянии менее 10 мм от края зажима, результат не засчитывается и испытание повторяется на другом образце.

Оценка результатов

Поясной ремень считается выдержавшим испытание, если минимальное значение разрывного усилия, полученное на каждом из трех образцов, составило не менее 7,5 кН.

Отбор образцов

Испытание проводят на трех образцах поясного ремня.

Испытательное оборудование:

а) линейка металлическая с ценой деления 1 мм;

б) секундомер с погрешностью не более 1,8 с за 60 минут;

в) этиловый спирт по ГОСТ 18300 или ГОСТ 17299 ;

г) цилиндрическая емкость для горючего диаметром 67 мм;

д) установка для испытаний на растяжение - должна обеспечивать измерение усилия с относительной погрешностью не более 1 %, минимальное расстояние между зажимами 300 мм. Скорость движения подвижного зажима не более 200 мм/мин.

Проведение испытания

Образец поясного ремня устанавливают на приспособление для проведения огневых испытаний в соответствии с рисунком .

Образец помещают между двумя опорами, расположенными на расстоянии (300 ± 50) мм друг от друга (см. рисунок ).

К каждому краю образца прикладывают груз Р массой (510 ± 10) г.

Образец располагается на расстоянии (100 ± 5) мм над емкостью, которая наполняется этиловым спиртом в количестве (10 ± 1) мл при температуре (20 ± 5) °С.

Этиловый спирт поджигают, и в течение не менее 15 с образец выдерживают под действием открытого пламени.

Данную процедуру повторяют с остальными образцами.

Оценка результатов

Поясной ремень считается выдержавшим испытание, если значение разрывного усилия, полученное на каждом из трех образцов, составило не менее 7,5 кН.

1 - образец ленты; 2 - опоры; 3 - емкость для горючего

Примечани е - Размеры в мм.

Рисунок 1 - Приспособление для огневых испытаний поясной ленты

Отбор образцов

Испытания проводят на трех образцах поясного ремня, длиной (100 ± 5) мм.

Каждый из образцов в передней и задней части снабжен различительными знаками (см. рисунок ).

а - размер, равный ширине ленты

Примечание - Размеры в мм.

Рисунок 2 - Вид образца ленты

Испытательное оборудование:

а) линейка металлическая с ценой деления 1 мм;

б) секундомер с погрешностью измерения не более 1,8 с за 60 минут;

в) угломер с ценой деления 1°;

г) термометр с погрешностью измерения не более 1 °C в диапазоне от 0 ° C до 100 °С;

д) термокамера с принудительной циркуляцией воздуха и позволяющая поддерживать температуру (60 ± 2) ° C в течение не менее 2 часов.

Проведение испытания

Образец длинной стороной вставляется в зажим так, чтобы оставался незажатым край (70 ± 1) мм от ширины ленты (см. рисунок , а).

Примечание - Размеры в мм.

Рисунок 3 - Положения зажима образца ленты

Груз массой (510 ± 10) г прилагают в (5 ± 1) мм от края образца так, чтобы он был равномерно распределен по всей его длине. После стабилизации измеряют угол сгиба φ между зажимом и образцом (см. рисунок ).

Рисунок 4 - Схема измерения угла сгиба

Это испытание выполняют в положениях, представленных на рисунке , а - г.

Оценка результатов

Поясной ремень считается выдержавшим испытание, если величина угла для каждого из образцов находится в пределах от 30° до 60°.

Перед испытанием на прочность образцы подготавливают следующим образом:

а) раскладывают образец по всей длине на горизонтальной поверхности;

б) стержень из стали марки Ст3 по ГОСТ 380 в соответствии с рисунком (приложение ) размером не менее (10 × 10 × 200) мм прогревают в термопечи при температуре (450 ± 10) °С в течение не менее 20 минут;

в) не позднее чем через 5 с после прогрева накладывают стержень посередине образца перпендикулярно его продольному направлению;

г) не менее чем через 30 с стержень убирают с образца;

д) повторяют данную процедуру для остальных образцов.

Оценка результатов

Фал считается выдержавшим испытание, если минимальное значение разрывного усилия, полученное на каждом их трех образцов, составило не менее 7,5 кН.

Метод испытания в соответствии с .

Оценка результатов

Фал считается выдержавшим испытание, если значение разрывного усилия, полученное на каждом из трех образцов, составило не менее 7,5 кН.

Отбор образцов

Проверка показателя жесткости фала проводится на шнуре фала без заделанных концов. Испытание проводится на трех образцах длиной (0,50 ± 0,01) м.

Испытательное оборудование

Линейка металлическая с ценой деления 1 мм.

Проведение испытания

Образец укладывают на горизонтальной и плоской поверхности в соответствии со схемой, изображенной на рисунке , а, таким образом, чтобы один конец образца находился в точке А, а другой в точке В. Груз Р массой (0,023 ± 0,001) кг крепят к концу образца в точке В.

Образец медленно перемещают в направлении точки В до тех пор, пока его край не достигнет прямой ВС (рисунок , б), образующей с прямой АВ угол (41 ± 1)°.

Жесткость шнура фала характеризуется величиной отрезка L , длина которого измеряется с точностью до 1 мм.

Рисунок 5 - Схема определения жесткости фала

Оценка результатов

Фал считается выдержавшим испытание, если значение жесткости шнура фала для всех образцов составило не более 0,25 м.

1 - место приложения нагрузки; 2 - датчик силы (динамометр);
3 - ролик; 4 - пояс; 5 - карабинодержатель; 6 - карабин пожарный

Рисунок 6 - Схема нагружения пояса

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если ни один конструктивный элемент пояса не разрушился за время проведения испытания (допускается деформация конструктивных элементов, не приводящая к их разрушению).

Образцы перед испытанием помещают в емкость, которая заполняется водой до полного погружения образцов. Образцы выдерживают в воде в течение не менее 1 часа.

По истечении указанного времени образцы извлекают из воды и не позднее чем через 30 минут проводят испытания нагружением до 10 кН.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если ни один его конструктивный элемент не разрушился за время проведения испытания (допускается деформация конструктивных элементов, не приводящая к их разрушению).

Метод испытания в соответствии с со следующими изменениями.

Образцы перед испытанием помещают в емкость, которая заполняется 5 %-ным водным раствором натрия хлористого до полного погружения образцов. Образцы выдерживают в растворе в течение не менее 1 часа.

По истечении указанного времени образцы извлекают из раствора и не позднее чем через 30 минут проводят испытания нагружением до не менее 10 кН.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если ни один его конструктивный элемент не разрушился за время проведения испытания (допускается деформация конструктивных элементов, не приводящая к их разрушению).

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают три образца пояса. К испытаниям допускаются образцы, не проходившие проверку прочностных характеристик.

Испытательное оборудование:

а) установка для испытаний на растяжение - должна обеспечивать измерение усилия с относительной погрешностью не более 1 %;

б) штангенциркуль с погрешностью измерения не более 0,1 мм;

в) секундомер с погрешностью не более 1,8 с за 60 минут;

г) ролик из стали диаметром (300 ± 50) мм.

Проведение испытания

Нагружение пояса проводят в соответствии со схемой, изображенной на рисунке , в следующей последовательности:

а) ролик через датчик силы (динамометр) закрепляют в жесткую заделку;

б) пояс надевают на ролик и застегивают на пряжку;

в) к карабинодержателю подвешивают пожарный карабин, к которому прикладывают равномерно возрастающую нагрузку со скоростью не более 100 Н/с до значения не менее 4 кН и выдерживают под этой нагрузкой в течение не менее 5 мин. Во время выдержки пояса под нагрузкой фиксируют перемещение поясного ремня в пряжке с точностью до 0,1 мм.

Оценка результатов

Пояс считается выдержавшим испытание, если на всех его конструктивных элементах отсутствуют видимые следы разрушения и деформаций, при этом перемещение поясного ремня в пряжке составило не более 5 мм.

Отбор образцов

Из испытываемой партии отбирают один образец пояса. К испытаниям допускается образец, не проходивший проверку прочностных характеристик.

Испытательное оборудование:

а) груз массой (100 ± 5) кг с длиной по окружности в месте закрепления пояса в пределах от 900 до 1100 мм;

б) канат стальной длиной (2 ± 0,02) м и диаметром (14 ± 1) мм, имеющий заделанные концы;

в) установка (стенд), включающая расцепляющее устройство, схема которой изображена на рисунке .

1 - груз; 2 - пояс; 3 - расцепляющее устройство; 4 - канат стальной

Рисунок 7 - Схема испытания пояса динамической нагрузкой

Проведение испытания

Пояс надевают на груз посередине его продольного размера и плотно застегивают пряжку. Груз подвешивают к расцепляющему устройству, прикрепленному к жесткой опоре.

Один конец троса через пожарный карабин закрепляют за карабинодержатель, а другой конец прикрепляют к жесткой опоре.

Точка соединения троса с жесткой опорой должна располагаться на одном уровне с точкой закрепления груза в расцепляющем устройстве, при этом расстояние между ними должно быть не более 200 мм.

При срабатывании расцепляющего устройства груз свободно падает.