Обучение на парусное судно. Права на яхту - права на управление яхтой. Схема оформления в гимс прав на катер

International Crew Certificate – этот курс предназначен для получения звания яхтенного рулевого. Для его успешного прохождения не требуется особенных знаний и тем более опыта. Курс рассчитан на то, чтобы предоставить все нужные знания по управлению судном и дает возможность курсанту впоследствии участвовать в заплывах.

Radio Operator/Communications Certificate – обязательным условием пребывания на яхте, является знание и умение пользоваться радиостанцией. Курсантам прочитают лекцию, где будут изложены главные правила осуществления связи с помощью радиостанции, расскажут, как необходимо действовать во время опасности, как вести переговоры с судном или портом, разучат морские названия первостепенной важности на общепринятом языке. Этот курс является обязательным и необходим для получения удостоверения яхтсмена.

International Watchkeeper/Basic Flotilia Certificate – для получения этот документ, курсант обязан пройти медкомиссию и иметь в наличии хотя бы водительское удостоверение, закончить занятия по радиосвязи и уметь хотя бы держаться на воде. По завершению курса, вы будете иметь право управлять судном в составе нескольких, при условии, что находитесь возле берега, днем и при отсутствии шторма.

International Bareboat Skipper Certificate – получение шкиперского удостоверения подразумевает наличие у курсанта хотя бы водительских прав и наличие справки о прохождении медкомиссии, курс радиооператора должен быть пройден, а также курсант должен уметь держаться на воде. В качестве дополнительного требования, необходимо наличие записи в индивидуальном логбуке о прохождении 200 морских миль и пребывание в море больше 10 суток. Эти документы дают возможность будущему шкиперу под свою ответственность фрахтовать судно в какой-либо компании и подтверждают, что их владелец достаточно обучен навыкам хождения на яхте, имеет право быть на судне капитаном и может удаляться от береговой зоны на 24 мили.

Особенности IYT

Яхта считается видом транспорта, для управления которого необходимы соответствующие документы, которые будут подтверждать ваши навыки, знания и умения. Такие права имею название «Удостоверение на право управления маломерным судном». Такой документ имеет право получить гражданин, который достиг шестнадцати летнего возраста и прошел специальное обучение на курсах и медкомиссию.

Права на управление яхтой выдаются после того, как будет сдан экзамен в . ГИМС – это инспекция (государственная) по маломерным судам. Такие экзамены являются аналогичными экзаменам на получение водительских прав. Первый шаг – это проверка теоретических знаний. Второй шаг – практическая часть.

В документах отмечается география тех мест, где вы сможете плавать. Как правило, это ВВП (Внутренние воды пути в России) и Внутренние воды, которые не включены в ВВП. Такое обучение составляет около одного месяца. Для того, чтобы в удостоверение указывалась география МП (Внутренних морских путей) необходимо пройти специальное обучение, которое длится до трех месяцев.

ГИМС не выдает права на управление судном за пределами Российской Федерации . Для того, чтобы получить такие права необходимо обратится зарубежную школу яхтинга и пройти специальные курсы. Процедура сдачи экзамена такая же. Каждая школа яхтинга отличается формой сдачи экзамена. К примеру, при сдаче экзамена в британской школе яхтинга RYA присутствуют независимые эксперты. Курсы и сдача экзамена проходят только на английском языке. В представительстве в России экзамен также проходит на английском языке.

Права на яхту международного образца

Международные права дают право путешествовать по всему земному шару и управлять любым судном.

Такие права имею свое ограничение – судно не должно быть больше 24 метров. С таким удостоверением нельзя плавать на яхте, на территории Российской Федерации. Для таких плаваний необходимы права российского образца. Права на яхту международного образца можно получить посредство учебы в зарубежной школе. Также такая учеба предоставляет возможность одновременно получить два вида прав. Если в ваши планы, не входит выезд за границу, то толку в таких правах нет. Тем более их стоимость составляет намного дороже.

Получение прав происходит по стандартной схеме.

1. Для начала необходимо пройти обучение в школе яхтинга.
2. После этого сдаются экзамены.
3. После сдачи экзамена выдается специальный сертификат.
4. С помощью такого сертификата происходит сдача экзаменов в ГИМС.
5. После правильной сдачи экзамена Государственная инспекция выдает права.

В школах яхтинга лекции по теоретической части рассказывают только опытные и профессиональные капитаны. В некоторых школах практическая часть длится около неделю. Такая неделя подразумевает под собой отправку в плавания, где каждый сможет применить теоретические знания на практике. Опытные капитаны помогут справиться с различными возникшими проблемами и трудностями. В определенных условиях капитаны рассказывают и показывают, как справляться в тех или иных экстремальных условиях. Ведь на управляющем яхтой лежит ответственность, как за судно, так и за экипаж.

Права на парусную яхту и на моторную яхту Купит Цена

Управления яхтой без прав просто невозможно. На сегодняшний день существует множество кампаний, которые предоставляют возможность купить права на управление яхтой. Для получения прав нужно собрать необходимый пакет документов.

Документы обязательно должны подтверждать профессиональную пригодность. Также пакет документов должен содержать медицинские справки, фотографии и документы, подтверждающие прохождение специальных курсов. Но существует также несколько трудностей при получении прав. Государственная инспекция, которая выдает водные права, является подразделением МЧС. Ее адрес можно узнать через интернет, но, к сожалению, очень часто бывают случаю, когда ГИМС располагается вдали от дома.

С такой проблемой очень часто сталкиваются люди, которые живут в отдаленных поселках. При обращении в ГИМС, выдается специальное направление на прохождение курсов. Школа яхтинга может также располагаться слишком далеко.

По этой причине различные кампании предоставляют возможность купить водные права, тем самым избавляя вас от всевозможных проблем и трудностей. Цена покупки прав достаточно приемлема. Такие кампании позволяют также сэкономить материальные средства и время.

Такие права выдаются с гарантией и являются подлинными. Также кампании помогут собрать необходимый пакет документов. Конечно, купить водные права – это отличное решение, которое избавляет от трудностей и проблем. Но лучшим вариантом будет пройти специальные курсы и получить права, с которыми вы точно будете уверенны в управление яхтой и сможете справиться с различными экстремальными условиями.

Сегодня парусный спорт, он же яхтинг, очень модный вид досуга. Совершить прогулку на лодке в выходные очень просто. Заказал катер или яхту по телефону, тебя встретил капитан и за три часа показал все мели на местном водохранилище. Другое дело, если ты хочешь встать за штурвал сам. Какие права нужны для управления яхтой на Волге, будут ли они действительны в Хорватии, чем отличаются права на катер от прав на парусную лодку? Самостоятельно разобраться сложно. Давайте попробуем сделать это вместе.

Права на управление яхтой в России

Будем считать яхтой все, что находится на поверхности воды и предназначено для удовольствия своего владельца. Т.е «Luna» Абрамовича, эМ-Ка Викторовича и весельная лодка Петровича — всё это яхты. Но права нужны лишь на те плавсредства, которые имеют регистрацию. Все моторные суда для развлечений и парусные яхты с каютой для проживания длиной до 20 метров в России регистрируются в ГИМСе, все спортивные и прогулочные парусные яхты находятся под регистром Всероссийской Федерации Парусного Спорта. Соответственно, если вы собираетесь ходить в России на моторках или комфортабельных парусных яхтах, вам потребуются .

Если Вы хотите проводить выходные под парусом на арендованных яхтах до 10 м длиной, то Вам достаточно получить свидетельство .

Казалось бы все просто, за моторными и парусными правами нужно сразу идти в ГИМС. Но у Инспекции сегодня нет квалификационных билетов и парусных судов, на которых можно было бы принимать экзамен. Поэтому Вы можете пройти обучение на маломерном судне и сдать экзамен в ГИМС только на моторку. Открыть категорию «парусное судно» можно только на основании свидетельства «Рулевой парусной яхты» ВФПС или международных прав на управление парусной яхты, т.е. нужно окончить еще одни курсы.

Международные права на яхту

К сожалению, удостоверение ГИМС не является Международным Сертификатом Соответствия (ICC), т.к. Россия не ратифицировала 40-ю резолюцию ООН. Чтобы брать яхту в аренду или пользоваться своим судном за рубежом необходимо получить международные права на яхту. Для россиян сегодня доступны две системы: RYA с преподаванием и сдачей экзамена на английском языке и IYT с возможностью обучения и сдачи экзамена на родном языке. Курсы мало чем отличаются, а права одинаково работают почти во всех чартерных компаниях.

Обе системы подразумевают теоретическое обучение в классе и морскую практику на борту яхты.

Как получить права на яхту?

Итак, чтобы получить права на яхту, катер или гидроцикл нужно пройти соответствующее обучение. Прежде, чем идти на обучение, нужно спросить себя, где и на чём я буду ходить в этом сезоне? Если вы планируете зарубежные поездки, записывайтесь на полутора-месячные международные курсы. Если это лето вы проведете на Родине, советуем начать с практического курса

Автомобиль уже давно перестал быть роскошью и стал обычным средством передвижения. Его место – показателя богатой и роскошной жизни – постепенно заняла яхта. Однако сегодня и этот транспорт из символа блестящего существования превратился в довольно распространённое увлечение людей во всём мире. Мало кто знает: для того, чтобы самостоятельно управлять этим судном, нужно не только пройти обучение, но и иметь соответствующие документы. Вопрос о том, как получить права на вождение яхты, становится всё более актуальным с каждым днём.

Отсутствие прав на яхту и документа-лицензии капитана полностью перекрывает желающим выход в открытое море. Даже короткая прогулка по водоёму на собственном судне невозможна при отсутствии документов, подтверждающих умение капитана управлять яхтой.

Порядок получения прав на управления яхтой, как и для автомобильного вождения, состоит из двух этапов – обучения вождению и прохождения экзаменационного испытания в ГИМС – аббревиатура Государственной инспекции по маломерным судам. Экзаменационное испытание, в свою очередь, также включает в себя две части – проверку теоретических знаний и непосредственную демонстрацию практических умений.

Обучение теоретическим основам включает в себя фундаментальные знания об устройстве яхты и морских путей, правилах навигации и разнообразной подачи сигналов, теорию управления судном и приобретение такелажных навыков – изучение морских узлов. Особенное внимание при обучении уделяется технике безопасности.

Для того, чтобы получить права в Москве, можно обратиться в организацию под названием Центр морского права. Компания предоставляет возможность обучения навыкам вождения маломерных судов, капитанов яхт, яхтенных механиков. Центр морского права предлагает пройти курсы ГИМС с дальнейшим прохождением экзамена в Инспекции. Продолжительность обучения составляет один месяц, успешная сдача теоретической и практической части даёт возможность получения прав на управления маломерными судами, такими как катер, моторная лодка, яхта. Более подробные условия обучения и перечень услуг Центра морского права в Москве можно узнать, посетив ресурс: http://sea-law.ru/.

Получение прав на яхту предполагает прохождение медицинской комиссии, где подтверждается возможность человека стать капитаном водного судна.

Виды прав яхтенного капитана

Как таковых, категорий прав на яхту не существует – есть только их различие по зонам возможного плавания. Вид ВВП позволяет владельцу судна пересекать водные пространства Российской Федерации, согласно списку. ВВ – вид, позволяющий дополнить первый список ещё несколькими внутренними водоёмами. Срок обучения на права этих двух видов составляет один месяц.

Более длительное обучение – три месяца – займёт обучение виду МП, который даёт возможность путешествовать морскими путями, пролегающими по территории России. Для получения всех этих видов прав необходимо обратиться в Государственную инспекцию по маломерным судам в Москве. Однако желание передвигаться на яхте за пределами нашей страны Инспекция не удовлетворяет – для этой цели нужно получить специальные международные права на яхту.

Можно ли получить международные права в Москве

Желающим покорять на яхте зарубежные воды экзаменационное испытание в ГИМС не поможет. Для воплощения этой мечты нужно обратиться в зарубежный яхт-клуб для сдачи экзамена, чтобы получить права международного образца. В России, как и во всём мире, наиболее уважаемыми школами яхтового искусства являются канадская IYT и школы Британии ISSA и RYA. Как и в отечественных организациях, за рубежом предлагают освоить практическую и теоретическую часть управления судном и сдать экзамен. При успешном его прохождении выдаются международные права на яхту, которые дают возможность брать судно напрокат или путешествовать на собственной яхте, участвовать в состязаниях. Международные права на яхту, выданные одной из трёх наиболее известных школ, признаются во всех странах.

Заключение

Собственное морское судно – это не только красивая и романтичная сказка, как считают некоторые, но и отличный вариант укрепить здоровье; главное – получить права на управление яхтой честным путём, пройдя обучение и выдержав заключительное испытание. Необходимо помнить о том, что безопасность и уверенное управление транспортным средством – залог прекрасного отдыха на воде.

Рост новых пользователей водомоторной техники имеет устойчивый растущий тренд. Катер самый массовый, комфортный и разнообразный вид водомоторной техники. По функциональному назначению могут быть прогулочные, спортивные, рыболовные, пассажирские и т.д.

Потенциальные собственники катеров, которые впервые приобретают водомоторную технику, интересуются вопросами о необходимом наборе документов, предоставляемых для регистрации катера, об органе власти или учреждении, проводящем регистрацию, о предъявляемых требованиях к судовладельцам для управления катером. Но для начала необходимо определиться с понятием «катер».

Согласно действующих нормативных актов, катер – это инженерное сооружение со стационарным расположением движителя, способное перемещаться на воде и нести на себе грузы, перевозить людей.

Права ГИМС

ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам) является самостоятельным органом власти, который входит в структуру МЧС РФ.

ГИМС осуществляет контроль и надзор правоотношений, связанных с маломерными судами, в том числе:

• регистрирует маломерные суда в реестре;
• выдает судовые билеты гражданам на зарегистрированное судно;
• проводит освидетельствование (технический осмотр);
• принимает экзамены по судовождению, выдает гражданам права на управление судном.

Судно менее 20 метров в длину, неспособное поднять на борт больше 12 человек считается маломерным. При этом имеется ограничение по мощности стационарно установленного двигателя. Она ограничена 75 л.с. Ограничений по максимальной мощности для подвесных двигателей не установлено.

Права ГИМС – это документ, подтверждающий право гражданину управлять маломерным судном. Представляет собой удостоверение, похожее на автомобильные права. Удостоверение подтверждает, что судоводитель обладает необходимым уровнем теоретических знаний, умеет на практике безопасно и в соответствии с правилами судовождения управлять маломерным судном.

Права на управление вправе иметь граждане старше 18 лет, которые по состоянию здоровья могут управлять судном.

Виды прав

В ГИМС проводят аттестацию на получение прав управления по следующим категориям в зависимости от типа маломерного судна:

• гидроцикл;
• маломерное (моторное судно, парусно-моторное судно, парусное судно, судно особой конструкции).

К районам плавания, в которые разрешено выходить маломерным судам относятся:

• Внутренние воды. Это озера, не судоходные реки.
• Внутренние водные пути. Это судоходные реки, где на судоходство действуют правила ВВП.
• Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.
• Морские прибрежные воды с удалением от берега до 20 миль.

При указании конкретного района плавания устанавливается дальность хождения на судне от берега. Таким образом, действующие ранее категории на право управления маломерным судном «катер», «моторная лодка» объединены в новую категорию «маломерное моторное судно».

В каких случаях требуются права на катер

Права на управление маломерным судном необходимы для управления судном, подлежащим регистрации в реестре маломерных судов.

Не подлежат регистрации маломерные суда, масса которых не превышает 200 кг, и мощность установленного двигателя не превышает 10 л.с. То есть права на управление катером (маломерным моторным судном) требуется, если мощность двигателя находится в пределах от 10 до 75 л.с., а полная масса укомплектованного катера с мотором превышает 200 кг.

Масса катера определяется не по паспортным данным, а взвешиванием вместе с мотором и полной комплектацией необходимых средств.

В случае если мощность двигателя катера превышает 75 л.с., то он выходит за категорию маломерного судна, и поднадзорен речному или морскому регистру.

Обучение

Обучение на право управления катером, можно пройти в учебном заведении, имеющим специальную лицензию. Такие учреждения имеются во всех административных центрах, где имеются органы ГИМС.

Стоимость обучения находится в пределах 7000-8000 рублей. В курс обучения входят теоретическая и практическая части. Практические занятия возможны только в период навигации. По итогам обучения в учебном заведении сдается внутренний экзамен, выдается документ о прохождении курса обучения.

Необходимые документы для сдачи экзамена в ГИМС

Для сдачи экзамена в ГИМС гражданин, желающий получить права предоставляет с заявлением:

• документ, удостоверяющий личность (паспорт и др.);
• документ, подтверждающий годность гражданина к управлению маломерным судном (медицинская справка);
• документы об имеющейся квалификации или подготовке (документ об обучении, имеющиеся права и др.);
• две цветные матовые фотографии размером 30×40 мм, без уголка;
• квитанцию об уплате государственной пошлины.

Срок прав ГИМС

Срок действия прав на управления маломерным судном составляет 10 лет. Права, которые были выдана до 1 января 2015 года продолжают действовать до срока их окончания (10 лет со дня выдачи).

Схема оформления в ГИМС прав на катер

После приобретения катера, судовладельцу необходимо:

Судовладелец для регистрации катера предоставляет следующие документы в ГИМС:

• карточку-заявление установленного образца (как правило, заполняется в электронном виде работниками ГИМС после подачи всех документов);
• документ, удостоверяющий личность (+копия);
• ИНН (копия);
• подлинники и копии документов, подтверждающих законность приобретение катера (судна) и двигателей (подвесных моторов);
• копии и подлинники технических паспортов на катер (судно), двигатели или подвесные моторы;
• документы, подтверждающие уплату пошлины за регистрацию катера (судна) и выдачи судового билета.

После прохождения необходимых процедур для получения прав на управление катером, и регистрации катера в ГИМС можно вдоволь наслаждаться отдыхом на водных просторах.